Suzuki Samurai Body Lift

[dynatech]

Merhaba,
Başlıkta yazdığı gibi 1992 model samurai aracım var. 3" body lift uygulamayı düşünüyorum. Ankara da sanırım hazır olarak bu kitleri satan bir yer yok, İst da Mehmet Becce satıyor ve üretiyor bbildiğim kadarı ile , yurtdışında ise CALMİNİ marka var. Bu malzemeleri burada üreten yada uygulayan varmıdır acaba?? Bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
Teşekkürler.

 

[oguz1134]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

google görsellerde body lift kit samurai aryın cıkan resimleri takacak usta ve yapabilecek tornacıyıda denk getirıp ikisine gösterseniz olur derlerse olur .

 

[mergen]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Bu arada yanılmıyorsam bodylift malzemesi PU1000'di.

 

[dynatech]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

google görsellerde body lift kit samurai aryın cıkan resimleri takacak usta ve yapabilecek tornacıyıda denk getirıp ikisine gösterseniz olur derlerse olur .

Sanırım Ankara da uygulayan yok ancak söylediğiniz şekilde olacak galiba, teşekkürler..

Bu arada yanılmıyorsam bodylift malzemesi PU1000'di.

Teşekkürler, malzemeyi araştırayım.

 

[damast]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

...

 

[mergen]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Kusura bakmayın bir düzeltme yapmak istiyorum.

Malzeme UHMW - PE 1000 olacak.

 

[oguz1134]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

bazı şeyler vardır degeri para ile ölçülemez . yaşamamız ?

bazı şeyler vardır para satın alamaz. tecrübe !

cok basit görünür ama içinde püf noktaları olan bir iştir..

ön ve arka fren hortumları yada bakır boruları bir miktar uzatılmalı ama ne kadar uzatılmalı ? arazide esneme sonucu kopan fren hortumu siz hariç arkada kalanları aglatabılır.

önde direksiyon mili uzamalı ..

arkada benzin hortumları uzamalı ..

ortada vites kolları uzamalı ama nekadar derseniz bilmem ..samurai den cakarım dersem küllii yalan

hayatında jip görmemiş ustaya giderseniz başınız cok agrır..

bilgim dahilinde yardımcı olmaya calışıyorum .

kupa yükseltme cok da faydalı degil görsel zenginlik katar büyük çaplı lastik kullanımına olanak verir.su gecişinde + fayda saglar ,aracın agırlık merkezini yukarı taşınmak asvaltta vırajlarda sorun yaratır buda yavaş gidilirse sorun cıkarmaya bilir.ama arazide güvercin gibi anında taklaya sebeb verir nasıl oldugunu bile anlayamazsınız..

içine rolbar gerektirir emniyet acısından takla esnasında kafanızda kask yoksa daha cabuk kafayı kırma ihtimaliniz olur ..

en temizi makaslardan (tabi makaslı ise )süspansiyonu yükseltmek .

difler altta kalınca yaptıgınız işin anlamı yok her gittiginiz yerde degecek oturacaktır..

difleri büyük lastikle kaldırabılirsiniz onuda motor şanzıman kaldırmıyacak difransiyeli kısa orana gececeksiniz .

vsss liste uzar gider kısa kesiyim moral bozmayayım kolay gelsin derim. ;D

 

[dynatech]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Estağfurullah moral bozmak ne demek, sonucta ben bu konuda tecrubesizim. Sizin tecrube ve bilgilerinizden faydalanmak için konu actım zaten. Söylediklerinizden sonra body lift in görsellikden fazla öteye gitmediğini anladım ve makaslardan yukseltme seçeneğine yöneldim. Araca büyük lastikde takmak istiyorum özellikle MT sınıfı. Dediğiniz gibi diferansiyel oranında değişiklik yapmak gerekecek. a bunları Ankara da nerede yaptırabilirim bilmiyorum, aracı yeni aldım ve bu konuda hiç çevrem yok..MAkas tadilatı ve diferansiyel konusunda en azından ne yapmam gerektiği ile ilgili yardımcı olursanız çok sevinirim.
Teşekkürler..

Edit: Bu arada arac 1991 model ve makaslı..

