Sadece 3.8kg ağırlığında kendin yap jeneratör, tam karavancılara göre, 12V 20A

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan theta Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 64
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 29,098
Yeni Konu Aç
Cevapla

theta

Kamp III
Mesajlar
974
Tepkime Puanı
254
Yer
İstanbul
Şu adresteki mini jeneratöre bakın
Fırçasız model motoru, Honda taşınabilir 4 zamanlı benzin motoru, yıldız üçgen şalter ve diyot kullanılıyor sadece.
Seçimlik olarak Turnigy Wattmetre de eklenmiş.
En pahalı parçası, jeneratör olarak kullanılacak motor. Alman malı, 230€ gibi fiyatı var...

Toplam ağırlık 3.8kg ve 300W güç verebiliyor; hem de küçücük.

Harika

http://www.torcman.de/faszination/praxis/jochen/honda-gx35_430-30.htm
Bu da resmi:

 

Etiketler

Ynt: Sadece 3.8kg ağırlığında kendin yap jeneratör, tam karavancılara göre, 12V 20A

Honda GX25 motor Türkiye de satılıyor. Liste fiyatı 530TL gibi.
Jeneratör olarak kullanılan model uçak motoru çok pahalı ve Almanya da; acaba yerine hobbyking deki motorlardan biri kullanılabilir mi :
 

Ynt: Sadece 3.8kg ağırlığında kendin yap jeneratör, tam karavancılara göre, 12V 20A

theta' Alıntı:
Honda GX25 motor Türkiye de satılıyor. Liste fiyatı 530TL gibi.
Jeneratör olarak kullanılan model uçak motoru çok pahalı ve Almanya da; acaba yerine hobbyking deki motorlardan biri kullanılabilir mi :
Genişletmek için tıkla ...

Serdar hocam yeni bir proje başlıyor gibi
 

Ynt: Sadece 3.8kg ağırlığında kendin yap jeneratör, tam karavancılara göre, 12V 20A

Yok Levent Bey,
önce başladıklarımızı bitirelim

Fikir çok hoşuma gittiği için paylaştım.
 



Ynt: Sadece 3.8kg ağırlığında kendin yap jeneratör, tam karavancılara göre, 12V 20A

teşekkürler paylaşım için.
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

Tam da karavan kullanım mantığına uygun.

Karavanlarda güneş paneli sisteminin yetersiz gelmesi durumunda kullanılabilecek bir 12V jeneratör yapılabilir. Çıkışına sadece bir alternatör'e ihtiyaç duyuyor.
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

motoru daha ucuza da bulabilirsiniz mesela http://www.ucuzu.com/su-pompasi-c4565/loncin/lc40zb-p49099964/
bunun pompa kısmını at motorunu kullan daha ucuza malolur
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

4 zamanlı küçük motorlarda boyut ve ömür açısından Honda bir efsane bende
Ama burada esas para tutan modelcilerin kullandığı sabit mıknatıslı bir motorun sargılarında modifikasyon yaparak sattıkları fırçasız elektrik motoru.
Bunun yerine hobbyking motorlarından birini koyabilsek; diğer kısımlarında sorun yok.
Aslında aşağıdaki sitede anlatıyor olayın başlangıcını, Almanca ama...

http://www.wohnmobilforum.de/w-t33081.html

Ferhat hocam, alternatör konusunu Hobbyking motorlarla çözemez miyiz?
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

Sabit mıknatıslı olduğunda devire göre değişken gerilim üretir. Alternatörde Rotor sargılıdır yani değişken bir manyetik alan oluşur. Konjektör akımı dolayısıyla bu manyetik alanı ayarlayarak gerilimi sabit tutar. Sabit mıknatıs kullanıldığında konjektör yerine çıkışa DC/DC konvertör konularak sorun çözülebilir.
 



Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

Demekki onun için motor devrini hassas bir şekilde ayarlayacak aşağıdaki aparatı ekliyorlar motora. Gerilimi sabit tutmak istiyor deviri sabitleyerek.
Peki, yıldız üçgen bağantı ile neyi değiştiriyorlar?

 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

yıldız üçgen bağlantı 3 fazlı asenkron motorlar için bağlantı sistemi değilmidir ?
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

tyt.fan' Alıntı:
yıldız üçgen bağlantı 3 fazlı asenkron motorlar için bağlantı sistemi değilmidir ?
Genişletmek için tıkla ...
Genel olarak öyledir ama her türlü 3 faz sistem için kullanılabilir.

