Land Rover'ın V8 Motorları

[concrete]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Yaw bu araca binmemiş olsam ciddiye alıcam nerdeyse. İlave güce ihtiyacı yok kesinlikle, sevgili naci alışkanlıktan kaşınıyor ...

 

[SDC]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları


II. videodaki beygirler ehlileştirilmemiş ;D ;D

 

[discovery-V8]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

II. videodaki beygirler ehlileştirilmemiş ;D ;D

;D ;D vahşi beygir ;D

 

[discovery-V8]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Yavuz abi, Naci abinin projesindeki araç 410 HP, ben derim ki o kadar da kaşınmasın mevcut motora kompresör uygulasın hem az masraflı hem de uysal 300 HP cik motoru olur

o dahada fenaymış ben 300 fazla derken sen 410 deyince ;D ;D ;D

 

[fosilbulent]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Ankarada bir firmada şu motoru buldum,

Ford Racing 302 C.I.D. GT-40 345 HP Crate Engines (FORD 302 CID. 345HP)
These 5.0L/302 GT-40 crate engine assemblies from Ford Racing are the perfect way to increase the performance of any ride. They include assembled aluminum GT-40 cylinder heads with 1.94 in. intake and 1.54 in. exhaust valves. The heads have 178cc intake runners and 62cc exhaust runners. The camshaft provides significant horsepower increases above 2,500 RPM and good low-end torque. Valve lift is .498 in. on both intake and exhaust. Duration at .050 inches is 220 degrees on both intake and exhaust. These engines feature a 9.0:1 compression ratio (nominal), and produce approximately 345 HP, making them great for limited budgets. 7000 USD

konuştuğum yetkili ellerinde defender için çok tercih edilen 3.9 ların olduğunu söyledi, Doğrudur ki Çok fazla güce ihtiyaç yok bunun bir sınırı olmalı aracın (defender ) şekli şemali belli yüksekliği tekerlekleri onu yolda tutan herşey ve direnç yaratan aksessuarları zaten belli bir hızn üstüne çıkmasına izin vermeyecek nedir bu km ? 120 130 ilerisi asfaltta yok olsada tehlikeli arazide ve diğer zorlu tüm şartlarda min değerleri saptarsak ve bunu veren motor kesitini secersek (3.9 kulağa hoş geliyor) üzerinde bir motor için evet yarışlaramı katılacaksınız sözü geçerli olur amma olsun maliyetiyle teknolojisiyle ugraşısıyla herşey zaten aynı varsın 100 BG cepte dursun oda bir Düşünce... Çok teferruatlı izahını yapamam teknik bir dilde kullanamam gerci amma ben isterim ki 4x4 ün mü var minumum değerin motorunda 2.5 ile 4.0 arasında 150 Bg 310 Tork olsun 100 km 8 ila 10 lt yaksın Gerçi 83 BG bir defender ın yaptıklarını bildikten sonra 150 BG bile..... ÜFFFF BE dedirtir...

 

[sailor06]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Ankarada bir firmada şu motoru buldum,

Ford Racing 302 C.I.D. GT-40 345 HP Crate Engines (FORD 302 CID. 345HP)
These 5.0L/302 GT-40 crate engine assemblies from Ford Racing are the perfect way to increase the performance of any ride. They include assembled aluminum GT-40 cylinder heads with 1.94 in. intake and 1.54 in. exhaust valves. The heads have 178cc intake runners and 62cc exhaust runners. The camshaft provides significant horsepower increases above 2,500 RPM and good low-end torque. Valve lift is .498 in. on both intake and exhaust. Duration at .050 inches is 220 degrees on both intake and exhaust. These engines feature a 9.0:1 compression ratio (nominal), and produce approximately 345 HP, making them great for limited budgets. 7000 USD

konuştuğum yetkili ellerinde defender için çok tercih edilen 3.9 ların olduğunu söyledi, Doğrudur ki Çok fazla güce ihtiyaç yok bunun bir sınırı olmalı aracın (defender ) şekli şemali belli yüksekliği tekerlekleri onu yolda tutan herşey ve direnç yaratan aksessuarları zaten belli bir hızn üstüne çıkmasına izin vermeyecek nedir bu km ? 120 130 ilerisi asfaltta yok olsada tehlikeli arazide ve diğer zorlu tüm şartlarda min değerleri saptarsak ve bunu veren motor kesitini secersek (3.9 kulağa hoş geliyor) üzerinde bir motor için evet yarışlaramı katılacaksınız sözü geçerli olur amma olsun maliyetiyle teknolojisiyle ugraşısıyla herşey zaten aynı varsın 100 BG cepte dursun oda bir Düşünce... Çok teferruatlı izahını yapamam teknik bir dilde kullanamam gerci amma ben isterim ki 4x4 ün mü var minumum değerin motorunda 2.5 ile 4.0 arasında 150 Bg 310 Tork olsun 100 km 8 ila 10 lt yaksın Gerçi 83 BG bir defender ın yaptıklarını bildikten sonra 150 BG bile..... ÜFFFF BE dedirtir...

3,9 un fiyatı neymiş? Diğeri için 7000$ diyor.

