O1 Kategorisi Karavan ve Römorkların Tescili Zorunlu Oldu!
Yönetmelik Resmi Gazetede Yayınlanarak Yürürlüleğe Girdi.
O1 kategorisi karavan ve römorkların tescil edilerek plaka ve ruhsat çıkarılması gerekliliği Araçların Satış, Devir ve Tescil İşlemlerinin Yürütülmesi hakkındaki yönetmelikte yapılan 4 aralık 2024 tarihli değişiklik ile zorunlu hale geldi.O1 Belgeli Karavanlar Ne Zamana Kadar Tescil Edilmeli?
Yönetmelik değişikliği ile 1 Ocak 2025 tarihinden önce üretilen karavanlar 1 Ocak 2035 tarihinde kadar tescil edilmelidir. 1 Ocak 2025 tarihinden sonra üretilen karavanlar ise 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren tescil edilmek zorundadır.O1 Belgesi ARTES İşlemleri Nasıl Yapılır?
Üreticiler 1 Ocak 2025 tarihinden önce üretilen karavanlara ait uygunluk belgelerini ARTES sistemine işlemek zorundadır. 1 Ocak 2025 tarihinden sonra üretilen karavanlar/römorklar ise direk ARTES sistemi üzerinden işleme alınmalıdır. Karavan sahipleri ise ARTES kaydı yapılan karavanlarının tescilini bir önceki soruda verilen tarihlere göre yaptırmalıdır.Uygunluk Belgesini Bulamıyorum Ne Yapmalıyım?
Mevcut durumda mücbir sebeplerden dolayı uygunluk belgesine ulaşamayan karavan kullanıcıları için bir düzenleme yapılacak ve tescile ait süreçleri belirlenecek. Bakanlıklar bu konuda yönetmelik yayınlayacak.O1 Kategorisi Karavanlarda Muayene Zorunlu Oldu mu?
Evet. Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkındaki Yönetmelik kapsamında O1 kategorisi römorklar da 1 yaşından itibaren her yıl muayeneye gidecek. Muayene mevzuatı araç kategorisine göre ayrım yapmamakta.
Bahse konu Yönetmelik Araçların Tescili hakkında olup Adalet Bakanlığınca yayınlanmıştır.
SA ve SE kodlu taşıtların Tip Onay Yönetmeliğindeki Kanuna Aykırılıkları düzeltilmeden ARTES sisteminin sağlıklı çalışması mümkün değildir.
Tip Onay Yönetmeliğindeki Kanuna Aykırılıkların düzeltilebilmesi için Karayolları Trafik Yönetmeliğindeki Kanuna aykırılıkların düzeltilmesi gerekiyor.
İlk Düğme; Karayolları Trafik Kanununda 1996 yılında yapılan değişikliklerin Trafik Yönetmeliğinde doğru düzenlenmemesiyle yanlış iliklenmiştir.
Trafik Kanununu referans alan Yönetmelikler düzenlenirken, Kanun yerine Trafik Yönetmeliğini referans kabul eden diğer Bakanlıkların yayınlamış olduğu Yönetmelikler de doğal olarak Kanuna aykırı düzenlenmiştir.
ARTES sisteminin sağlıklı çalışabilmesi için Ruhsatın;
Cins kısmının; Motorlu Karavan SA / Romork Karavan SE
Kullanım amacının da ; Kamp Taşıtı olarak düzenlenebilir olması gerekir.
Fiili durum Kanuna aykırı olarak;
Cinsi ;
Özal Amaçlı Taşıt Motorlu Karavan SA . Kullanım amacı ; Yolcu Nakli Hususi
Cinsi ; Römork Karavan DC99. Kullanım amacı ; Yük Nakli – Hususi ya da Yolcu Nakli – Hususi şeklindedir. (Ruhsatlar kontrol edilirse görülecektir.)
İçişleri Bakanlığı 2025 Yılında Trafik Yönetmeliğindeki Kanuna aykırılıkların düzeltileceğini bildirmiştir.
UYGUNLUK BELGESİ BULAMIYORUM NE YAPMALIYIM Kısmına gelirsek;
Yönetmelik tescili yapılamayan O1 Hafif Römork Karavanların eskisi gibi çeken aracın plakasıyla kullanılacağını, 2035 yılına kadar tescil edilemeyenlerin karayoluna çıkışının yasaklanacağını belirtmektedir. Çıkacak diğer yönetmeliklerde geçmişte kayıt dışı teknelere sağlanan kolaylık gibi bir kayıt kolaylığı sağlanabilir henüz belirsiz. Kısaca Tescil ettiremeyenlerin endişe edeceği bir durum yok zira önümüzdeki 10 yıl içinde zaten taşıtlar muhtemelen ekonomik ömrünü tamamlayacaktır.
O1 KATEGORİSİ KARAVANLARDA MUAYENE ZORUNLU OLDU MU? Konusu netleşmemiştir.
Konuya salt Karavan olarak bakılmaması gerekiyor. O1 Kategorisi birçok hizmet römorku var ve diğer yönetmeliklerde yapılacak değişikliklerle konu açıklığa kavuşacaktır.