Yıldız bağlantıda gerilim üçgene göre 1.732 kat daha fazladır.
Üçgen bağlantıda da akım yıldıza göre 1.732 kat daha fazladır.

theta' Alıntı:
Demekki onun için motor devrini hassas bir şekilde ayarlayacak aşağıdaki aparatı ekliyorlar motora. Gerilimi sabit tutmak istiyor deviri sabitleyerek.
Peki, yıldız üçgen bağantı ile neyi değiştiriyorlar?
Genişletmek için tıkla ...
Motor devri doğrudan çıkış gerilimi etkileyecektir.

Yıldız üçgen değişimi güç ihtiyacına göre bir seçenek olacaktır.
Yıldız konumu, daha düşük motor devri ve düşük güç verir.
Daha fazla güç isteniyorsa, üçgen'e geçilip akım artar motor devrini de 1.723 kat arttırılarak aynı gerilime ulaşılabilir.

Bir çözüm de bir önceki mesajımda bahsettiğim gibi bir konvertör kullanarak olabilir. Çıkış gerilimi bu durumda konvertörün ayar gerilimi kadar olacaktır.
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

Aladığım kadarıyla,
firmanın jeneratörlerde kullandığı motorların normal motorlarından farkı, normalde çıkışta birleştirdikleri 3 faz sargısını, birleştirmeden 6 kutup olarak motor dışına çıkartmaları.
Bu sayede yıldız üçgen bağlantı ile çıkış akımını ve jeneratör gürültüsünü talebe göre değiştirebiliyorsun.

Örneğin,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11143__Turnigy_T600_Brushless_Outrunner_for_600_Heli_880kv_.html
alınıp sargı çıkışları çözülemez mi acep :-\
 

Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

Bakınız bağlantı şeması ve SSS bölümlerindeki yorum...

Q5: Why the generator needs a star-delta switch?
A5: The amount of the charging current to the battery depends on the amount of the charging voltage. The charging voltage of the generator
produced increases with the speed of the drive motor (Honda). With the star-delta switch can by switching the
Generator windings select two different voltage ranges. In the star-operation, the voltage by a factor of approximately 1.7
higher than in delta mode. This (ie low noise) can be the star operation even at low speeds
generate a higher charge current. However, the capacity of the generator in the star operation is also lower, as is the
Output power of the Honda. You need the full power, the generator in delta mode and at higher must
Speeds are operated (loud).

 



Ynt: Sadece 3.8kg Ağırlığında Kendin Yap Jeneratör, Tam Karavancılara Göre, 12v 20a

theta' Alıntı:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11143__Turnigy_T600_Brushless_Outrunner_for_600_Heli_880kv_.html
alınıp sargı çıkışları çözülemez mi acep :-\
Genişletmek için tıkla ...
Sargı uçları bulunabilir tabi. Motoru dağıtıp bir toplamak lazım. :-\

Asıl sorun 880 devir/volt diyor. Yani 10 bin devirde 12V'a ancak yaklaşıyor.
Motor çıkışında devirle oynamak lazım.

theta' Alıntı:
Bakınız bağlantı şeması ve SSS bölümlerindeki yorum...
Genişletmek için tıkla ...
aşağı yukarı aynı şeyleri yazmışlar. Boşuna uğraşmışım.
 

Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

BENZER KONULAR

Mükerrer Mesaj, Kusura Bakmayın
Cevaplar
0
Görüntüleme
510
mcongar
Mükerrer Mesaj, Kusura Bakmayın
Cevaplar
0
Görüntüleme
519
mcongar
Mükerrer Mesaj, Kusura Bakmayın
Cevaplar
0
Görüntüleme
484
mcongar
Mükerrer Mesaj, Kusura Bakmayın
Cevaplar
0
Görüntüleme
517
mcongar
Havensis Mppt/dc Dc Tümleşik Şarj Kontrol Ünitesi/camper Uygulaması
Cevaplar
2
Görüntüleme
1,145
mahoolmez
M
Mini Fan Çalışmıyor
Cevaplar
4
Görüntüleme
1,961
Tyana
M
Akü Sarj Cihazı Tavsiyesi
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,035
yugun
A
Voltaj Farklılığı
Cevaplar
0
Görüntüleme
808
alpvan
A
Ş
Jel Akü Araçtan Şarj Edilirse Ömrü Kısalır Mı
Cevaplar
6
Görüntüleme
2,182
Şeyma&Ömer
Ş
V
Hidrofor Neden Gece Çalışmaz?
Cevaplar
1
Görüntüleme
1,263
eyong


Menü
Giriş yap
Kayıt Ol