Sorento'nun Çok Özel Resimleri

[ates]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Ateş Bey, aslına bakarsanız ben, Sorento'ları Türkiyeye ilk geldiği günden beri tanımama rağmen arazideki bu performansı beni bile şaşırtmıştı.

pazar payı çok yüksek bir araç her geçen günde artmakta, yeni kasasıda bece baya iddealı

 

[Jeep34]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Birde umarım aracınızın aksesuarları fabrika çıkışı gibi standarttır. Özellikle ön panjur. Orjinal hali ile çok şık.

Kişiler ilk aldıklarında panjurunu değiştiriyor, KİA amblemini söküyor vs.vs. Diğer aksesurlar için bir şey demiyeceğim ama panjur bir aracın kimliğidir, karakteridir.
Hiç BMW alıpta böbreğini sökeni, Jeep alıpta 7 ızgarasını değiştireni vs.vs. gördünüz mü? Buna anlam verememişimdir. sanki KİA markasından utanıyorda değişiklik yapılıyor..

 

[nkurtkaya]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Eski kasa için ön panjur değişimi daha arabayı alırken park sensörü, cam filmi gibi ilk sırada sunulan bir aksesuardı. Özellikle X5 panjurunu andıran tip ile değiştirilmiş çok Sorento gördüm. Bence gereksiz, orijinali gayet şık. Yeni kasada sanıırm bunu yaptıran olmaz, çünkü eskisine göre çok daha iyi olmuş. Tabii bu arada daha asfalt tarzı olmuş.

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Evet haklısınız, aracın görünümünü değiştirip başka bir markaya benzetme çabalarına ben de bir anlam veremiyorum, ama uzak bir ihtimal de olsa Kia araçlarına değil de Türkiyedeki Kia ismine karşı bir soğukluk vardı bunun nedeni belki muhtemelen Kia yı Türkiye'ye getiren ilk distribütörün, ithalata ticari araçlarla başlaması ve binek araçlara yeterince önem vermemsi ve belki de sadece belli kesime hitap etmiş olmasından kaynaklanmış olabilir.

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Uğur Bey ESP olayında ben de sizinle aynı fikirdeyim. Keşke ilk gelen sorentolardan itibaren ESP standart paket içerisinde olsaydı. Ama araçların ithalatına karar vermeden önce, piyasadaki rakip markaların özellikleri ve fiyatları göz önüne alınıp ardından ithal edilecek aracın fabrikanın sunduğu paketler üzerinde önce parasal hesaplamalar yapılarak şunu istesek bu kadar, bunu çıkarsak şu kadar aracın bize maliyeti olur gibi bir düşünce ile aracın donanım paketine karar veriliyor. Bence olması gereken, parasal boyutundan önce aracın yapısı ve kullanım alanları göz önüne alınarak olmazsa olmazlara teknik olarak karar verilip ardından konfora yönelik piyasa talepleri göz önüne alınarak getirilecek aracın donanım paketi oluşturulmalıdır.

 

[acaglar]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

çok güzel resimler...

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Teşekkür ederim Aytuğ Bey.

 

[tolgauzer]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

araç güzel dizayn edilmiş ama çok sosyetik genede güzel olmuş

 

[2.7 crd grand chorekee]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

kıa serantonun ıc ve dıs gorunusune hastayım cok guzel bır tıpı var ama ısmı yaramıyor

 

[figo]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

[attachment=1][attachment=2]

 

[nitroces]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

gerçekten süper.
buna benzer goruntulerı antalyadan 0 land rover freelander alırken arkadasıma da yapmışlar tecrubeli test plotları ozel parkurda etkılemek ıcın

 

[batu1709]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Merhaba,

Ben 1 hafta içinde suv bir araç alıcam.Sorentoda karar kıldım .2008 model 2.el alıcam. X-force versiyonu.Araç hakkında herkes farklı konusuyor bazıları cok kötü diyor bazılarıda cok güzel diyor.Sizin de bu aracı kullandıgınızı forumda gördüm.Aracın eski versiyonu yol tutmuyordu ve amartisörleri cok yumusaktı en ufak bir virajda ya da engebede aşırı yaylanıyordu dengesizdi kısacası.Simdi x-force modelinde ESP de var ve kia amartisör fren motora kadar herşeyi degistirmiş bu versiyonda. Bu versiyonda eskisi gibi güven vermeme yol tutmama,aşırı yatma,dengesizlik gibi sorunlar var mı ? arac hakkında kullanan olarak ben aydınlatırsanız cok sevinirim. SAYGILAR

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Merhaba,
Sorentolar aslında dışarıdan göründüğü gibi nazik ve sadece şehir içi için tasarlanmış bir SUV değildir. Arazideki performansı birçok arazı aracını geride bırakacak kadar iyi olduğunu söyleyebilirim. İlk Sorentolarda (140HP olan) sizizde bahsettiğiniz gibi özellikle virajlarda ve kaygan zeminlerde savrulma sorunları vardı. X-Force (170HP olan) modellerinde ise ESP nin yanında arka süspansiyon bağlantı noktalarında ve bağlantı ölçülerinde ufak tefek değişiklikler yapıldı ve daha dengeli olması sağlandı. Bu X-Force araçları Körfez pistinde, Kartepe de arazide ve bunun yanında Kapadokya ve çevresinde çok farklı yollarda kullanma imkanım oldu kısacası hem şehir içinde konfor hem de arazı de güç istiyorsanız bence hiç düşünmeyin derim. Her ne kadar bir X-5 kadar şehirli ya da Bir Discovery kadar arazi performansı mükemmel olmasa da ikisinin karışımı mükemmel bir uyma sahip. Tabiki alacağınız ikinci el aracın da düşük kilometrede ve bakımlarının aksatılmadan yapılmış olmasına aman dikkat edin. Bu arada bulabilirsem iki sorento arasındaki arka süspansiyonda yapılan değişiklikler hakkında döküman da göndermeye çalışırım.

Saygılarımla.

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

SORENTO X-FORCE süspansiyonunda yapılan geliştirmeler.

 

[AcarBey]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

SORENTO X-FORCE Süspansiyondaki geliştirmeler

 

[figo]

Ynt: Sorento'nun Çok Özel Resimleri

Kötü bir durum, servise sordum bu sistemi benim sorentoya yapamayız dediler ve bende arayış içine girmedim. Sıkıntısız kullanıyoruz.