 

[HakanBastoncu]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Ankarada bir firmada şu motoru buldum,

Ford Racing 302 C.I.D. GT-40 345 HP Crate Engines (FORD 302 CID. 345HP)
These 5.0L/302 GT-40 crate engine assemblies from Ford Racing are the perfect way to increase the performance of any ride. They include assembled aluminum GT-40 cylinder heads with 1.94 in. intake and 1.54 in. exhaust valves. The heads have 178cc intake runners and 62cc exhaust runners. The camshaft provides significant horsepower increases above 2,500 RPM and good low-end torque. Valve lift is .498 in. on both intake and exhaust. Duration at .050 inches is 220 degrees on both intake and exhaust. These engines feature a 9.0:1 compression ratio (nominal), and produce approximately 345 HP, making them great for limited budgets. 7000 USD

konuştuğum yetkili ellerinde defender için çok tercih edilen 3.9 ların olduğunu söyledi, Doğrudur ki Çok fazla güce ihtiyaç yok bunun bir sınırı olmalı aracın (defender ) şekli şemali belli yüksekliği tekerlekleri onu yolda tutan herşey ve direnç yaratan aksessuarları zaten belli bir hızn üstüne çıkmasına izin vermeyecek nedir bu km ? 120 130 ilerisi asfaltta yok olsada tehlikeli arazide ve diğer zorlu tüm şartlarda min değerleri saptarsak ve bunu veren motor kesitini secersek (3.9 kulağa hoş geliyor) üzerinde bir motor için evet yarışlaramı katılacaksınız sözü geçerli olur amma olsun maliyetiyle teknolojisiyle ugraşısıyla herşey zaten aynı varsın 100 BG cepte dursun oda bir Düşünce... Çok teferruatlı izahını yapamam teknik bir dilde kullanamam gerci amma ben isterim ki 4x4 ün mü var minumum değerin motorunda 2.5 ile 4.0 arasında 150 Bg 310 Tork olsun 100 km 8 ila 10 lt yaksın Gerçi 83 BG bir defender ın yaptıklarını bildikten sonra 150 BG bile..... ÜFFFF BE dedirtir...

Katılıyorum,

302 cıd., 4800 cc gibi güzel bir rakam yapıyor. P 38 ve Sportlarda kullanılan V8'ler bile bu cc. lere anca ulaşıyor. Ağırlıkları 3 tonu bulan bu araçların yerinden kalkması bu hacimdeki makinalarlarla mümkün.Güç var ama ne yazık ki arazi kabiliyetleri sıfıra yakın. Arkadaşlar şahsi fikrim bir arazi arabasında en az 2 en çok 3 adet vites kolu olacak. Diff Lock yaparken uğraşacağım, ileri geri yapıp dişlileri oturtacağım. Bahsettiğim sistemler atadan kalma ve Bülent Bey'in bahsettiği gibi çoook hp'lere maruz kaldıkları zaman kırılıyorlar. Max. 220 hp olsun bizim olsun Klima düğmesi gibi düğmelerle diferansiyel kilitlemek komedi gibi...

Akşam bir aksilik olmazsa 5.0 ( 307 cıd.) chevy motorlu bir Range ve 350 , 454, 502 cıd motorlu Formula Off- Road araçlarına ait 1-2 video denemesi yapacağım.

Selamlar

 

[yunus bager]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Videolara devam

 

[HakanBastoncu]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Videolara devam

Merhaba Arkadaşlar,

Daha evvel eklediğim bir videoydu sanırım ama konu açılmışken tekrar seyretmenizi isterim. Bir RRC daha yüklenebilir mi? Daha kuvvetlendirilir mi bilmiyorum Bu arada yıllar evvel kasetçiden indragandi yaptığım bir betamax kaset buldum ve cd'ye ordan da bilgisayarıma yükledim. CAMEL TROPHY 1991 FULL ve Türkçe yaklaşık 1 saatlik bir video photobucket kanalıyla burada paylaşım yapabilirmiyim bilmiyorum? Teknik desteğiniz olursa paylaşmaktan mutluluk duyarım.

Sevgiler selamlar.


http://s666.photobucket.com/albums/vv27/hakanbastoncu/?action=view&current=rainforestmp4.flv

 

[HakanBastoncu]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Selamlar,

Konu Land Rover'ın V8 motorları, bu video konu dışı olacak ama 454cıd bir V8'in yapabileceklerini görmenizi istedim. Bizim standart şanzımanları tornalar bu makina. Yüksek sesle seyretmenizi tavsiye ederim

İyi seyirler.

http://s666.photobucket.com/albums/vv27/hakanbastoncu/?action=view&current=foffroad.flv

 

[ndoganci]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

CT de yarışan RRC nin motoru 4.7 liter V8... kullanmasının çok keyifli olduğu kesin...

 

[keyifadami]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

yani senin aracın beygirleri keyifsizmikine ))))))

 

[edaghan]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Abilerim,

Disco Seri 2'den çıkma V8 motorun elektroniği nasıldır? üzer mi? Yoksa Seri 1'in 3.9 V8'inden mi aramak gerekir?

 

[BolbuzJack]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Engin hayırdır ???

İlla V8 diyorsan ZJ'nin 5.9.una bak, hiç olmazsa V8'e ismine yaraşır bi hacmi var ;D

 

[edaghan]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Amaç, konuyu hareketlendirmekti... cevap için teşekkür ederim.

Bir yandan büyük motorun adını telaffuz ettikçe heyecanlanıyor olsam da, motor hacmi büyüdükçe elde edilecek gücün artmasına rağmen, motorun daha sorunlu ve hantal olacağına dair bir inancım da var. O nedenle, sanki 4lt yeter gibi geliyor. hele şuan kullandığım 2.4lt dizelden sonra

 

[yunus bager]

Ynt: Land Rover'ın V8 Motorları

Engin abi sen ve v8 birarada : : :
Pumayı öve öve bitiremiyordun
Hayrola