 

[oguz1134]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift


Suzuki LJ-20 carburación. Suzuki LJ-20 carburación. 5.667:1 3,013 / 1,714 5.667:1 3.013 / 1.714
Suzuki LJ-50 carburación. Suzuki LJ-50 carburación. 4.88:1 3,012 / 1,714 4.88:1 3.012 / 1.714
Suzuki LJ-80 carburación. Suzuki LJ-80 carburación. 4.556:1 2,571 / 1,563 4.556:1 2.571 / 1.563
Suzuki SJ Suzuki SJ
Suzuki SJ-410 carburación. Suzuki SJ-410 carburación. 45 cv 4.111:1 2,511 / 1,580 45 cv 4.111:1 2.511 / 1.580
Suzuki SJ-413 carburación. Suzuki SJ-413 carburación. 64 cv 3.727:1 2,268 / 1,409 64 cv 3.727:1 2.268 / 1.409
Suzuki Samurai Suzuki Samurai
Suzuki Samurai MIL carb. Suzuki Samurai MIL carb. 45 cv 4.111:1 2,511 / 1,580 45 cv 4.111:1 2.511 / 1.580
Suzuki Samurai 1,3 carb. Suzuki Samurai 1.3 carb. 64 cv 3.909:1 2,268 / 1,409 64 cv 3.909:1 2.268 / 1.409
Suzuki Samurai 1,3 inyección. Suzuki Samurai 1.3 inyección. 69cv 3.727:1 2,268 / 1,409 69cv 3.727:1 2.268 / 1.409
Suzuki Samurai 1,3 inyección. Suzuki Samurai 1.3 inyección. 80cv 3.416:1 2,268 / 1,409 80cv 3.416:1 2.268 / 1.409
Suzuki Samurai II, 1,3 iny. Suzuki Samurai II, 1.3 iny. 80 cv (*) 3.909:1 2,123 / 1,320 80 cv (*) 3.909:1 2.123 / 1.320
Suzuki Samurai 62 cv TD 3.416:1 2,268 / 1,409 Suzuki Samurai TD 62 cv 3.416:1 2.268 / 1.409
Suzuki Samurai D 64 cv 3.416:1 2,268 / 1,409 Suzuki Samurai D 64 cv 3.416:1 2.268 / 1.409


ispanyolcadır cv dedigi kw dir onuda 1,36 ile carpın beygir gücü verecektir.

defransıyel ve vites dişli oranlarını veriyor sizinki hangisi işe onup başlayın kolay gelsin derim

 

[dynatech]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Suzuki SJ-413 carburación. Suzuki SJ-413 carburación. 64 cv 3.727:1 2,268 / 1,409 64 cv 3.727:1 2.268 / 1.409
Benim oranlarım bunlar..Bu oranlar doğrultusunda, 30"/9.5"/15" lastik ebadı için dişli olarak ne kullanmalıyım??

 

[oguz1134]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

benden başka size cevap verebilecek samurai bilgisi olan yokmu ?

Eski bir avcıyım ama atmayı bıraktım avcılıgıda,bilmedigim konuda yanlış yönlendirme yapmak istemem .

1100 motorlu olanın şanzımanı nı sizin 1300 olana takınca verimli oluyor diye biliyorum ufak minibüslerin de bazı parcaları şanzıman ı oluyor galiba ?

hem samurai hemde off road modifikasyon bilgisi olan kişiyi bulmanız gerekli .

yükseltmeyi yaparken + genişletmeyi kesin yapın spacer yapın veya alın ama biz 3 cm kullanırız max ,,sizin daha fazla acmanız gerekli ne kadar derseniz bilmiyorum bir bilene müracat . derim.

forum içinden duydugum Ankarada ahmet usta varmış onu bulun ve danışın sizi yönlendirebilir ali ye git veli ye bak gibi belkide kendi halleder.

 

[dynatech]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Oğuz bey ilginize teşekkür ederim..
Samurai konusunda bilgili arkadaşlardan da yardım bekliyorum.

 

[reis28]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

Samurayi sj 413 31inc e kadar lastigi cevirir sorun şu ki büyüyen lastik ebatı debriyaja cok yük bindirir bunun için sj 410 arazi şanzımanı kullanırsanız aracınıza 33 inc lastige kadar cıka bilirsiniz

 

[stormwinder]

Ynt: Suzuki Samurai Body Lift

dursun usta selamlar. öncelikle sizin off road hazırlama konusunda bilgilerinizi ben tartışamam..sizin araçları gördükçe insanın araç alası geliyor..sizin hazırladığınız araçları gördüm ve şimdiden lada niva ve samurai lere bakıyorum..özel mesaj atmıştım birçok sorumu yanıtlamıştınız.

tartışmayı buradan devam ettirelim..

sj 410 en fazla kaç inç lastiği çevirir? 413 e 410 arazi şanzımanı takılarak 33 inçe kadar çevirir demişsiniz peki 410 un 31 yada 33 inç lastiği çevirmesi için ne gerekir? 31 inç lastiği 410 sorunsuz çevirebilirmi?