Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan jeep Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 781
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 176,950
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="jeep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> jeep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yasalar ne diyorsa onu yapmak zorundayız. ;D </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Arada sırada da olsa ;D</div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="jeep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> jeep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> şimdi sorun olarak 3 tane ana problem var.. araç 100 metrede olsa yürüyünce bunları tespit ettik..<br /> <br /> 1- frenler havalı sistem olmuştu.. Hava aynı zamanda diferansiyel kilitlerini de çalıştırıyor. zannediyorum hava tankları küçük geldi ve fren istenilen kıvamda değil.<br /> 2- direksiyon pompasına çok yük biniyor. tam sağ ve tam sol yaparken pompanın öttüğünü çok ne duyabiliyoruz. çamurda bu pompa iş yapmaz gibi. Bunun için hidrolik piston destekli bir sistem daha ilave etmemiz gerekecek..<br /> 3- ÖN ŞAFT çok sıkıntılı . Hem kısa hem açılı. daha düz yolda giderken bile mafsal tıkırtısı duyuluyor.. Ayrıca low da bile araç yeterince ağır değil. Çok seri oldu. biz nasıl hızlandırırız derken şimdi nasıl ağırlaştırırız demeye başladık. İki sorunun tek çözümü bana göre 2. arazi şanzımanını uyarlamak. doubler yani Uğur kardeşimizin yaptığı bir sistem. Hem ağırlaşacak, hem ön şaftın açısı düzelecek hemde boyu uzayacak. <br /> <br /> BU sorunları çözmeden kaporta boya işlerine başlayamayız.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Doubler her ne kadar arazide denemesem de şimdilik çalışıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />)) zaten sizde np205 var.Tek yapmanız gereken bir np203 bulmanız.Ben araya yaptırdığım flanşların cad çizimlerini yollarım, geriye uzuuun bir torna süreci kalıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="moonwalker_arc" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> moonwalker_arc' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Doubler her ne kadar arazide denemesem de şimdilik çalışıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />)) zaten sizde np205 var.Tek yapmanız gereken bir np203 bulmanız.Ben araya yaptırdığım flanşların cad çizimlerini yollarım, geriye uzuuun bir torna süreci kalıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> tamamdır.. o aşamada yardımını isteyeceğiz. teşekkürler. şimdi servisi kapanıyor. yeni bir usta arayışındayız.. işler karıştıkça karışıyor. ;D</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Bugün 2.arazi şanzımanı geldi. İki arazi arasına flans yapmayıp araya saft ile baglasak ne olur? orjinal f250 de arada saft var zaten... :<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="2012-07-16 16.26.42.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/2012-07-16-16-26-42-jpg.329686/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="2012-07-16 16.26.42.jpg" title="2012-07-16 16.26.42.jpg" width="1024" height="768" /> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Ne kadar guzel işlerle ugraşıyosunuz.. Keşke fırsat olsada bizde işin içinde olsak. Ufak tefek işlerle elimizden geldiğince yardımcı olabilsek..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Siz iki tane np205 bağlıyacaksınız, yani çift ön çıkışınız olacak, önde kalan şanzımanın ön çıkışına da tahrikli vinç bağlarsınız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Arka şaft sıkıntı çıkarmayacaksa, Şaftla olur neden olmasın ancak ikisi çok ciddi ağır olacak <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="boxeralfa" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> boxeralfa' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Ne kadar guzel işlerle ugraşıyosunuz.. Keşke fırsat olsada bizde işin içinde olsak. Ufak tefek işlerle elimizden geldiğince yardımcı olabilsek.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>bekleriz antepe . sıkıntı yok. yapılacak çok iş var.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="moonwalker_arc" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> moonwalker_arc' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Siz iki tane np205 bağlıyacaksınız, yani çift ön çıkışınız olacak, önde kalan şanzımanın ön çıkışına da tahrikli vinç bağlarsınız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> Arka şaft sıkıntı çıkarmayacaksa, Şaftla olur neden olmasın ancak ikisi çok ciddi ağır olacak <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>ilk şanzıman np205 değildi. unuttum yarın bakarim. araçlar sanzimanlar biribirine karisti <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />) disi alüminyum..