IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

[SEVAL]

Vendée Globe’da ekipler dünya çevresindeki en zor sularda devam eden büyük mücadelelerini tamamlamak üzere. Bu yarışta kullanılan Imoca 60 sınıfı tekneler ve ünlü kaptanları bu yaz İstanbul’da toplanacak.

Zira Cap İstanbul’u düzenleyen Cumali Varer, bir büyük organizasyona daha imza atmaya hazırlanıyor. Europian Pro Tour’un startı İstanbul’dan verilecek.

Avrupa’nın ilk ve tek açık deniz yelken yarışına İstanbul ev sahipliği yapacak. 28 Ağustos-4 Ekim 2009 tarihleri arasında düzenlenecek bu büyük mücadeleye Imoca 60 sınıfı tekneler katılacak.

DÜNYANIN GÖZÜ İSTANBUL’DA OLACAK

Bu nedenle “denizci ülkelerin” gözü bir kez daha İstanbul’a çevrilecek. Dünya basınının büyük ilgi gösterdiği yarışlar bazı TV kanallarında “naklen” yayınlanacak ve hazırlanan web sitesinden de teknelerin pozisyonları izlenebilecek.

İstanbul’dan verilecek startla yola çıkacak teknelerin ilk durağı Güney Fransa’nın Nice kenti olacak. Daha sonra İspanya’nın Barcelona limanına uğrayacak olan yarış filosu ardından Cebelitarık Boğazı’nı geçerek okyanus seyrine başlayacak. Büyük mücadele Kuzey Fransa’nın Brest kentinde sonlandıracak. Yarışların tamamlanmasından sonra büyük bir kutlama gösterisi yapılacak.


İKİ YILDA BİR YAPILACAK

Figaro-Beneteau sınıfı teknelerin katıldığı Cap İstanbul organizasyonunu başarıyla gerçekleştiren organizatör Cumali Varer, böylece büyük bir projeye daha imza atmaya hazırlanıyor. Olay Nautic tarafından düzenlenen Europian Pro Tour iki yılda bir Cap İstanbul ile dönüşümlü olarak gerçekleşecek.

Özetle, İstanbul bir yıl Figaro-Beneteau’lara, bir yıl da Imoca 60’lara ev sahipliği yapacak.

Cumali Varer, 28 Ağustos-4 Ekim 2009 tarihleri arasında düzenlenecek organizasyon için Nice, Brest, Barcelona ve Portsmouth kentleri ile “partnerlik” anlaşmalarının imzalandığını, Avrupa Kültür Başkenti 2010 ile ilgili olarak da İstanbul görüşmelerin sürdüğünü belirtti.


ATAKÖY’DE YARIŞ KÖYÜ KURULACAK

Europian Pro Tour için 22 Ağustos 2009 tarihinde Ataköy’de bir “Yarış Köyü” kurulacak. 18-20 Ağustos tarihlerinde de Imoca 60’lar ve ünlü skipper’ları Ataköy’e gelmeye başlayacak. Yaklaşık 20 teknenin katılacağı bu dev organizasyonda meraklıları bu yarış makinelerini yakından görme hatta “dokunabilme” şansına sahip olacak.

Ancak teknelerin İstanbul’da “konuşlandırılacağı mekan” konusunda bir sıkıntı yaşandı. 18.28 metrelik boyları ve 4.5 metrelik salmaları ile Imoca 60’ları barındırabilecek tek marinanın Ataköy olduğu saptandı. Bu nedenle “yüksek kapasite” ile çalışan ve “hiç boş yeri olmayan” Ataköy Marina’da o tarihe kadar bir düzenleme yapılacak ve gelecek “konuklara” yer açılacak.

KİMLER GELİYOR?

Europian Pro Tour’a şu ana kadar katılması kesinleşen isimler şöyle:

Halen sürmekte olan Vendée Globe’da lider durumda bulunan “Profesör” lakaplı Michel Desjoyeaux (Fonica), Jean Pierre Dick (Paprec-Vibrac), Loick Peyron (Gitana), Guillermo Altadill (Estrella Damm), Kito de Pavant (Groupe Bel), De Caffari (Aviva), Alex Thomson (Hugo Boss), Samantha Davies (Roxy) ve Marc Thiercelin (DCNS). İlerleyen günlerde diğer katılımcılar da kesinleşecek.

Ekipler, büyük yarışın startı öncesinde 28 Ağustos Cuma günü İstanbul Boğazı’nda bir gösteri yarışı yapacak. 29 Ağustos günü de toplamda yaklaşık 4 bin 400 deniz mili uzunluğundaki Europian Pro Tour’un startı verilecek.

YARIŞIN ETAPLARI

1. ETAP: İstanbul – Nice (1450 DM / 6 gün)
Start: 29 Ağustos Cumartesi
Finiş: 4 Eylül Cuma
6 Eylül “ Nice Trofesi”

2. ETAP: Nice –Barselona (550 DM / 2 gün )
Start: 8 Eylül Salı
Finiş: 10 Eylül Perşembe
12 Eylül “ Barselona Trofesi”


3. ETAP: Barselona - Portsmouth (1750 DM / 8 gün)
Start: 14 Eylül Pazartesi
Finiş: 22 Eylül Salı
26 Eylül “ Portsmount Trofesi”

4. ETAP: Portsmout - Fastnet – Brest (650 DM / 3 gün)
Start: 27 Eylül Pazar
Finiş: 30 Eylül Çarşamba
3 Ekim “ Brest Trofesi”

Ödül töreni ve gala gecesi; 4 Ekim, Pazar

IMOCA 60 SINIFI

Bu tekneler IMOCA Open 60 Feet Açık Deniz Yarış Tekneleri Sınıf Birliği tarafından temsil ediliyor.

Open 60'lar (18.28 m) en hızlı yelkenli teknelerden biri olarak kabul ediliyor. İleri teknolojiyle karbon elyafından inşa edien IMOCA 60'lar hız için mümkün olduğunca hafif, ancak en sert deniz koşullarına dayanabilecek kadar da güçlü bir yapıya sahip.

1991 yılında kurulan ve uluslararası Yelken Federasyonu (ISAF) tarafından tanınan IMOCA, aralarında “Vendeée Globe”, “Barcelona Race”, “La Route de Rhum”, “La Transat Jacques Vabre” gibi yarışların yer aldığı Dünya Açık Deniz Şampiyonası’nda yelken basıyor. Bunlara şimid de Akdeniz'in en uzun menzilli mücadelesi Europian Pro Tour ekleniyor.

 

[umutkaptan]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

çok güzel haber

Bizim fotoğraf grubunun içinde olduğu bir tekne ayarlamak lazım

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

Zaman yaklaşıyor.
Ayrıntılar için http://www.imoca.org/container.asp?id=19490

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

Bu da farklı bir site http://www.istanbuleuroparace.com/tr/race_presentation.asp

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

Vendee'nin yarış makineleri İstanbul’da

29 Ağustos’ta verilecek startla Kuzey Fransa’nın Brest kentinde sona erecek İstanbul Europa Race’e katılacak tekneler İstanbul’a gelmeye başladı.

Bunlardan 4’ü Ataköy Marina’daki pontonlara bağlandı. İlk gelenlerden biri de “Fonica” adlı teknesiyle son Vendee Globe’un şampiyonu efsane yelkenci “Profesör” lakaplı Michel Desjoyeaux oldu.

Üç etapta toplam 3 bin 870 deniz millik Avrupa’nın en büyük yelkenli yarışı olan İstanbul Europa Race’e katılacak yelkenliler İstanbul’dalki yelkenciler için büyük bir heyecan kaynağı oldu.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Herkes bu yarış makinelerini incelemek ve İstanbul Boğazı’nda 28 Ağustos Cuma günü yapılacak gösteri yarışında performanslarını yakından görmek için sabırsızlanıyor.


“PROFESÖR” İLK GELENLER ARASINDA

İlk gelenler arasında dünyanın en zorlu yelken yarışı olarak kabul edilen ve “Yelkenin Everest’i” denilen Vendee Globe’un son şampiyonu ve yelken dünyasının efsane ismi Michel Desjoyeaux’nun da bulunduğu grup bugün sabah saatlerinde İstanbul’a ulaştı.

[attachment=4]

“Profesör” lakaplı Michel Desjoyeaux’un Fonica’sı dışında diğer gelenler de şöyle:

Paprec Vibrac (kaptanı Jean-Pierre Dick), Groupe Bel (kaptanı Kito De Pavant), Veolia (kaptanı Roland Jourdain). Mücadeleye katılacak iki teknenin daha 22 Ağustos’a kadar Ataköy Marina’ya gelmesi bekleniyor. Filo tamamlandıktan sonra Ataköy’de bir “Yarış Köyü” kurulacak ve meraklıların ziyaretine açılacak.

İİSTANBUL’DA GÖSTERİ YARIŞI

Olay Nautic tarafından düzenlenen ve Türkiye organizasyonu TAYK (Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü) tarafından gerçekleştirilen İstanbul Europa Race’e katılacak tekneler 28 Ağustos Cuma günü İstanbul Boğazı’nda Open 60 sınıfı tekneleriyle bir gösteri yarışı yapacak. Yarışın 1.450 deniz mili mesafeli ilk etabı olan İstanbul-Nice için start 29 Ağustos Cumartesi günü verilecek.


Kaynak: TurkSail

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

Open 60’lar Kuruçeşme’den start edecek

İstanbul Europa Race’e katılacak teknelerden 4’ü İstanbul’a geldi ve Ataköy Marina’ya bağlandı. 2’si ise yolda ve bugün İstanbul’a ulaşmaları bekleniyor. Ataköy Marina’da da “Yarış Köyü” kuruluyor.

Gerek İstanbul Boğazı’ndaki gösteri yarış, gerek İstanbul-Nice etabının startı, “Deniz Kuvvetleri Kupası”nda olduğu gibi Çengelköy’den verilecek.

Her biri “Milyon Avro”luk yarış makineleri Ataköy Marina’daki “F” pontonuna dizilmeye başladı. Son Vendee Globe şampiyonu Fonica dışında Veolia, Paprec Virbac ve Groupe Bel’in Imoca 60 sınıfı tekneleri için pontonun Kuzey tarafındaki iskeleler boşaltıldı ve buradaki tekneler başka yerlere alındı.

[attachment=1]

MODA DENİZ KULÜBÜ KUPASI KAYDIRILDI

Ekiplerin malzeme nakli için Ataköy Marina “müdavimlerinin” ponton üzerindeki malzeme sandıkları da yarış gününe kadar kaldırıldı. Bu arada Ataköy Marina’nın otopark alanında bir “Yarış Köyü” kurulması için hazırlıklar başladı.

“Yarış Köyü”, yolda olan iki teknenin de gelmesinden sonra önümüzdeki hafta ziyaretçilere açılacak. İstanbul’daki meraklılar da bu “Yarış Makinelerini” yakından görme ve ekipleriyle sohbet etme fırsatı bulabilecek.

Bu arada 28 Ağustos Cuma günü İstanbul Boğazı’nda yapılacak gösteri yarışı ve 29 Ağustos Cumartesi günü ilk etabın “start rotası” da belli oldu. Start için yıllık yarış takviminde 29 Ağustos’ta yer alan TAYK-Moda Deniz Kulübü Kupası’nın ikinci yarışı da 30 Ağustos Pazar gününe kaydırıldı.

[attachment=2][attachment=3][attachment=4]

START HATTI ÇENGELKÖY’DE

Her iki yarış için start hattı Deniz Kuvvetleri Kupası’nda olduğu gibi Çengelköy’de kurulacak. Ancak “Büyük Yarış”ın aksine start Güney değil her ikisinde de Kuzey yönüne verilecek.

İstanbul Boğaz’ındaki gösteri yarışının start saati 12.00 olarak belirlendi.

Çengelköy-Kuruçeşme Suada arasındaki hattan start edecek olan Open 60’lar İstinye'deki şamandırayı döndükten sonra Çırağan Sarayı önünde kurulacak finiş hattına gelecekler. Ancak İstinye dönüş şamandırasının biraz daha geriye çekilmesi de söz konusu.


29 AĞUSTOS’TA START SAAT 16.00’DA

İstanbul Europa Race’in 1.450 deniz mili mesafeli ilk etabının startı da 29 Ağustos Cumartesi günü saat 16.00’da yine Çengelköy’den verilecek.

[attachment=5]

İstanbul’dan Güney Fransa’nın sahil kenti Nice’e doğru yelken basacak olan tekneler, Çengelköy startından sonra yine Kuzey’e yükselecek. Muhtemelen Göksu önlerine atılacak şamandırayı dönerek Marmara’ya çıkacak olan filo Caddebostan önündeki şamandıraya kadar kıyı seyri yapacak.

Şamandıra dönüldükten sonra Kınalıada ile Burgazada arasından geçecek olan tekneler, Sivriada ve Yassıada’nın orta kanalından rota koyup Marmara’ya açılacak. Filonun 5 Eylül’de Nice’e varması planlanıyor.


Kaynak: TurkSail

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

İstanbul Boğazı Gösteri yarışı rotası

[attachment=1]

İstanbul Europa Race ilk etap start rotası

[attachment=2]

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

Imoca 60’lardan biri daha geldi

29 Ağustos günü İstanbul’dan startı verilecek Avrupa’nın en büyük yelken yarışına katılacak Open 60 sınıfı Imoca’lardan biri daha dün öğleden sonra İstanbul’a geldi.

Kaptanlığını Guillermo Altadill’in yaptığı 1876 (Estrella Dam)’nın da Ataköy Marina’ya bağlanması ile ulaşan tekne sayısı 5’e yükseldi. Şimdi son tekne olan DCNS bekleniyor.

Estrella Dam 1876’nın oldukça zorlu bir yolculuk sonrasında İstanbul’a ulaştığı güvertedeki ıslak elbiselerden rahatlıkla anlaşılabiliyor.

Bu arada Ataköy Marina’daki “Yarış Köyü”ndeki son hazırlıklar da tamamlandı. Marc Thiercelin yönetimindeki DCNS’nin gelişi ile birlikte Yarış Köyü kapılarını ziyaretçilere açacak.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

TEKNELER YARIŞA HAZIRLANIYOR

Ataköy Marina’nın hemen her köşesinde yarışa hazırlanan ekiplerin çalışmalarını görmek mümkün. Kimi köşede makaralar ve mandarlar gözden geçiriliyor, kimi köşede yelkenler kontrol ediliyor. Pontonda ise yoğun bir çalışma var. Yelken ya da yolculuk boyunca gerekli olacak diğer malzemeler teknelere yükleniyor.

Ataköy Marina’daki Yarış Köyü önümüzdeki hafta boyunca ziyaret edilebilecek. 28 Ağustos günü İstanbul Boğazı’nda bir gösteri yarışı gerçekleştirecek olan filo, 29 Ağustos akşamüstü saat 16.00’da Çengelköy’den verilecek startla ilk etaba başlayacak.

Kaynak: TurkSail

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

IMOCA ekiplerini Marmara zorlayacak

Zamana karşı hız yarışının yapılacağı saatlerde hava yabancı ekiplerin seveceği türden… Kuzeydoğu’dan 13-15 knot hızla esecek. Cumartesi günkü start saatinde ise 13-14 knot dolayında. Ama Cumartesi’yi Pazar’a bağlayan gece Marmara’da 0.3 knot’a düşecek.

Moda Deniz Kulübü yarışı sırasında Pazar günü parkurda 13 knot’lık rüzgar görülüyor.

Önümüzdeki üç gün boyunca İstanbul yelken adına hareketli günler yaşayacak. Yarın İstanbul Europa Race’e katılacak IMOCA 60’ların gösteri yarışı var. Cumartesi günü de Nice etabının startı verilecek. 30 Ağustos Pazar günü de TAYK-Moda Deniz Kulübü’nün yat yarışı yapılacak.

ÖĞLE SAATLERİNDE RÜZGARLAR “İYİ”

Hava tahmin raporları genel olarak rüzgarların şu ana kadar devam ettiği gibi süreceğini gösteriyor. IMOCA 60’ların yarın Ahırkapı-Fenerbahçe arasındaki zamana karşı hız yarışını yapacakları saatlerde bölgede Kuzeydoğu’dan 15 knot’lık bir hava öngülüyor.

İstanbul-Nice etabının startının verileceği Cumartesi günü saat 12.00 sıralarında ise bölgede 13-14 knot’lık Kuzeydoğu rüzgarı hakim olacak. Bu hava Marmara açıklarında ilerleyen saatlere kadar devam edecek.

MARMARA’DA GECE HAVA KALIYOR

Ancak saat 22.00’dan itibaren Marmara genelinde hava kalıyor. Rüzgarın hızı 0.3 knot’a kadar düşecek. Marmara’da hava sabah saat 10.00’dan itibaren tekrar artmaya başlayacak. Ege’de ise rüzgardan yana bir sıkıntı yok.

TAYK-Moda Deniz Kulübü Kupası’nın ikinci yarışının yapılacağı 30 Ağustos Pazar günü ise parkurda 7-13 knot arası Kuzeyli rüzgarlar yarışçıları karşılayacak. Hava az bulutlu, sıcaklık ise 28-30 derece dolayında seyredecek.

