<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Karavan Alırken Sonradan Üzülmemek İçin Nelere Dikkat Etmek Gerekir?</b><br />
<br />
Herkesin bildiği gibi Karavanlardaki istiab haddi PSA, iveco, wv LT, sprinter tipindeki araçlarda istiab haddi 3500+165 kg (yolculu yol ağırlığı) olmasından ötürü, mobilyalarda kullanılacak malzeme önce ağırlık olarak önemli, sonra kışın nem ve yazın aşırı sıcaktan dolayı kurumadan ötürü bel verme yamulma önemli... <br />
Malzemenin ağırlığı yanında fiyatıda çok önemli...Herhangi bir Kontra Laminat kaplandığı zaman evlerimizde mutfaklarda tezgah olarak kullandığımız malzeme ile eşdeğerde su yalıtımı sağlar hale gelebiliyor, ekleme yerlerinde alünimyum "U" veya köşe dönüş alüminyumu kullanılarak, ekleme noktalarınında izolasyonu sağlanmış oluyor, ayrıca köşe eklemelerde vidalama yerine köşe dönüş alüminyumu kullanılarak mastik ile yapıştırılırsa, vidalama gevşemelerininde önüne geçilmiş oluyor...Montajda bolca mastik kollanılması işin ilerlemesinde kurumasını bekleme bakımından gecikme yapsa bile, karavanın bozuk yayla yollarında kasılma ve burulmalar yaşamasında, mastik kullanılan noktaların, 1mm kadar esneyerek burulma sonucu tekrar eski konumuna dönebilmesi mümkün oluyor, böylece, yolculuklarda karavan içindeki gıcırtılarda mastiğin esnekliği ile azalmış oluyor...<br />
<br />
Sonuç olarak, Ağırlık, Fiyat, Su yalıtımı, kriterlerine göre Benim tercihim, Çift tarafı laminat kaplı kavak kontrapalak...<br />
<br />
Bir karavan imalatında ortalama 8 plaka kontra malzeme kullanılır, Kavak kontra diğer tüm kontralara göre toplamda en az 150-170 kg ağırlıktan avantaj sağlar...</div>