Sorento ve Arazi

[eemree]

abiler bu sorentonun araziyle arası nasıldır?arazi şanzımanı warmıdır?

 

[orsa]

Ynt: Sorento ve Arazi

Arazi şanzımanı var ve yanılmıyorsam tam şasi. Eski şampiyon off-road yarışçısı Vural Ak dergide test sonrası beklediğimden iyi bir performans çıkardı ama gelen sesler ilerisi için korkuttu gibilerinden bir yazı yazmıştı sanırsam.
Aracı denediği yerlerse neredeyse askıda kalacağı tümsekler ve derin kanallardı. Araçta da standart lastik vardı.

 

[eemree]

Ynt: Sorento ve Arazi

hangi kasa için geçerli 2007 den öncekimi sonraki mi?

 

[orsa]

Ynt: Sorento ve Arazi

2007 öncesi model hakkındaydı test.

 

[eemree]

Ynt: Sorento ve Arazi

saol abi

 

[Jeep34]

Ynt: Sorento ve Arazi

Suavi arkadaşımız bir ara bizimle hafif Off-Road'a katılmıştı.Low seçeneği olduğundan tırmanışlarda gayet başarılı idi.
Ama gerçek Off-Road aracına dönüştürülmesi bayağı zahmetliye benzer..Yükseltme kitlerinin mevcut olmadığını biliyorum, ve diferansiyel kiliti mevcut değil...
Ama satışları ile Türkiye'ye Suv'u sevdiren ilk marka olma ünvavını kimseye kaptırmıyor

 

[eemree]

Ynt: Sorento ve Arazi

bizde de bir tane war ama baboyu ikna eddemiyoruz. cadde arabası oldu araç

 

[orsa]

Ynt: Sorento ve Arazi

Şu yükseltme kiti olayı atla deve değil aslında. 2 ile 2.5 inç yükseltme işini takoz artı daha fazla hareket mesafeli amortisör ve yayla bitirmek mümkün. Bazı durumlarda sadece takoz bile yetiyor.
Tamponu ise biraz zaman ayırıp, ölçüsünü alıp 3 mm. saçtan yaptırmak iş bile değil. Galloper'da veya L 200'lerde ki çamurluklarda yeterli alan varsa yükseltmeden de lastik konabilir.
Hatta tampon değişimine gitmeden vinç takılabilir. Yeterki şasi bağlantısına ulaşılabilsin(iyi sabitlensin) tamponun içi yarılıp yerleştirilebilir vinç.
İlla ki bu araç için Kore'de kilitte vardır. Snorkel'de vardır. Bayram zamanı postayla getirttirip taktırdınız mı işte hazırlanmış araç.

 

[eemree]

Ynt: Sorento ve Arazi

maalesef çamurluk lastikle dip dibe

 

[BolbuzJack]

Ynt: Sorento ve Arazi

http://youtube.com/watch?v=n0j_dUNHUYE

;D



[youtube=600,470]http://youtube.com/watch?v=n0j_dUNHUYE[/youtube]

 

[orsa]

Ynt: Sorento ve Arazi

Diğer Sorento videolarına baktığımda en büyük eksiğin kilit olduğunu gördüm.
Arka için Powertrax tarzı devreye alınabilen %100 manuel kilit var bu araç için.
Avustralya kaynaklı şirketlerde ise çoğrafya sebepli bir başka Kore'li Ssanyong için baya bir ekipman var.
Off-road başarısı için mantık aslında her aracın aktarım sistemi, oranları, dayanıklılık, ağırlık ve dif. kilidi bulunabliyor mu sorularına cevaplar bulmaktan geçiyor. Yay, amortisör, kaster kamber açısı düzeltmesi, gerekiyorsa şasiden yükseltme ile önceki cümledeki gereklilikleri karşılayan her araç arazide başarılı olabilir bence.

 

[Jeep34]

Ynt: Sorento ve Arazi

Bu videoya inanmamız beklenmiyor herhalde

 

[eemree]

Ynt: Sorento ve Arazi

bence bu video da sürücü farkı vardır çünkü bir sorento jeeple yarışacak düzeye gelemedi

 

[yuysal]

Ynt: Sorento ve Arazi

Videodaki yerde aracın ağır olması avantaj.O avantajını kullanarak çıkıyor bence.Tabiki sürücü farkıda önemli bir kriter.

 

[yuysal]

Ynt: Sorento ve Arazi

Buyrun size aynı arazi şartları (kuru,taşlı,çok gevşek toprak)fakat dahada dik olan bir yokuşun,bir jeep tarafından nasıl çıktığının videosu.Hemde çok tanıdık birisinden.

 

[BolbuzJack]

Ynt: Sorento ve Arazi

Video komik geldiği için koymuştum, hatta bende çekicem bir tane bak XJ çıkamadı, Fiesta Fusion nasıl tırmandı tadında bir video ;D