WINDFINDER’A GÖRE RÜZGAR
(30 Ağustos 2009 Pazar)

09.00: Kuzeydoğu 6 knot
12.00: Kuzeydoğu 7 knot
15.00: Kuzey-Kuzeydoğu 12 knot
18.00: Kuzeydoğu 13 knot

WINDGURU’YA GÖRE RÜZGAR
(30 Ağustos 2009 Pazar)

09.00: Kuzeydoğu 5 knot
12.00: Kuzeydoğu 7 knot
15.00: Kuzey-Kuzeydoğu 12 knot
18.00: Kuzeydoğu 13 knot

Ancak UGRIB start saatinde Windfinder ve Wiindguru’ya göre daha fazla rüzgar gösteriyor. UGRIB’e göre saat 12.00 sıralarında 13.7’lik rüzgar olacak.


Kaynak: TurkSail

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

İstanbul Europa Yarışı’nın rotası değişti

Avrupa’nın en büyük yelken yarışı olan İstanbul Europa Race’in 29 Ağustos Cumartesi günkü start hattı Ahırkapı’ya alındı. Rota değişikliği 28 Ağustos tarihindeki organizasyon için de geçerli.

Gösteri yarışı, “gösteri” ve “yarış” olarak iki bölüme ayrıldı. İlki 12.00-13.00 saatleri arasında Çırağan Sarayı-Kuruçeşme, diğeri de Ahırkapı-Fenerbahçe arasında yapılacak.

Open 60 sınıfı yarış makinelerinin mücadele edeceği ve İstanbul’da başlayıp Fransa’nın Brest kentinde sona erecek büyük mücadelenin startına iki gün kaldı. Bilindiği gibi “Yelkenin Everest’i olarak kabul edilen dünya çevresi yarışı Vendee Globe’a katılan teknelerden 6’sı, hatta son yarışın şampiyonu da bu yarış için İstanbul’a geldi.

“GÖSTERİ YARIŞI” İKİYE BÖLÜNDÜ

İstanbul’daki yelkenseverlere performanslarını sergileyecekleri bir gösteri yarışı yaptıktan sonra, ertesi gün İstanbul-Nice etabının startını alacak teknelerin “start rotasında” değişiklik yapıldı.

Gösteri yarışı, daha önce ilan edildiği gibi Çengelköy-İstinye-Çırağan Sarayı arasında yapılmayacak.

Yeni düzenlemeye göre gösteri yarışı “gösteri” ve "yarış” olarak iki bölüme ayrıldı. Buna göre 28 Ağustos Cuma günü tekneler saat 10.00’dan itibaren Ataköy Marina’dan hareket edecek ve saat 12.00’da Ahırkapı önlerinde toplanmaya başlayacak.

ZAMANA KARŞI HIZ YARIŞI

Buradan Boğaz’a çıkacak tekneler, 12.00-13.00 saatleri arasında Çırağan Sarayı-Kuruçeşme arasında yelken seyri yapıp Ahırkapı önlerine geri dönecek.

Saat 13.15’te IMOCA 60’ların “saate karşı hız” yarışının startı Ahırkapı’dan verilecek. Tekneler, Fenerbahçe Sığlık Çakarı'nı (Digavsing) sancakta bırakıp Ahırkapı’ya dönecek. Bu yarışın 14.30’da bitmesi planlanıyor.

Yarışın genel organizasyonunu yapan Olay Nautic ve İstanbul ayağını üstlenen TAYK yetkililerinden alınan bilgiye göre bu etkinlik Sarayburnu, Kuruçeşme, Ahırkapı, Kalamış ve Moda’dan izlenebilecek.

İSTANBUL-NİCE YARIŞININ STARTI

İstanbul Europa Race’in 1450 deniz mili mesafeli ilk etabının startı ise 29 Ağustos Cumartesi günü verilecek.

Burada da daha önce ilen edildiği gibi start hattı Çengelköy’de değil Ahırkapı önlerinde Kurulacak. Saat 10.00’dan itibaren Ataköy Marina’yı terk edecek yatlar, saat 11.00’dan itibaren Ahırkapı önlerinde toplanmaya başlayacak.

Saat 12.00’da verilecek startla birlikte yine Fenerbahçe Sığlık Çakarı (Digavsing) ile Caddebostan seyirci şamandırasını sancaklarında bırakacak olan tekneler Çanakkale Boğazı’na rota koyup Marmara Denizi’ne açılacak.