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Ben yabancı forumlarda doubler konularını araştırırken adamların doubler yapılacak şanzımanlar için yüksek torka dayanıklı olması gerektiğini defalarca vurguladıklarını gördüm.Zira ben 2 tane np231 (elimde vardı) birbirine bağlamayı düşünmüştüm ancak özellikle de arkadaki şanzımanda tork çok ciddi bir şekilde artacağı için dayanmayacağına karar verip başlamadan vazgeçtim.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> aslında ara şaft ile oluşabilecek bütün torklari kasilmalari yumuşatmayı düşünebiliriz. dediğine göre en fazla güç ikinci arazi şanzımanında. o da np205. ilave olarak cer dişlileri ekstra sigorta.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Göktuğ senin aracın boyu uzun şaftla daha koılay olur gibi geldi banada, iyi düşünmüşsün.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="yavuz-çelikel" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yavuz-çelikel' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Göktuğ senin aracın boyu uzun şaftla daha koılay olur gibi geldi banada, iyi düşünmüşsün. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> aslında düşünmedim, şanzıman önümüze geldiğinde baktım ki giriş çıkış şaft flanşı var. O zaman şimşek çaktı. Bozmadan direk şaft ile bağlarsak şaft açılarını daha rahat ayarlayabilir gibi geldi. İşin bonus noktası ise şaside arazi şanzımanını takacağımız yerler ve takozlar üzerinde. ..Yalnızca aşağı döndürmek için bir tarafa ilave takoz atacağız..25 cm ara şaft 28 cm np205 .. 55 cm arka şaft kısalıyor, ön şaft uzuyor. Arka şaft 130 cm civarındaydı 75 cm lere filan düşecek yine sıkıntı yok. Bugün gideceğim haber veririm son durumu..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> bunca zorluğa ve sanayideki usta faktörünün getirdiği güçlüğe rağmen azminize ve sabrınıza hayran kaldım..Allah yardımcınız olsun...yakında bitecek inşallah..kolaylıklar diliyorum..</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="MOBİDİK" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> MOBİDİK' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bunca zorluğa ve sanayideki usta faktörünün getirdiği güçlüğe rağmen azminize ve sabrınıza hayran kaldım..Allah yardımcınız olsun...yakında bitecek inşallah..kolaylıklar diliyorum.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> bayanların kuaför değiştirdiği gibi usta değiştirdik. şimdi cicim aylarımız. inşallah böyle devam eder. ;D</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="jeep" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> jeep' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> aslında düşünmedim, şanzıman önümüze geldiğinde baktım ki giriş çıkış şaft flanşı var. O zaman şimşek çaktı. Bozmadan direk şaft ile bağlarsak şaft açılarını daha rahat ayarlayabilir gibi geldi. İşin bonus noktası ise şaside arazi şanzımanını takacağımız yerler ve takozlar üzerinde. ..Yalnızca aşağı döndürmek için bir tarafa ilave takoz atacağız..25 cm ara şaft 28 cm np205 .. 55 cm arka şaft kısalıyor, ön şaft uzuyor. Arka şaft 130 cm civarındaydı 75 cm lere filan düşecek yine sıkıntı yok. Bugün gideceğim haber veririm son durumu.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Göktuğ Abi, eğerki bu işleme başlarsanız bol bol fotoğraflayıp detaylı anlatımda bulunurmusunuz Bizlerde bilgi hazinenizden nasiplenelim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Şimdi konuyla fazla ilgili değil ama 6x6 sistemindeki diffleri ara şaflarla birbirine bağlayan bir sistem fotoğrafını paylaşacağım. İveco-Magırus Dragon 6x6 diye bir aracın sistemi. Sistemin nasıl çalıştığını tam olarak çözemedim<br /> <br /> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="dragon2-powerpack.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/dragon2-powerpack-jpg.489444/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="dragon2-powerpack.jpg" title="dragon2-powerpack.jpg" width="520" height="338" /> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Hunileri Taktık 42 Lastik Ford F250 Geliyor</b><br /> <br /> Bence bu resimde çift motor var. Şaftlar ortada birleşerek teke düşüvor. Arkaya dogru uzantıdan sonra yon değiştirerek, alttan geri dönüp difransiellere giriyor. iki difransiyelde birbirine bağlı.<br /> <br /> Ne hayal gücü ama..</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,077
Kaydolan Son Üyemiz
onder4159

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst