Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan serdaragdas Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 29
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 11,575

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OTOMOBİLLER HAKKINDA TEKNİK KAVRAMLAR VE KISALTMALAR</b><br /> <br /> RADYATÖR: Motordaki sıcak suyu soğutarak motora geri gönderir.<br /> RADYAL LASTİK: Katlarındaki iplikler bir yanaktan diğerine janta dik olarak giden lastik. <br /> <br /> REAL-TIME ÇEKİŞ SİSTEMİ: Normalde ön tekerleklerde olan çekiş, bir patinaj durumunda çekiş gücünü otomatik olarak arka tekerleklere de ileten sistem. <br /> <br /> REGÜLATÖR: Elektrik sisteminde dinamonun çıkış voltajını ve akımını kontrol ederek dış devreyi aşırı voltajdan ve dinamoyu aşırı akımdan koruyan düzen.<br /> <br /> ROADSTER: Küçük üstü açık (fakat tente ile kapatılabilir) iki veya 2+2 kişilik otomobil. <br /> <br /> ROLL-OVER-BAR: Cabrio, Roadster ve Speedster otomobillerde olası bir &quot;takla&quot; kazası anında arka taraftan yükselen koruma barları. <br /> <br /> ROLANTİ DEVRİ: Gaz kelebeği serbest durumda iken motorun yüksüz ve boş viteste çalışma devri. <br /> <br /> ROT: Direksiyon sisteminde pitman kolunu tekerlere birleştirir.<br /> <br /> RULMAN: İçinde çelik bilyeler bulunan ve şaftın sarsılmadan dönmesini sağlayan yuvarlak parça.<br /> <br /> RÜZGAR TÜNELİ: Aerodinamik çalışmalarında yararlanılan bir tünel. Bu sayede bilim adamları değişik hızlardaki havanın otomobilin çevresinde nasıl yol aldığını izleyebilir. Modern rüzgar tünellerinde değişik hava koşulları da yaratılabilir. Örneğin tünele basınçlı su verilerek otomobilin sağanak yağmurda su alıp almadığına bakılır. Tüneldeki rüzgarın hızı saatte 150 km&#039;ye çıkabilir</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OTOMOBİLLER HAKKINDA TEKNİK KAVRAMLAR VE KISALTMALAR</b><br /> <br /> TABAN DİŞ DESENİ: Yolla lastik arasındaki su, toz, kir ve karı dışarı atar ve yolu daha iyi tutmaya yardımcı olur. <br /> <br /> TAKOMETRE (Motor devir göstergesi): Krank milinin dakikada yaptığı devir sayısını sürücüye bildiren gösterge.<br /> <br /> TAMBURLU FRENLER: Tamburlu frenlerde disk yerine metal bir tambur bulunur. Fren balataları tamburun içindeki eğimli fren pabuçları üzerine oturur. Tamburla pabuç arasında bir boşluk vardır. Sürücü fren yapınca pabuçlar hidrolik sistem tarafından dışarı itilir ve tambura değer. Böylece tekerlekler yavaşlar. <br /> <br /> TARGA: A- ve B-direkleri arasındaki tavanı çıkarılabilen ve yarı üstü açık olabilen otomobil tipi. <br /> <br /> TAS (Travel Assist System): Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde kaza ve arıza hallerinde markanın merkezine GPS&#039;te belirlediği koordinatlarla birlikte yardım mesajı gönderiyor. <br /> <br /> TEKLEME: Bir silindirin ateşlenmemesinden doğan motorun teklemesi. <br /> <br /> TERMOSTAT: Körüklü bir aygıttır. Soğuk havalarda ve motorun ilk çalışması sırasında soğutma suyuna kısa devre yaptırarak motorun erken ısınmasını sağlar. <br /> <br /> TOZLUKLAR (ÇAMUR PERDELERİ): Oynak parçalara toz ve pislik girmesini önleyen, kauçuktan yapılmış koruyucular.<br /> <br /> TC (Traction Control): ASR ile aynı görevi yapan bir sistem. ABS yardımı ile yeri geldiğinde fren uygulayarak çekişin başarısını artırırı.<br /> <br /> TCS: Çekişin veya itişin olduğu herhangi bir tekerleğin boşa dönmesini engelleyen kontrol sistemi. <br /> <br /> TDI: Turbo beslemeli dizel enjeksiyon sistemi. <br /> <br /> TEKLEME: Motorun bir veya birkaç silindirindeki ateşlemenin kusurlu olması ya da hiç olmamasından kaynaklanır.<br /> <br /> TERMOSTAT: Sıcaklık değişimiyle çalışan parça. Motor soğutma sisteminde ve ısı kontrol kapakcıklarında çeşitli termostatlar kullanılır.