<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Mitsubishi Magnum 1999 4x4</b><br />
<br />
Selamlar<br />
<br />
Her aracın kaldırabileceği modifiye yada arazi kabiliyeti sınırlı, araçta aradığınız özellikler size makul gelen konfor oranında bir maddi bedel ödersiniz. Lada eski rus ordusu için üretilen aslında askeri amaçlı bir araç olup kızıl ordu dağılıp rus ordusu yenilendikten sonra asıl müşteri potansiyelini kaybetmiş ama özelliklerini korumuş bir araçtır. fazla lüks ve elektronik olmayan dayanıklı parçası ucuz arazi kabiliyeti fazla tamiri kolay basit yapıda olan bir araçtır.karışık bir donanımı yoktur, Ladanın özellikle arka koltuğunda düz yolda yarım saat arazide 10 dakika giderseniz başka bir arcın koltuğu size saten nevresimli yatak gibi gelir. 600 - 700 km. lik bir gezide muhtemelen böbrek taşınız düşer. <br />
L200 parça ve işçilik fiyatları hakikaten çok pahalı ama diğer markalarda öyle, siteyi araştırısanız arazide şanzıman kovanı çatlatan ranger de görürsünüz, ama bazı durumlarda aks kesme bir nevi sigorta görevi görür, genelde araçın bütün yükünün tek tekere bindiği ve aşırı zorlandığı durumlarda aks keserek motora kadar verilecek bir dizi hasarı önleyebilir. Bazı durumlarda ayağı gazdan çekip aracı vinçleyecek yada çektirecek sınırı iyi belirlemek gerekiyor, Amacınız doğrultusunda marka fiat ve ödeme imkanınızla gönlünüzünde sevdiği araç yada marka en iyisidir.tam arazi hesaplı dediğiniz an lada alın işinizi çok iyi görür. yurt dışından 2,5 -3000 Tl. komple alt diffler şaftlar komple 5 ileri şanzıman da getirtebilirseniz, hem alttan gelen ses ve titreşimler falan kesilir, hemde ladalar bile sizinkini kıskanır. ,<br />
<br />
<br />
saygılar.</div>