ROTA NEDEN DEĞİŞTİ?

Rota konusundaki bu değişikliğin start ve seyir güvenliği açısından yapıldığı belirtildi. Ancak Open 60’lar apaz ve pupa seyri için tasarlandığından “orsası zayıf” tekneler olarak biliniyor. İstanbul Boğazı’nda seyir ise “sıkı orsa” gerektiriyor. Büyük olasılıkla güvenlik unsurlarının yanında bu “orsa seyir” konusu da rota değişikliğinde etken oldu.

İSTANBUL-EUROPA RACE PROGRAMI

28 Ağustos 2009 Cuma
10.00: Ataköy Marina’dan hareket,
12.00: Ahırkapı çakarı önlerinde toplanma,
12.00-13.00: İstanbul Boğazı Çırağan-Kuruçeşme arası yelkenle seyir ve Ahırkapı'ya dönüş,
13.15: Ahırkapı’dan saate karşı hız yarışının startı.
14.30: Hız yarışının bitmesi

29 Ağustos 2009 Cumartesi
10.00: Ataköy Marina’dan hareket,
11.00: Ahırkapı çakarı önlerinde toplanma,
12.00: Ahırkapı’dan start

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

İstanbul Europa Race başladı

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın verdiği startla İstanbul Europa Race başladı. IMOCA 60 sınıfı 6 tekne starttan sonra Caddebostan şamandırasını dönerek Marmara’ya açıldı.

Ancak Marmara’nın oldukça farklı rüzgarları yelkencileri şaşkına çevirdi. Caddebostan rotasında hafif havaya rağmen 10 knot hızı yakalayan tekneler Florya açıklarında “çakıldı”.

[attachment=1]

İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti Ajansı ana sponsorluğunda ilk kez düzenlenen İstanbul-Brest rotalı İstanbul Europa Race, Ahırkapı’dan başladı. Saat 12.00 sıralarında günlerdir esen sert Poyraz'ın İmbat’a dönmesi ile bir süre gönderde tehir bayrağı dalgalandı. Yaklaşık yarım saatlik beklemeden sonra havada değişiklik olmayınca start Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından verildi.

DENİZDE 100 TEKNELİK KONVOY

Dünkü gösteri yarışında denizde yalnız kalan ve görevli botlar dışında sadece Target, Bosphorus Pirates, Kupa Kızı-Kahve Dünyası ve İspanyol yelkenli eğitim gemisi Far Barcelona’nın refakat ettiği IMOCA’ların çevresi bugün kalabalıktı. İrili ufaklı yaklaşık 100 tekne yarışçıları Ahırkapı’dan Caddebostan şamandırasına kadar izleyerek yolcu etti.

Estrella Damm, Komite Botu tarafından hatta girip bir süre rakiplerini orsalatarak kendine yer açıp rüzgarüstünden avantajlı bir çıkış yaptı. Rüzgaraltındaki en son tekne olan Foncia birden atağa kalktı ve öne geçerek liderliğini Caddebostan şamandırasına kadar korudu. Ancak şamandıra dönülürken Estrella Damm aradaki farkı oldukça kapatmıştı.

FLORYA ÖNLERİNDE ÇUKURA DÜŞTÜLER

Hafif havaya rağmen teknelerin yaklaşık 10 knot’lık bir hıza erişmesi, IMOCA’ları için beklenen bir durumdu. Öndeki ikiliyi Paprec Virbac ile Veolia izledi. DCNC, Caddebostan şamandırasına yaklaşırken hava da Poyraz’a oturmaya başladı.

Ne var ki apaz bir seyirle Çanakkale Boğazı’na rota koyan tekneler Florya önlerinde “çukura” düştü. Havasız kaldıkları bölgeden kurtulabilmek için büyük çaba harcayan ekipler sonunda açıktaki Poyraz’ı yakalamayı başardı.

[attachment=2]

Hava kararırken Marmara Adası'nı geçen filoda Kito de Pavant yönetimindeki Groupe Bel lider durumdaydı. Onu 3 mil gerisinde Roland Jourdain ikinci sırada izliyordu. Yaklaşık 10-13 deniz mili bir hızla ilerleyen filoda “Profesör” lakaplı Michel Desjoyeaux üçüncülüğe gerilemiş durumda.

