AKMühendis
Zirve
<div class="bbWrapper">Merhaba, uzun yıllar farklı markalarda çekme karavan kullanmış biri olarak,<br />
istifade edilir umuduyla bazı notlar sıraladım:<br />
<br />
<b>1-</b> Genişliği max. 220cm olmalı. 215 bence daha uygun.<br />
Yurdumuz yolları daha geniş karavanların trafikte rahat kullanımına uygun değil.<br />
3-5 yılda bir trafiğe çıkacak mokamp karavanlarında bu husus çok önemli olmayabilir.<br />
<br />
<b>2- </b>Şasi hafifliğinden dolayı AL-KO tercih edilebilir, fakat şart değil.<br />
Ancak çeki başlığı ve aks kesinlikle frenli AL-KO olmalıdır.<br />
750 Kg. altı/üstü farketmez, kesinlikle frenli aks olmalı.<br />
Bu 750 Kg. aldatmacasına da çok dikkat edilmelidir. Türkiyede üretilen 740 Kg. lık<br />
karavanlara 10 Kg. yük koyamayabilirsiniz!!.<br />
<br />
<b>3-</b> Karavan mutlaka, ağırlığına göre 01 veya 02 belgeli olmalı. Gerek yok lafına itibar etmeyin.<br />
01 Belgelilerde mutlaka 13” C tipi yük lastiği olmalı. 13”C tipi 2 Ad.lastik; 02 belgeli karavanlarda, max. 1.200 Kg. taşır. 02 Belgelilerde yük 1200 Kg. geçiyorsa, 14” C yük lastiği veya 13” AL-KO ağır tip yük lastiği takılı olmalıdır.<br />
<br />
<b>4-</b>2 veya 4 kişilik kavramı net açıklanmalı. Masadan kurma yatağın, yatak sayısını<br />
arttırma yutturmacası olmamalı. Gezilerde, gündüz yatakları kaldır, masa kur, gece gene yatak yap<br />
olayı, asla gezen insan için uygun değil. Yatak sayısı sadece sabit yataklar için verilmiş olmalı.<br />
<br />
<b>5-</b> Aşırı dar olmayacak ölçülerde,tuvalet hacmi ve içinde duş başlığı mutlaka olmalı.<br />
<br />
<b>6-</b>Köy-kasaba gezerken doldurulmak üzere, 100 Lt temiz su deposu olmalı.<br />
Bu depo tam aks üzerine yerleştirilmeli. Ve son meskun mahalden ayrılırken doldurulmalı;<br />
bu ağırlıktan sonra sürüş çok daha dikkatli yapılmalı.<br />
<br />
<b>7-</b> İçeriye ferahlık verecek sayıda, açılabilir minibüs camından olmayan, gerçek karavan penceresi ve<br />
tavan havalandırması olmalı.<br />
Bütün pencerelerde sineklik ve perde olmalı. Şehir, kasaba veya köyde ışıklı bir meydan veya sokakta park ettiğinizde, arabanızın kurcalanıp kurcalanmadığını görmek için, karavanın önünde pencere olmalı.<br />
<br />
<b>8-</b> Mutlaka asgari 60 cm genişlik ve 50 cm derinliğinde boy gardrop olmalı.<br />
<br />
<b>9-</b>Karavana giriş için, saklanabilir yaylı/elektrikli bir basamağı mutlaka olmalı.<br />
<br />
<b>10-</b> Aydınlatmalar led olmalı. Asgari 100 A.h yaşam aküsü bulunmalı.<br />
Yaşam aküsü seyahat anında, araçtan şarja müsait bir düzeneğe sahip olmalı.<br />
<br />
<b>11-</b>Mümkünse mazotlu bir ısıtıcı monte edilmiş olmalı. İzolasyon 3 cm ve 20d altında olmamalıdır.<br />
Konstrüksiyonda, ısı köprüsü olmamasına çok dikkat edilmeli.<br />
<br />
<b>12-</b>Özellikle yerli karavan alımlarında, mutlaka hortumla yağmurlama deneyi ve karanlıkta<br />
içeriye ışık sızması olup olmadığı kontrol edilmelidir.<br />
<br />
Ben yaşadığım epey zengince çekme karavan seyahatlerimden edindiğim tecrübelere istinaden,<br />
bu önerileri yapıyorum. Umarım yeni karavan alacaklara faydası olur.<br />
<br />
Seçiminiz hayırlı olsun.</div>
Son düzenleme:
