ML 320 Mercedes

slm arkadaşlar ml 320 arazi kullanmı için modifiye edilse nasıl bi performans sergiler

Ynt: ML 320 Mercedes

iyi performans sergilerde ML 320 yi araziye kimse sokmuyor

Ynt: ML 320 Mercedes

daha çok yol performansı öne çıkartılmış bir model olsada... ufak değişiklikler ile sanırım hafif üstü çok sert olmayan off-road yapabilecek kalitede bir altyapısı olduğu kanısındayım.... denemek lazım gerek TR gerekse yurtdışı forumlarda pek görmedim

Ynt: ML 320 Mercedes

off road olarak deil de hafif arazide kullanalıbilecek bi araç mı bu ?

Ynt: ML 320 Mercedes

bildiğim kadarı ile jeep grand cherokee ile aynı platfrom uzerine inşa edilmiş bir araç. yani jeep in luksü demek yanlış olmaz.
kardeşim körle yatan şaşı kalkar jeep alt yapısını kullanan araç muhakkak ki arazide iyi performans sergiler.

Ynt: ML 320 Mercedes

bu araçlarda arazi vitesi yok bildiğim kadarıyla. honda crv ler gibi yol tutuşu kaybolduğu anda 4x4 e geçiyor galiba.


bu ilandaki aracın fiyatı nasıldır sizce değermi?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-mercedes-benz-mercedes-jeep-bu-fiata-kacmaz-76293161/detay

Ynt: ML 320 Mercedes

o araç benimde dikkatimi çekmişti.fiyat bayaa uygun ...

Ynt: ML 320 Mercedes

fiyat uygun da arazi performansı nasıl ki?
ve o araca o fiyat değer mi?


o fiyat aralığında subaru forester ve nissan x-trail 2003-2006 modellerini alabiliyorsunuz.

Ynt: Yeniden aranızdayım!

Parcalari pahali araziye girilmez saka da olsa bir gercek 320 grand cherokee ile mukayese edilmez... GRAND CHEROKEE SAFKAN ARAZI CANAVARI...

Ynt: ML 320 Mercedes

3 YILDIR ml 320 kullanan biri olarak gc lerle arıza sorun problem ne derseniz deyin karşılaştırılmayacak bir araçtır.Sürpriz yapmaz.3200 CC V6 motor mersedesin en çok kullandığı ve başarılı motorların başında geliyor.
Tabiki bir GC gibi safkan arazi aracı değil ama pekala araziye de girer of road ya yapar bu kişiye mali durumuna göre değişir.Yurt dışı videolarını inceleyince hiç yabana atılacak bir araç değil sürekli 4 çeker olan araç LOW RANGE tuşuyla ağır moda giriyo.

Yanlış anlamayın kimse ayranım ekşi demez ama ben forumda GC kullanıcılarının eften püften arızalarla uğraştıklarını görünce habire ilginç sorunlarla karşılaştıklarını okuyunca aracımı daha çok sevmeye başladım,ha tabiki her sorun elbette halledilir ama benim şahsen böyle işlerle uğraşacak sabrım ve zamanım yok ve bir devlet memuru olarak bütçem de yok açıkçası;Bir yaşlı w115 kullanıcısı amcanın dediği mersedes bakmazsan idare eder bakarsan ihya eder...

Ynt: ML 320 Mercedes

ML320' Alıntı:

3 YILDIR ml 320 kullanan biri olarak gc lerle arıza sorun problem ne derseniz deyin karşılaştırılmayacak bir araçtır.Sürpriz yapmaz.3200 CC V6 motor mersedesin en çok kullandığı ve başarılı motorların başında geliyor.
Tabiki bir GC gibi safkan arazi aracı değil ama pekala araziye de girer of road ya yapar bu kişiye mali durumuna göre değişir.Yurt dışı videolarını inceleyince hiç yabana atılacak bir araç değil sürekli 4 çeker olan araç LOW RANGE tuşuyla ağır moda giriyo.

Yanlış anlamayın kimse ayranım ekşi demez ama ben forumda GC kullanıcılarının eften püften arızalarla uğraştıklarını görünce habire ilginç sorunlarla karşılaştıklarını okuyunca aracımı daha çok sevmeye başladım,ha tabiki her sorun elbette halledilir ama benim şahsen böyle işlerle uğraşacak sabrım ve zamanım yok ve bir devlet memuru olarak bütçem de yok açıkçası;Bir yaşlı w115 kullanıcısı amcanın dediği mersedes bakmazsan idare eder bakarsan ihya eder...

