barb_alone
SQ_for all
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Mercedes G Serisi Alıp Restorasyon Hakkında</b><br />
<br />
kasayı komple değiştirmeden bir W460 W463 e dönmesi ufak makyajdan öteye gecemez <br />
<br />
öncelikle yürür aksamları farklı W460 istendiğinde 4x2 ve 4x4 kullanılır W463 daimi 4x4dür ve komple kilit sistemi elektriklidir <br />
<br />
bana göre bir W460 modeli güncellenecekse eğer daha kaliteli bir koltuk tan öteye gecmemeli belkibirde kullanım kolaylığı için ototmatik şanzımanı eklenebilir torpidosu çok şık bana göre hiç değiştirmezdim <br />
<br />
zaten W463 te jukkanılan şanzımanları veya torpidoları W460 modeline uyarlamak için çokça kaporta işçiliği gerekmekte ve bunu yapacak usta bulmak büyük sorun nedeni her iki kasayada çok hakim olan bir usta bulmanız gerekecek ki bu arada işi az olan ama işçiliği mükemmel bir elektrikçi çünkü her iki kasanında elektrik tesisatı ayrı dünyaların sistemi <br />
<br />
kısaca iki ayrı kasa iki ayrı yürür aksam ortak noktaları sadece şaselerde bulunur ki her iki kasanın şaseleri bile birbirini tutmaz <br />
<br />
sadece resimlerde benzerlik bulup iki yampon çamurluk tadilatı ile iki farla bu değişim sadece makyaj olur ki bence gereksiz bir hareket <br />
<br />
illa dikkat çekecek bir G toplanacaksa şehrin asi çocuğu olarak toplanıp bir W460 a binmek en mantıklı harekettir</div>
