<div class="bbWrapper">.<br />
Alkolün yani etanol yahut metanolün hidroskopik olduğunu biliyoruz.<br />
Yukarıda en başta linkini verdiğim makalede özellikle uzun yatan mazotlu araç depolarında suyun nasıl yoğunlaştığı yazmakta. Ayrıca mazotta 1/5000 oranında zaten emilsüyon halinde su bulunmakta. Bakteri, maya ve mantar gibi mikroorganizmalar için su, gerekli ve ideal üreme alanı durumunda. Zaman içinde bu mikroorganizmalar yakıta koyulan alkolü asetik asite yani sirke asidine çevirmekte. <span style="font-size: 14px">Bunun için mikroorganizmalar, sistem gereği her tankta bulunan yüksek miktarda oksijene ihtiyaç duymaktalar. Araç sürüş esnasında hareket ettikçe yakıt sürekli olarak oksijenle zenginleşmekte. Ancak bakterilerin varlığı olmasa bile, etanolün oksijenle birlikte oksidasyon yoluyla tankta asetik asit oluşumuna yol açmaktaymış. Asetik asidin çelik sac tanklarda ve yakıt besleme sisteminin metal kısımları bu işlemlerin yoğunluğuyla ilgili olarak korozyona uğramakta.<br />
<script class="js-extraPhrases" type="application/json">
{
"lightbox_close": "Close",
"lightbox_next": "Next",
"lightbox_previous": "Previous",
"lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.",
"lightbox_start_slideshow": "Start slideshow",
"lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow",
"lightbox_full_screen": "Full screen",
"lightbox_thumbnails": "Thumbnails",
"lightbox_download": "Download",
"lightbox_share": "Share",
"lightbox_zoom": "Zoom",
"lightbox_new_window": "New window",
"lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar"
}
</script>
<div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="1697659594506.png"
data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/1697659594506-jpg.643495/"
data-type="image"
data-lb-sidebar-href=""
data-lb-caption-extra-html=""
data-single-image="1">
<img src=""
data-url=""
class="bbImage"
data-zoom-target="1"
style="width: 222px"
alt="1697659594506.png"
title="1697659594506.png"
width="1645" height="1233" />
</div> . <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="1697659730456.png"
data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/1697659730456-jpg.643496/"
data-type="image"
data-lb-sidebar-href=""
data-lb-caption-extra-html=""
data-single-image="1">
<img src=""
data-url=""
class="bbImage"
data-zoom-target="1"
style="width: 211px"
alt="1697659730456.png"
title="1697659730456.png"
width="1427" height="1137" />
</div></span><br />
<br />
Yalnız aside dönüşüm zamana gereksinim duyduğundan bizimkiler gibi kış uykusuna yatmayan yani devamlı kullanılan araçlar için önemli bir sorun yaratmamalı ?<br />
Aslında alkolün dezenfektan özelliği var ama burada söz konusu olanlar şarabı sirkeye çeviren cinsleri olmakta.<br />
Kısaca durum suyun demirde doğrudan paslanma yapmasından biraz daha karmaşık.<br />
<br />
Önemli olan karavanımızı kış uykusuna yatırmadan önce depoyu güvenilir bir marka mazotla tam doldurmak olmalı. Çünkü Türkiye’de bir keresinde ne kadar doğrudur bilmiyorum ama pek tanınmayan bir marka yakıt istasyonu sahibinin, meslektaşlarının mazota az miktarlarda da olsa su koymasından yakınmasına şahit olmuşdum.<br />
<br />
Almanya’da mazota %7 oranıyla katılan biyodizel, kanola yağının metanol ve katalizatör ile ısı muamelesi altında esterizasyonu sonucunda elde edilmekte. Yalnız işlem kazanında esterleşmeyip ısı yüzünden buharlaşıp ayrılan fazla metanol biyodizelde kalmıyor.<br />
<br />
Sanırım en uygunu alkolü depo yerine bardağa doldurmak olmalı ? <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Göz kırpan yüz :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /><br />
<br />
<br />
…<br />
<i>Ama bir iki defa az miktarda konulmasının soruna sebep olacağını sanmam. Birkaç sene evvel İspanya’da yanlışlıkla 4-5 litre kadar benzin doldurmuştum ve hiç bir soruna yol açmamıştı.</i></div>