Genişletmek için tıkla ...

bende w163 2001 model mercedesim vardı 2 gün evel sattım kurtuldum hatta bu forumdada eskiden araç hakkında eksilerini ve artılarını yazmıştım fakat arabam 130.000km ye geldikten sonra başıma bela oldu şanzıman ve motor arızasından sonra direksiyon kutusu boğaz kelebeği alt takım elektrik aksamı ve beyin sorunları derken arabayı komple sıfırladık sonrada kapı kilidi ve cam otomatiği sorunları başladı kapı kilitlerini mercedes yetkili serviste deişti tanesi 400tl parçaların garantisi bitti üstünden 1 ay geçmeden gene arıza çıkarttı cam otomatiği tuşlarıda deişti üstünden 1 yıl geçti garantisi bitti gene bozuldu böyle bi allahın belası bi araba olamaz aman diyorum uzak durun ml ler in parça fiyatları aşırı uçuk eski olmasına rağmen.. mercedesin yüz karası her serviste yeni kasa ve eski kasa ml sahipleriyle sohpet etme imkanı buldum hepsi yaka sirkmişti bi ben deilmişim...mercedesteki aşırı sıkıntı genel olarak ml ve s serilerinde bu araçlardan memnunum diyen hiç görmedim eğer varsa gerçekten çok şanslıdır... arabam beni okadar çok servise soktuki istanbuldaki ml ve s serilerinin sahiplerinin en az %60 ı ile sohpet etmişimdir yüzlerce insan ...konuyu açan için söyliceğimde bu araba düz yolda sağlıklı gidemiyo arazide nası gidicek ben çok sakin ve dikkatli araba kullanmama rağmen çin malından beter kaliteye sahip ml amortisörleri maşallah düzenli her 6-7 ayda bir dağılıyodu bu araçla araziye girsen üçüncü seferden sora arabayı sırtlar kendi arazi performansını test edersin... bu arada amortisörler çok sert ciddi anlamda konfordan haberi olmayan kişilerin ''konforlu'' tabirini kullanabileceği bi araç.. kısaca araziye girmez deil arazide kötü de denemez ama araziye girerse alt takım 5 misli hızlı dağılır...araçla sadece karda gittiğimde kar lastiği ile performansı iyiydi hiç sıkıntı çıkarmadı tek memnun olduğum yönü oydu oda 3 gün kar yağdı arabayı toplamda 4 yıl kullandım sadece o 3 gün memnun etti konu eski ama ml hakkında herkezin detaylı bilgilenmesini istediğim için yazdım umarım ml almak isteyenler varsa bi kaçının hayatını kurtarmışımdır ...

Ynt: ML 320 Mercedes

sayın h.i.d arkadaşım varya beni mahvettin.Aslında ML ler en çok hoşuma giden hayranı olduğum araçlardı.Anlattıklarınla beni yıktın resmen.Kaç yıldır hayal ettiğim ve almak için uğraştığım bir aractı.Anlayamıyorum merfcedes amblemi taşıyan bir araç böyle nasıl olur Aklım almıyor. (

Ynt: ML 320 Mercedes

Demek ki ben çok şanslıyım,Aracımı Bingöl de karın buzun çukurun içinde kullandım heleki Rize ye tayinim çıkmadan öncesiydi kış hertarafta koca koca çukurlar ve kardan farkedemiyorsun bu bahsettiğim şehir içi( belediye çok çalışkandı )hiçbir sorun yaşamadım.Trabzonda ön takım baktırdım bişey yok çok şükür.Sanırım bu iş biraz da şans işi olmalı,Bence konforlu bir araç ama şunu da söylemeden geçemeyecem pederin 200 E sinden konforlu değil,Bir binek Mersedesteki rahatlığı bunda aramamak gerek ha birde herşeyi serviste yaptırıp veya değiştirirsek zaten pahalı olur,Tamir denilen bişey var hakkını veren ustalarda var;
Şahsen 3 yılı geçti kullanıyorum Mütahit falan değilim Sağlık Memuruyum aracımdan son derece memnunum dediğim gibi bu işler biraz da şans işi olsa gerek.
Örnek;Aracımda vites takılmaya başladı 2. viteste(yani arıza moduna geçiyodu) zaman zaman istop edip tekrar çalıştırınca düzeliyordu,bilgisayara bağlattık şanjuman kartı arızası miadı dolmuş.Bozulana kadar bindim en son takıldı ve düzelmedi 460 lira kartın yenisi aldım kart değişirken de şanjuman yağını filtresini contasını değiştim toplamda işçilikle bereaber 800 tl verdim.Sıkıntı kalmadı işini bilen ustalarla sıkıntı yaşamıyosun yani.
Her lüksün bir bedeli var tabiki AMA bu işler gerçekten şans ve sizden önceki kullanıcının araca nasıl davrandığıyla alakalı diye düşünüyorum...
Saygılar

