L200'den Canavar Kamyon

st' Alıntı:

Aracınızı daha farklı şekilde (Amortisör ve kupadan) yükseltseniz daha iyi olurdu ama yinede hayırlısı ..[/b]


Söylediklerinizin bazılarına katılıyorum aracı öyle yukseltebilseydim aracın ağırlık merkezini de bu asar yükseltmemiş olacaktım ve yurur aksam ile oynamamis olacaktim ama o işlem bana daha teferruatli geldi ve Argin üzerinde kalıcı degisiklikler yapmam gerektiğini anladım 20 cm yükseltme o yöntem için çok fazla ben de böyle olmasına karar verdim
Ayrıca aracın arkada en alçak yeri difransiyel önde ise difransiyelin takozunun bulunduğu travez yine aynı yükseklikte ee peki diyecek sin neden yükseltiyorsun en basında dediğim gibi tractor yollarına girmek için

Öneriniz için çok teşekkür ederim

Genişletmek için tıkla ...

tiskeli' Alıntı:

çalışmanızı merakla takip ediyorum ama bu yükseltme derin tıraktör izlerinde pek fayda sağlamıyacaktır helezonları uzatarak makasları kaldırarak ve büyük çaplı lastik takarak ta aynı yüksekliğe ulasırdınız sizin yaptığınız çalışmada karın açısı artar ama denge bozulur yan eğimlerde ve çapraz geçişlerde devrilme riski fazlalaşır tabi benim fikrim gerçekten herkesin cesaret edemiyeceği kafa ve beceri isteyen bir iş ama bittiğinde 35 lastiklerle çok şahane olacağına eminim

Genişletmek için tıkla ...

Fantastic Light' Alıntı:

Traktör yolları kanal oluyor diye biliyorum ve kanal için alt akımı yerde max. yükseltmeniz gerekiyor.

Size aracı amortisörden yükselttiğimiz 2 örnek resim göstereyim; (Araca takoz koyulmadı amortisör ile yükseldi.)

Ön takımın yerden yüksekliği 40-42 cm arası,
size çok hak veriyorum bana birde arka difransiyalin yerden yüksekliğini aks açılarını ve aracın hangi ebatta lastik kullandığını yazabilirmisiniz balki sizin sayenizde büyük bir hatadan dönebilirim

Uploaded with ImageShack.us

Aracın marşbiyel yüksekliği 55 cm civarı,

Uploaded with ImageShack.us

Genişletmek için tıkla ...