Yarışa katılan sporculara kazasız belasız bir seyir diliyoruz.


Kaynak: TurkSail

 

[SEVAL]

Ynt: IMOCA 60'lara Dokunacaksınız !..

IMOCA filosu Yunanistan’ın Güneyi’nde

İstanbul’dan start etmelerinin üzerinden yaklaşık 48 saat sonra İstanbul Europa Race’e katılan IMOCA 60 filosu Yunanistan’ın Güney kıyılarına ulaştı.

Kito de Pavant yönetimindeki Groupe Bel liderliğini koruyor. Starttan sonra Florya'da havasız kalan ve sonuncu durumdaki Groupe Bel, yakaladığı Poyraz’ın hakkını verdi ve Çanakkale’ye ilk girdi.

İstanbul Europa Race’in yaklaşık 1400 deniz mili mesafeli ilk etabı olan İstanbul-Nice yolunda filo neredeyse “dirsek teması” bir durumda ilerliyor.

Starttan sonra önce Florya önlerinde, daha sonra da Çekmece açıklarında havasız kalan IMOCA 60’lar, arkadan tazeleyen Poyraz’la birlikte hava kararmadan Marmara Adası’nı geçti ve Çanakkale Boğazı’na girdi.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

“PROFESÖR” LİDERLİĞİ KAPTIRDI

Florya önlerinde sonuncu durumda bulunan Kito de Pavant’ın Groupe Bel’i, açıktaki sağnakları yakalamayı başarınca bir anda “yürüdü” ve filonun liderliğini “Profesör” Michel Desjoyeaux’ün yönetimindeki Foncia’dan aldı.

Çanakkale Boğazı’ndan çıkıp Ege’ye açılan filo burada “tercih” kullandı. Bazıları Bozcaada’yı Batı, bazıları da Doğu tarafından geçmeyi tercih etti. Ancak bu taktikler sıralamada büyük bir değişiklik yaratmadı.

Filo şu anda Mora Yarımadası'nın Güney kıyılarına yaklaşıyor. Lider durumdaki Groupe Bel’in hedefe, yani ilk etabın finişini vereceği Güney Fransa’nın Nice kentine olan uzaklığı 1062 deniz mili. 12 deniz mili gerisindeki “Profesör”ün yönetimindeki Foncia ikinci durumda. Onu da Veolia (Roland Jourdain) izliyor.

[attachment=4]

DCNC FİLODAN KOPTU, GERİDE KALDI

Ancak Marc Thiercelin yönetimindeki DCNS oldukça farklı bir rota izliyor. Henüz Atina yakınlarında bulunan DCNS’nin liderden olan uzaklığı yaklaşık 60 deniz mili.

Yarışın başından bu yana sürekli “aykırı” rotalar kullanan Marc Thiercelin henüz arayı kapatmayı başarabilmiş değil. Çanakkale Boğazı’ndan çıktığında liderle olan mesafesi 30 deniz mili idi. Bu fark giderek açılıyor. O “uzaklarda” tek başına yarışırken, gruptaki diğer tekneler de birbirlerine oldukça yakın bir seyir izliyor.

[attachment=5]

“REHAVETE KAPILAMAYIZ”

Şu anda lider konumda bulunan Kito de Pavant, “Birbirimzden kopmayı başaramadık. Bir anlamda Match Race yapar gibiyiz. Bir hata ya da bir anlık dalgınlık sıralamayı değiştirebilir. Öndeyiz ama bunun rehavetine kapılmamak gerek” diyor.

Dünyanın en zorlu sularında dümen tutan kaptanları Marmara ve Ege’nin havası bezdirmiş durumda. Hemen hepsi “havanın birden bastırması fakat aynı hızla da çekip gitmesi ve rüzgarsız kalmaktan” yakınıyor.

Bu durum ekiplerin dinlenmesine de engel oluyor. Zira her an tetikte olmak zorundalar.


EGE’DEKİ SIRALAMA

Yunanistan’ın Güneyindeki Kythira adasına yaklaşan filoda sıralama şöyle:

1. Groupe Bel (Kito de Pavant)
2. Foncia (Michel Desjoyeaux)
3. Veolia (Roland Jourdain)
4. 1876 / Estrella Damm (Guillermo Altadil)
5. Paprec Vibrac (Jean-Pierre Dick)
6. DCNC (Marc Thiercelin)


Kaynak: TurkSail