PrometheusTR
BMW R1200GS & T5 CamperVan
Herkese merhabalar, 24 saati geçkin üye olma çalışmam sonucunda sonunda Sedat Bey'e ulaşıp aktivasyonumu sağlatabildim 
İnsan foruma giriş yapamıyorken, forumu okudukça gazlanıyor vallahi. Karabasan gibi, bir şeyler söylemek istiyorsun ama kitlenip kalıyorsun
Hem kendimi tanıtmış olayım hem de fikirlerinizi almak istiyorum.
Adım Onur, 25 yaşındayım; 4 yıllık motosiklet sürücüsüyüm. Cadde motorları ile başlayan motosiklet tercihim son iki motordur "enduro"ya doğru kaydı. Anladım ki caddeler değil, patikalar daha çok uyuyor yapıma. Geçen sene geçirdiğim kaza sonrası motosikletimi satmak zorunda kaldım. Elbette tekrar bir motosiklet alacağım ancak şu ara araba gibi de bir ihtiyacım var, o yüzden motosikleti ikinci plana atmam gerekti. Hem otomobil ihtiyacımı hem de enduro motosiklet ihtiyacımı karşılaması için de 4x4 bir araba bakıyorum.
CJ5 sevdam, çevremden gelen "parça sıkıntısı yaşarsın, temiz bulamazsın, daha yenisine bak" vs. gibi baskılar ve maddi durumumun el vermemesi sebebiyle, Suzuki'ye kaydı. Esasen üzeri açılabilen 4x4'ler daha çok hoşuma gidiyor, bu yüzden de ilkin Samurai'lere baktım. Bir tanesi ile görüştüm, 95 model ve çok temiz görünüyordu ancak rakamda anlaşamadık. Belki ileride anlaşırız ancak ben o sıra başka araçlara bakıyorken ikinci tercihim olan 1990 Modem bir Vitara'ya denk geldim. Evet belki üzeri açılmıyordu ama sanırım daha çok hoşuma gitti. Çünü offroad yarışı yapmaktan öte, endurocu arkadaşlarımla kamplara gideceğim bu araçla. Beni de tatmin eder diye düşünüyorum arazi performansı (aklımda hep Samurai, Vitara'dan daha bozuk arazi koşullarında da daha başarılı gibi kalmış).
Tekrar herkese selamlarımı sunar, keyifli yolculuklar ve iyi günler dilerim.
İnsan foruma giriş yapamıyorken, forumu okudukça gazlanıyor vallahi. Karabasan gibi, bir şeyler söylemek istiyorsun ama kitlenip kalıyorsun Hem kendimi tanıtmış olayım hem de fikirlerinizi almak istiyorum.
Adım Onur, 25 yaşındayım; 4 yıllık motosiklet sürücüsüyüm. Cadde motorları ile başlayan motosiklet tercihim son iki motordur "enduro"ya doğru kaydı. Anladım ki caddeler değil, patikalar daha çok uyuyor yapıma. Geçen sene geçirdiğim kaza sonrası motosikletimi satmak zorunda kaldım. Elbette tekrar bir motosiklet alacağım ancak şu ara araba gibi de bir ihtiyacım var, o yüzden motosikleti ikinci plana atmam gerekti. Hem otomobil ihtiyacımı hem de enduro motosiklet ihtiyacımı karşılaması için de 4x4 bir araba bakıyorum.
CJ5 sevdam, çevremden gelen "parça sıkıntısı yaşarsın, temiz bulamazsın, daha yenisine bak" vs. gibi baskılar ve maddi durumumun el vermemesi sebebiyle, Suzuki'ye kaydı. Esasen üzeri açılabilen 4x4'ler daha çok hoşuma gidiyor, bu yüzden de ilkin Samurai'lere baktım. Bir tanesi ile görüştüm, 95 model ve çok temiz görünüyordu ancak rakamda anlaşamadık. Belki ileride anlaşırız ancak ben o sıra başka araçlara bakıyorken ikinci tercihim olan 1990 Modem bir Vitara'ya denk geldim. Evet belki üzeri açılmıyordu ama sanırım daha çok hoşuma gitti. Çünü offroad yarışı yapmaktan öte, endurocu arkadaşlarımla kamplara gideceğim bu araçla. Beni de tatmin eder diye düşünüyorum arazi performansı (aklımda hep Samurai, Vitara'dan daha bozuk arazi koşullarında da daha başarılı gibi kalmış).
Tekrar herkese selamlarımı sunar, keyifli yolculuklar ve iyi günler dilerim.
