Kendi Karavanını Yapanlar; Peugeot Boxer - Bekir Kemal Ataman (TA2RX)

TA2RX' Alıntı:

Bilenlere bir soru:

Su deposuna şamandra takarken, depoyla aynı ölçüde şamandra yok ise daha kısa olanı mı alınmalı? Yoksa uzun alıp keserek, vb. yöntemlerle kısaltmak mümkün mü?

Genişletmek için tıkla ...

Adil05' Alıntı:

Bekir Hocam,Temiz su deposunda şamandıra sağlıklı çalışmıyor.Ben deponun üzerinden (kapağın) dışarıya (1 cm çapında) şeffaf bir hortum çıkardım.Depo dolunca suyu dışarıya atıyor.Yanlız deponun kapağını silikonla sabitledim.Kapaktan ,hareket halinde bile su dışarıya sızmıyor.Ayrıca deponun konulduğu yerin altına minofle döşedim.Kenarlar 10 cm yukarıda olmak üzere.Her ihtimale karşı dökülen taşan suların ,arabanın tabanına sızmasın diye.Tabi mutfağın altına da.Atık su deposuna şamandıra gerekmez.Dolduğu zaman üste açtığınız havalandırma borusundan dışarı taşma yapıyor ve boşaltmaya gidiyorsun.Şamandıra takarsan suyun akma kanallarını tıkamış olursunve pis sular bayodan ve mutfaktan geri taşar.

Genişletmek için tıkla ...

TA2RX' Alıntı:

Her iki depoyu da aracın altına yapmayı düşünüyorum. Şamandranın akma kanallarını nasıl tıkadığını anlamadım.

Genişletmek için tıkla ...

Adil05' Alıntı:

Pis sudeposuna şamandıra takarsanız ki takılır mı bilmem (şamandıra depoya giren suyu,depo dolduğunda kesme aparatıdır)su depoya giremeyince geri depecektir.Buda geldiği yolu bir süre sonra dolduracağı anlamına gelir.Tatlı su deposu da alta yapılacaksa ki daha güzel, taştığı anda suyu kesersiniz. Her iki depoyada şamandıra gerekmez.Tatlı su deposunun içeri konmasının tek avantajı,soğuk havalarda donmasını ortadan kaldırır.Sevgiler.

Genişletmek için tıkla ...

Aka' Alıntı:

Bekir hocam, depona illaki bir mekanik monitör niyetine su seviyesini görebileceğin şeffaf hortum veya cam tüp türü bişey uydur ( benim görsel monitörüm dolum ağzının hemen yanında )çünki elektronik şamandıralar yahutta saatleri voltaj ile alakalı hareket ediyorlar, voltaj düştüğünde suyun azalıp yükseldiğinde suyun fazlalaşıyor.
Aslında bu işin bir çözümü var, şamandıra sistemini 12 volt değilde regüle ile 10.5 volt gibi besleyip kalibreyi buna göre yapmak lazım, çünki yaşayan bir araçta voltaj normal olarak 10.5 voltun altına düşmez.

Genişletmek için tıkla ...

Aka' Alıntı:

""kalibrasyonu nasıl yaparız""
Bekir hocam kalibrasyonu , saatin üzerindeki ölçüleri silip depoyu doldurma sırasında yeniden sabit bir kalemle markalamak şeklinde olabilir, ama görsel bir tüp vs olacaksa buna pekte gerek yok gibi.

Genişletmek için tıkla ...

Avatar ise, biraz kafayı bozdum bu günlerde, küçük adımlarla avatara doğru gidiyorum, hatta 2 haftadır araç araştırıyorum. çaktırmadan.

Genişletmek için tıkla ...

airboat' Alıntı:

Bekir Dostum,
Yastık altına da bi bakıve! ;D

Genişletmek için tıkla ...