Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan oguz1134 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 25
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 6,170
Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

Hakan hocam küçük bi sorum olucaktı 3 kapı vitaradada bu oranları kullanabilirmiyiz? Ayrıca bu değişen oran son hızımızı ne kadar etkilemektedir?
 

Etiketler
Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

Suzuki de ayna mahruti oranı 3 kapı yada 5 kapı diye değişmiyor, değişim düz ve otomatik vites farkında vardır.Düz vites için yol arazi dengeli optimal oran 3 ve 5 kapı için 5.72 ; otomatik 4 hızlı şanzımanda ise yine yol arazi dengeli oran 5.12 dir. Ama arazi ağırlıklı kullanım ve 32"-33" lastik çevirmek içinde lowrangeoffroad.com sitesinde daha yüksek oranlı , çok düşük hızlı ayna mahrutiler de sözkonusudur
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

4 L' Alıntı:
Suzuki de ayna mahruti oranı 3 kapı yada 5 kapı diye değişmiyor, değişim düz ve otomatik vites farkında vardır.Düz vites için yol arazi dengeli optimal oran 3 ve 5 kapı için 5.72 ; otomatik 4 hızlı şanzımanda ise yine yol arazi dengeli oran 5.12 dir. Ama arazi ağırlıklı kullanım ve 32"-33" lastik çevirmek içinde lowrangeoffroad.com sitesinde daha yüksek oranlı , çok düşük hızlı ayna mahrutiler de sözkonusudur

Bilgi için teşekkürler Çağlar Bey.Aracı uzun yoldada kullandığımdan endişem torkta verim alıp süratta alamamak.Sürat dediğim de 120km maksimum yeterli oluyor araç sollamalarında.Değiştirincede yapar herhalde o sürati :smiley:
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

oooooo fazla fazla yapar... ama işin gerçeği 130-140 dedinizmi vitara allaha emanet gidiyor hele bizim yüksek ağırlık merkezli donanımlarımızda
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

Yapmaya yapar ama sanılanın aksine daha fazla benzin yakarsınız.
Bu konuda Yavuz beyin hazırlamış olduğu hesap programına başvurabilirsiniz.
Standart lastik (27,28") ve standart dişli oranı (5,1282) ile 120km/h hız yapmak için motorunuzun 3660d/d ile dönmesi gerekir.
30" lastik takar ve dişliyi değiştirmezseniz aynı hızı 3400d/d ile alabilirsiniz.
30" lastik ile birlikte dişliyi de değiştirerek 5,72 oranına getirirseniz 120km/h hız için 3800d/d ile motoru döndürmeniz gerekir.

Motor devir sayılarından hareketle yakıt sarfiyatı hakkında fikir edinebilirsiniz.


http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=25482.0


adrian' Alıntı:
Bilgi için teşekkürler Çağlar Bey.Aracı uzun yoldada kullandığımdan endişem torkta verim alıp süratta alamamak.Sürat dediğim de 120km maksimum yeterli oluyor araç sollamalarında.Değiştirincede yapar herhalde o sürati :smiley:
 



Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

4 L' Alıntı:
oooooo fazla fazla yapar... ama işin gerçeği 130-140 dedinizmi vitara allaha emanet gidiyor hele bizim yüksek ağırlık merkezli donanımlarımızda

Çok anlık çıkıyorum 130-140 gibi hızlara :smiley: düz yolda da o kadar da dayansın canım di mi ama :smiley:
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

schweps' Alıntı:
Yapmaya yapar ama sanılanın aksine daha fazla benzin yakarsınız.
Bu konuda Yavuz beyin hazırlamış olduğu hesap programına başvurabilirsiniz.
Standart lastik (27,28") ve standart dişli oranı (5,1282) ile 120km/h hız yapmak için motorunuzun 3660d/d ile dönmesi gerekir.
30" lastik takar ve dişliyi değiştirmezseniz aynı hızı 3400d/d ile alabilirsiniz.
30" lastik ile birlikte dişliyi de değiştirerek 5,72 oranına getirirseniz 120km/h hız için 3800d/d ile motoru döndürmeniz gerekir.

Motor devir sayılarından hareketle yakıt sarfiyatı hakkında fikir edinebilirsiniz.


http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=25482.0

verdiğiniz bilgi için teşekkürler Şenol Bey inceliyorum verdiğiniz linki.
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

adrian' Alıntı:
Çok anlık çıkıyorum 130-140 gibi hızlara :smiley: düz yolda da o kadar da dayansın canım di mi ama :smiley:

yapmayın arkadaşlar..bizim gibi 70 km sabitle takılanlarıda düşünün... ;D ;D
samunun kadran da max.140 yazıyo zaten..onuda lifte kaldırsanız bile yapamazsınız..

bilgiler harika,emeğinize sağlık..
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

MUDANYALI' Alıntı:
yapmayın arkadaşlar..bizim gibi 70 km sabitle takılanlarıda düşünün... ;D ;D
samunun kadran da max.140 yazıyo zaten..onuda lifte kaldırsanız bile yapamazsınız..

bilgiler harika,emeğinize sağlık..
Olsun samununda gidişi bi başka :p
 

Ynt: Standart Vitarayı Araziye Uyarlayıp Modifiye Etmek

adrian' Alıntı:
Olsun samununda gidişi bi başka :p

gidişle ilgili bir numarası olmadığından,duruş diyelim bari.. ;D

tüm arkadaşlarımın,sahip oldukları araçları ile mutlu olmalarını dilerim.

sağlıcakla.
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
104,955
Mesajlar
1,532,001
Kayıtlı Üye Sayımız
166,957
Kaydolan Son Üyemiz
aygut

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR



Geri
Üst