Ynt: ML 320 Mercedes

ML320' Alıntı:

Demek ki ben çok şanslıyım,Aracımı Bingöl de karın buzun çukurun içinde kullandım heleki Rize ye tayinim çıkmadan öncesiydi kış hertarafta koca koca çukurlar ve kardan farkedemiyorsun bu bahsettiğim şehir içi( belediye çok çalışkandı )hiçbir sorun yaşamadım.Trabzonda ön takım baktırdım bişey yok çok şükür.Sanırım bu iş biraz da şans işi olmalı,Bence konforlu bir araç ama şunu da söylemeden geçemeyecem pederin 200 E sinden konforlu değil,Bir binek Mersedesteki rahatlığı bunda aramamak gerek ha birde herşeyi serviste yaptırıp veya değiştirirsek zaten pahalı olur,Tamir denilen bişey var hakkını veren ustalarda var;
Şahsen 3 yılı geçti kullanıyorum Mütahit falan değilim Sağlık Memuruyum aracımdan son derece memnunum dediğim gibi bu işler biraz da şans işi olsa gerek.
Örnek;Aracımda vites takılmaya başladı 2. viteste(yani arıza moduna geçiyodu) zaman zaman istop edip tekrar çalıştırınca düzeliyordu,bilgisayara bağlattık şanjuman kartı arızası miadı dolmuş.Bozulana kadar bindim en son takıldı ve düzelmedi 460 lira kartın yenisi aldım kart değişirken de şanjuman yağını filtresini contasını değiştim toplamda işçilikle bereaber 800 tl verdim.Sıkıntı kalmadı işini bilen ustalarla sıkıntı yaşamıyosun yani.
Her lüksün bir bedeli var tabiki AMA bu işler gerçekten şans ve sizden önceki kullanıcının araca nasıl davrandığıyla alakalı diye düşünüyorum...
Saygılar

Genişletmek için tıkla ...

evet söylediğiniz gibi şans önemli bi faktör sizden önceki sahibi çok çok düzgün kullandıysa siz hayrını görmüşsünüz ama genede riske girmeye deymez derim alacak kişilere...genel olarak mercedes 2000 yılından itibaren eski ismini zaten kaybetti şu çok sağlam araba muhabbeti.... servise gidin daha 5000km de 20.000km de 2010- 2012 model ml lerin s serilerinin mazot pompaları dağılmakta fiyatı 4000tl mercedes okadar çok kronik sorunları olan araçlar üretmeye başladıki mercedeste bir şef usta artık mercedes bitti o eskidendi diye tabir ediyor bu markayı..zaten benim bindiğim 2001 ml 320 ler amerikan malı kimisi benimki alman malı falan diyor ancak arabanın ne olduğu belli deil yedek parçaları aşırı pahalı... yan sanayi parça ise balata ve amortisör dışında maalesef yok.. heryerde aynı fiyat zaten.. yabancı forumlardada ml lerden başı yananların yorumları şikayetleri çoktur..ben bu aracı şahsen cherokee 3.1 dizel in mercedes versiyonu olarak tabir ediyorum...at arabası gibi amortisörleri ve iç aksamdaki her ml 320 de olan döşeme sesleri insanı hasta etmeye yeterli birde ben iç aksamdaki sesleri kesmek için 2000tl para harcadım fakat gene verim alamadım 2 senede araba toplamda 23.000tl masraf çıkardı faturalar hala duruyor yani mubareği dök benzini yak kurtul benim gözümde o kalitede ve konfora sahip bi araçtır şuan volvo xc90 kullanıyorum kalite ve konfor olarak mercedes e göre 100misli daha konforlu ve keyif veriyor araç sırf konfor ve sağlamlık adına üretilmiş gerçekten fakat mercedes de ise sadece bir isim var w163 ile xc90 ı kullananlar ancak nedemek istediğimi anlayabilir kısaca ben ml önermiyorum 36 ona vericeklerine şuan 43-45 milyara xc90 lar var GC 2.7 dizeler ve 40.000tl ye ww touareg ler var donanım olarak ml nin 10 misli dolu ve konforlu jeepler airmatic den keylesgoo ya kadar var.. ml ise bunların yanında bomboş donanımlı bi at arabası...gokhan nickli arkadaşım sanada bu tarz araçlar öneriyorum üzülecek birşey yok bmw de eski bmw deil ona bakarsak bende range rover almak istiyodum ama kullanıcı yorumları pek hoş deildi hayret ediyorum range rover gibi araçlar nasıl bukadar çok arıza çıkarır diye ama yapıcak bişey yok eski sağlamlıkları dayanıklılıkları yok bu bi çok marka için geçerli sadece mercedes için deil..

