<div class="bbWrapper"><b>Ynt: İlk Etapta Nelere Dikkat Etmeli</b><br />
<br />
Ercan Arslan'a tamamen katılıyorum. Bu araçlarda öncelik yürür takımdır ve yine bu araçları değerli kılan da orjinal olması. O yüzden motoru değişmemiş ve başka araçlardan uydurma uygulamalar yapılmamış bir araç bakmanı tavsiye ederim. Elbette avantajları var, mesela yakıt dizel motorlarda daha uygun olur. Görselliğe gelince eline geçtikçe alır takarsın. Yeri bellidir, alacağın bellidir. <br />
<br />
Aracı alırken mutlaka anlayan birine göstermen gerektiği taraftarıyım. Çünkü cj'lerin motoru biraz yoruma kapalıdır ustası bakmazsa. Mesela geçen hafta yaptığım şehirdışı yolculuğunda alt tarafı bir sinyal bozuldu. Götürdüğüm herkes arabaya uzaydan inmiş muamelesi yaptı. O yüzden bulunduğun şehirde bir Jeep ustası olup olmadığını da önceden araştır derim, bu yükünü hafifletir.<br />
<br />
Gelelim asfalt kullanımına. Bu araçlarda çok konfor beklememek lazım. Vosvos sahibi olman elbette rahatlık sağlar, ama bariz bir kullanım farkı olduğunu da bilmeni isterim. Hidrolik direksiyon, disk fren, yükseltme kiti ile birlikte belirli bir konfora ulaşabilirsin elbette. Ancak bunlar da arabanın yarı parası kadar eder. O yüzden uzun vadeli bir araç düşünüyorsan, 75 model üzeri bakmanı tavsiye ederim ki araca verdiğin emek ölü yatırım olmasın. Ve yine en önemli nokta önce yürür, sonra görsellik.<br />
<br />
Zaten forumu okuduğun zaman her konuda aşağı yukarı bir bilgi birikimine sahip olursun. Ben de buralarda yeniyim ve burdaki abilerim, yaşıtlarım sayesinde çok faydalı bilgilere sahip oldum. Böyle bir platform bulmuşken sonuna kadar yararlanmanı tavsiye ederim.</div>