<br /> <br /> TIPTRONIC: Vites geçişlerine manuel olarak da kumanda edilmesini sağlayan elektronik kontrollü şanzıman sistemi. <br /> <br /> TİTREŞİM DAMPERİ: Krank milinin burulma titreşimlerini önlemek için krank miline takılan parça. <br /> <br /> TORK: Döndürme kuvveti, kuvvet ile döndürme kolu uzunluğunun çarpımına eşittir.<br /> <br /> TPC: Jant içlerindeki gelişmiş sensörler ile çalışan elektronik lastik basınç kontrol sistemi. <br /> <br /> TRANSİSTÖR: Elektrik anahtarı gibi kullanılan elektrik düzeni. Bazı ateşleme sistemlerinde platinlerin ömrünü artırmak için kullanılır. <br /> <br /> TS (Twin Spark): Alfa Romeo&#039;nun silindir başına 2 buji kullanılan modellerine verilen ad. <br /> <br /> TURBO: Motora atmosferik basıncın üzerinde hava vererek küçük hacimlerden büyük güçler alınmasını sağlayan, gücünü egzoz gazının fiziksel etkilerinden alan bir çeşit pompa.<br /> <br /> TÜRBÜLANS: Hava-yakıt karışımının silindirdeki hızlı dönüş hareketi.<br /> <br /> TWIN SPARK: Daha etkili patlama için ateşleme odasının tepesinde iki bujinin bulunma prensibi.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OTOMOBİLLER HAKKINDA TEKNİK KAVRAMLAR VE KISALTMALAR</b><br /> <br /> MOTOR: Silindirleri V şeklinde iki eğik düzlem üzerinde bulunan motorlar.<br /> V-8 MOTOR: Silindirleri V şeklinde, iki eğik düzlem üzerinde dörder dörder sıralanmış motorlar.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: OTOMOBİLLER HAKKINDA TEKNİK KAVRAMLAR VE KISALTMALAR</b><br /> <br /> TORQUE CONVERSION<br /> <br /> Newton-metres (Nm) – Metres-kilo (Mkg) – Pound-inch (In/lbs) – Pound-feet (Ft/lbs)<br /> <br /> <br /> Nm ] In/lbs = Nm x 8,8 Nm ] Ft/lbs = Nm ÷ 1,35 Nm ] Mkg = Nm ÷ 10<br /> Mkg ] Nm = Mkg x 10 Mkg ] Ft/lbs = Mkg x 7 Mkg ] In/lbs = Mkg x 88<br /> In/lbs ] Nm = In/lbs ÷ 8.8 In/lbs ] Mkg = In/lbs ÷ 88 In/lbs ] Ft/lbs = In/lbs ÷ 12<br /> Ft/lbs ] Nm = Ft/lbs x 1,35 Ft/lbs ] In/lbs = Ft/lbs x 12 Ft/lbs ] Mkg = Ft/lbs ÷ 7<br /> <br /> <br /> <br /> Nm Mkg In/lbs Ft/lbs <br /> 1 0,1 9 0,7 <br /> 2 0,2 18 1,4 <br /> 3 0,3 26,5 2,1 <br /> 4 0,4 35 2,8 <br /> 5 0,5 44 3,5 <br /> 6 0,6 53 4,2 <br /> 7 0,7 61 4,9 <br /> 8 0,8 70 5,6 <br /> 9 0,9 80 6,3 <br /> 10 1 88 7 <br /> 11 1,1 96 7,7 <br /> 12 1,2 105 8,4 <br /> 13 1,3 114 9,1 <br /> 14 1,4 123 9,8 <br /> 15 1,5 132 10,5 <br /> 16 1,6 140 11,2 <br /> 17 1,7 150 12 <br /> 18 1,8 158 12,6 <br /> 19 1,9 167 13,3 <br /> 20 2 176 14</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar</b><br /> <br /> <br /> <br /> Emeğinizi kutlarım. Gerçekten tüm meraklılar için çok faydalı bir kaynak olmuş.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar</b><br /> <br /> UART - (Universal Asynchronous Receiver-Transmitter) Üniversal asenkron alıcı-aktarıcı <br /> UCC- (Under floor catalytic onvertor) Alt katalitik konvektör <br /> UD - (Underdrive) Sürüş altı <br /> UL- (Unleaded) Kurşunsuz <br /> ULEV - (Ultra Low Emission Vehicle) Çok düşük emisyonlu taşıt <br /> ussp Amerika yeni araç değerlendirme programı</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar</b><br /> <br /> V - (Volts) Volt <br /> VAC - (Vacuum) Vakum <br /> VAF - (Volume (or Vane) Air Flow) Hacimsel veya kanatçık hava akışı <br /> VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung): BMW tarafindan gerçeklestirilmis degisken zamanli supap, supap iticileri ve eksantrik kontrol sistemi. BMW&#039;nin teknolojik bir diğer özelliği. Sübapların açılma ve kapanma anları değişkendir. Düşük devirlerde daha fazla tork ve yüksek devirlerde daha fazla güç sağlanıyor Bu sistem, emme ve egzoz manifoldlarindaki gaz akisini da kontrol ediyor. (Değişken eksantrik ateşlemesi) <br /> VAT - (Vane Air Temperature -replaced with IAT) Kanatçık hava sıcaklığı <br /> VATS - (Vehicle AntiTheft System) Taşıt hırsız önleme sistemi <br /> VCC - (Viscous Converter Clutch) Viskoz