Ynt: ML 320 Mercedes

Haklısınız yeni nesil mersedesler çok sıkıntılı bugün 87 model 300 sel e daha sıkıntısız binersiniz ml 270 den, ilginç arızalar veriyo yeni arabalar.Bir Gurbetçi biliyorum izne Ml 320 CDI ile gelip rezil oldum diyodu pompa enjektör v.s servisde uçuk fiyat falan ve bu şahıs ertesi yıl KIA SORENTO ile gelip dünya varmış diyodu.Mersedesin sadece G serisi bu bağlamda farklı olabilir oda eskileri Dediğiniz gibi Bu araçlar alman değildir ABD ALABAMA da üretilmiştir.Önceki yazımda dediğim gibi 90 MODEL 200E bu araçlardan daha konforludur.Araç işi şans işi gerçekten.Ancak temiz bir Ml 320 herzaman keyif verir yolda baktırır panjurdaki YILDIZ çok kapıyı açar buda bir gerçek.Herkese HAYIRLI sürüşler kazasız belasız....

Ynt: Ml 320 Mercedes

ML bu kadar kotulemeyi kesinlikle hak etmiyor!!!
İlk seri olan ML 230 1999 senesi Alabama uretimi ilk aracımdan sonra ML kullaniyorum (bu serinin uretime baslamasi 1998 yılıdır) .
İlk aracim manuel vitesliydi ve cok basit arizalar verirdi. Motor gucu zayif kaliyordu, fakat yinede kullanişlıydı.
Daha sonra kullandiklarim ML 400 CDI ve ML 270 CDI.
Hala 2005 model ML 270 CDI aracımı kullaniyorum ve degistirme dusuncem yok!
Oldukca yol yapan bir kisiyim (mevcut aracım 267.585 km), sadece ben ve ailem kullaniyoruz.
Her tur ortama gireriz, off road dahil. Ayrıca karavan ve tekne cekeriz, kıs ayları mutlaka dag cıkarız.
Abartı off road ortamına girmedim, fakat unutmayın ki Mercedes Benz ML ile 1998 - 2001 arası defalarca DAKAR rally kazanmıştır.
Bakımlarını ihmal etmezseniz ASLA TAMIR GEREKTIRMEYEN BİR ARAC!!!
Tekrar etmek isterim - BAKIMLARI IHMAL ETMEYIN!
Bu kurala uyarsaniz tamir edilecek bir durum olusmuyor.
Aracımda alttan sesler geldi (gıcırtı) ve bir defa on takım lastık tamponlar ve kol burcları degişti. Tum sesler kayboldu. Bir bakım sırasında enjektorler kurum yapmıs dediler ve zift gibi bir tabaka temizlendi. Bu aracta bakimlar haric, tamir olarak bunların disinda 267.000 km hic birsey yapılmadı!
Yag degişimi ve bakımları 23.000 km - 28.000 km arası yapılmaktadır. Bakım ucreti cok abartılı pahalı degil, parcası da rahat bulunur. Ben asla yan sanayi veya cıkma parca kullanmadim bu gune kadar ve başım rahat.
ML serisi ile simdiye kadar toplam 450.000 km - 500.000 km gecmisimdir ve kotu bir arac oldugunu kabul edemem.
Surekli 4X4, arazide LOW RANGE ayarı, yolda cok guvenli ve savrulmaz.

Bazı arkadaslar Sorento ile kıyaslamıslar - asla ayni sınıf olamazlar!
Kusura bakmayın, 2005 senesi ilk gelen KIA SORENTO aldım eşime ve 5.000 km gecmeden sattım! Sebebi ise en kucuk virajlarda savrulması ve birki defa az kalsa takla atacaktık. Daha sonra bu aracın yerine yine 2005 model KIA SPORTAGE aldım. Sorentoya kıyasla cok daha zayıf bir arac, fakat teknolojik olarak o gün için çok daha iyiydi. Surekli 2X4 ceker, fakat gerkli oldugunda otomatik olarak 4X4 konumuna geciyor ve cok daha guvenli bir surusu var. Bu KIA SPORTAGE ile eşim bugune kadar 178.000 km yaptı.

Uzun bir yazı oldu, fakat benim söylemek istediğim:
MERCEDES BENZ "ML Serisi" HEM ASFALT HEM ARAZİ KULLANIMINA UYABİLEN ÇOK İYİ VE GÜVENLİ BİR ARAÇ!