konvertör kavraması <br /> VCM - (Vehicle Control Module) Taşıt kontrol modülü <br /> VCRM - (Variable Control Relay Module) Değişken kontrol rölesi modülü <br /> VDC (Vehicle dynamics control)Subaru&#039;nun dört çeker araçları için sürüş dinamiği düzenleyicisinin adıdır FDR sistemi ile aynıdır, yıldırım hızı ile motor, şanzıman ve frene müdahale ederek aracın savrulmasını önler <br /> VDOT - (Variable Displacement Orifice Tube) Değişken yer değiştirme orifis tüpü <br /> VDV - (Vacuum Delay Valve) vakum geciktirme valfi <br /> VECI - (Vehicle Emission Control Information (label) Taşıt emisyon kontrol bilgi etiketi <br /> VF - (Vacuum Flourescent) Vakum floresant <br /> VGT – Değişken geometrili turbo <br /> VIN - (Vehicle Identification Number) taşıt kimlik numarası <br /> VMV - (Vacuum Modulator Valve) Vakum modülatör valfi <br /> VNT - (Variable Nozzle Turbocharger) Değşken lüleli türboşarjer <br /> VOTM - (Vacuum Operated Throttle Modulator) Vakumla çalışan gaz kelebek modülatörü <br /> VPWR - (Vehicle Power) Taşıt gücü <br /> VR - (Vacuum Regulator) Vakum regülatörü , Voltaj regülatörü <br /> VREF - (Voltage Reference) voltaj referansı <br /> VRV - (Vacuum Reducer Valve) Vakum azaltma valfi <br /> VRIS - (Variable Resonance Induction System) değişken rezonanslı indüksiyon sistemi <br /> VSA – Araç denge kontrol sistemi ( HONDA ) <br /> VSC – ( Vehicle stability control system ) Toyota&#039;nın ESP için kullandığı isim <br /> VSS - (Vehicle Speed Sensor) Taşıt hız sensörü <br /> VTA - (Vehicle Theft Alarm ) Taşıt hırsız alarmı <br /> VTEC - (Variable-valve timing and electronic-lift control) Değişken Zamanlamalı Supap Kontrol SistemiHONDA <br /> VTG (Variable turbin geometrie)Değişken türbin geometrisi. Turbo yükleyicisinin türbin kanatları ayarlanabiliyor. Düşük devirlerde daha yüksek tork üretiliyor. Yüksek devirlerde kanatlar, akıma paralel durumda bulunuyor. Atık gaza karşı gelen basınç azaltılır ve yakıt tüketimine olumlu bir etki sağlanır.AUDİ <br /> VTSS - (Vehicle Theft Security System) Taşıt hırsız güvenlik sistemi <br /> VVC (Variable valve control) Rover&#039;in VANOS versiyonudur. <br /> VVT - (Variable Valve Timing) Değişken supap zamanlaması <br /> VVT-i - (continuously Variable intake Valve Timing) Sürekli değişken emme supabı zamanlaması Toyota&#039;nın VANOS versiyonudur. <br /> W <br /> <br /> <br /> WAC - (Wide Open Throttle A/C Cutoff) Tam gaz klima kapatma <br /> W/B - (Wheelbase) Dingiller arası mesafe <br /> WHIPS – ( Whiplash protection safety seats ) Volvo boyun zedelenmesini önleme sistemi Arkadan gelecek kaza darbelerinde ön koltukları alttan ön yukarıya doğru kaydırarak, sürücü ve yanındakinin boynundan omuruna zedelenme ortaya çıkarmayan, salıncak hareketi içeren bir sistem Beyin travmalarına karşı koruyucu sistem. Özel olarak üretilen ön koltuklar ile arkadan çarpmalarda omurgaya binen yük absorbe edilir ve yaralanma riski azaltılır. <br /> WOT - (Wide Open Throttle) Tam gaz, Tam açık gaz kelebeği <br /> WSS - (Wheel Speed Sensor) Tekerlek hız sensörü <br /> WTS- (Water temperature sensor) Su sıcaklık sensörü <br /> WU-OC - (Warmup Oxidation Catalytic Converter) Isınma oksidasyon katalitik konvertörü <br /> WU-TWC - (Warmup Three Way Catalytic Converter) Isınma üç yollu katalitik konvertörü</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar</b><br /> <br /> X - (Experimental (vehicle)) Deneysel (taşıt) <br /> ZEV - (Zero Emission Vehicle) Sıfır emisyonlu taşıt <br /> ZTECH - (Zero Emission Technology) Sıfır emisyon teknolojisi</div>
 



<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Otomobiller Hakkında Teknik Kavramlar Ve Kısaltmalar</b><br /> <br /> Serdar&#039;cığım eline, emeğine sağlık...</div>
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.
Geri
Üst