Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis

[Vecihi]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="hgulay" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> hgulay' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> aracınız çok güzel olmuş bende aracımı vitara ile takas yapmayı düşünüyorum. 93 zj var. nedesiniz vitara tavsiye edermisiniz. performansı arzide nasıl acaba teşekkürler </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Kusura bakmayın geç gördüm, Suzuki yeni kasa da arazide ve yolda sorunsuz ama hem yol hem off road yapacaksanız ki zj zaten aynı tek fark belki suzuki de daha az servis problemi. Ancak benim şimdiki görüşüm arazi aracı ucuz ,arka diff kilitli ve sadece arazide kullanılmalı yol için ayrı araç olmalı. Örnek 30-40bin e bir zj yada suzuki yada land disco yerine 10-15 bine cj, eski vitara ya da defender alıp kalan 20-30 bine binek almak. Sonuç olarak Ben şimdilik çift amaçlı kullanıyorum ve memnunum ilerde düşüncemi uygulayacağım.</div>

 

[mdilek]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="Vecihi" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> Vecihi' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Kusura bakmayın geç gördüm, Suzuki yeni kasa da arazide ve yolda sorunsuz ama hem yol hem off road yapacaksanız ki zj zaten aynı tek fark belki suzuki de daha az servis problemi. Ancak benim şimdiki görüşüm arazi aracı ucuz ,arka diff kilitli ve sadece arazide kullanılmalı yol için ayrı araç olmalı. Örnek 30-40bin e bir zj yada suzuki yada land disco yerine 10-15 bine cj, eski vitara ya da defender alıp kalan 20-30 bine binek almak. Sonuç olarak Ben şimdilik çift amaçlı kullanıyorum ve memnunum ilerde düşüncemi uygulayacağım. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Bende benzer düşünceler içindeyim. Eski defender almak ve arazide kullanmak, hatta araç üstü çadır veya arkasını karavan gibi dizayn etmek kulağa çok hoş geliyor. Ancak aklıma takılan bir şey var. İzmirde yaşıyorum. Yazları uzun yolculuklara çıkıp örneğin karadeniz yaylalarına gidiyorum. 1200 km asfalt şehirler arası yol. Bu yolda arazi özellikleri daha iyi daha ucuz eski defender ve suzukilerin konforu yeterli olmayacağını düşünüyorum. Ama yeni kasa suzuki binek araçları AT tekerler ile bile pek aratmıyor. Yani çift amaçlı kullanıma uygun butip araçlar her ortamda kullanılabildiğinde hem konfor hem güvenlik(ABS,Air bag....) ile öne çıkıyor. Belki izmir çevresinde offroad için ucuz bir araç alıp her türlü zor şartlarda kullanmak, Ama binek araç yerine yine yeni kasa vitara kullanmak en güzeli olacak. Hal böyle olunca yeni kasa vitaralarımızı modifiye etmek gerekiyor. Ben şimdilik port bagaj, AT lastik ve lastik ebatlarını 235/65/17 gibi değişiklik ile 2-3 cm yükseltme elde ettim. Karter, yakıt depoları ve ön difransiyel koruma yaptım şimdilik. Get veya kitle yükseltme, modülle güç arttırımı yapmayı düşünsemde şimdilik her ikisi içinde yaptığım araştırmalarda teorik olarak olumsuz etkileri olabileceğini öğrendim. Pratikde ise sorun olmadığını sizde bu konu başlığında okumuşsunuzdur. Lastik değişim vakti geldiğinde yükseltme uygulatabilirim. şnokel taksamda aracı derin dere geçişine sokmayı pek düşünmem. Tavana sis ve delici özellikli far, arkaya çalışma farı takmayı düşünyorum. Ama estetik olarak vecihi beyi örnek alsam izmirde kim kaça yapabilir diye düşünüyorum. Monokok şase olan yeni vitara suzukiye vinç nasıl takılabilir diye düşünüyorum? Vinç takılması sonrası ruhsata işletmek gerekecek, ve o prosedür nasıl olacak diye merak ediyorum. <br /> Vinç arazide çamurda, kaygan zemin olana kuru taşlı bölgelerde en gerekli alet diye düşünüyorum.</div>

 

[Nigeria]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> Levent bey aracınız çok güzel olmuş kazasız günlerde kullanmanız dileğiyle...</div>

 

[bahadir70]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> Herkese merhaba,<br /> <br /> Arac cok guzel olmus, ozellikle ust bagaj ve isiklar. Ben de kendi aracima ust bagaj icin ayni seyi dusunuyorum ancak arabanin ustundeki sag ve soldaki tasiyici barlar arasindaki enine baglantilari nereden temin edecegimi bilen varsa (buradaki aracdakiler harika ve cok orjinal) cok sevinirim. Bu konuda baya zorluk cekiyorum. Yardimlariniz icin simdiden tesekkurler.<br /> <b><span style="color: red"><br /> Not:</span></b> Levet Bey&#039;e ozelden yazdim ancak pek sik ugramiyor heralde. Uzun sure gorunmemis sitede, ulasabilecegim bir telefon numarasi ya da mail adresi bilen varsa cok ssevinirim.</div>

 

[vwcaravelle]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> arkadaşlar merhaba ben 0 km duster almayı düşünüyordum ki grand vitarayı görene kadar ikinci el grand vitara almayı düşünüyorum (dizel-espli modeli) bu araçlar hakkında bilgi verirmisiniz espli modellerde askıda kalma durumları varmı ? ve arka difransiyellerinde lsd varmı merak ettim 0 km sitesinde baktım lsd ve orta difransiyel kilidi + esp var yazıyor kısacası bu aracı tavsiye edermisiniz ? %90 şehir içi %10 bozuk yollar hafif offroad yollarında kullanacağım .</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> Aynı mesajı her G.V 1.9 DDiS gördüğünüz konuya yazmışsınız...<br /> Ahhh Ah, ön ve arka diferansiyelde, istenildiğinde manuel devreye sokulup-çıkarabilen %100 kilit olsaydı <span style="color: orange"><b>TAM SÜPER OLURDU KANIMCA</b></span> [Gaffur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite81" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ]<br /> Orta difereansiyel LSD mi bilmiyorum AMA çalışma sistemi LSD&#039;ye benziyor. Normalde, yani arazi vitesi 4H konumunda iken torkun %47&#039;sini öne %53&#039;ünü ise arka tekerlere iletirken, kitlendiğinde, yani 4H-Lock konumunda ön ve arka tekerlere torku %50-%50 oranında dağıtıyor.</div>

 

[BRAVEHEART]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> Yeni kasa 2006 modelden, yani en azından 2006 başından itibaren piyasada olduğuna göre <br /> Grand Vitara&#039;nın kasa değişim zamanı gelmiş gibi görünüyor. <br /> BELKİ bu yılın 2. yarısında, belki yıl sonuna doğru bayilerde yerini alabilir. <br /> <br /> Hiç ip ucu yok mu, yeni modelin en azından neye benzediğine dair?</div>

 

[tamertalas]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> Az fakat öz bir modifikasyonla gerekli tüm dokunuşlar yapılmış.Aşırıya kaçmadan hem aile hem of-road aracı olmuş.Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin.</div>

 

[jetskı suzuki]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Suzuki Yeni Grand Vitara 1.9 ddis</b><br /> <br /> kusura bakmayın konuya katılışım biraz geç olacak ama;<br /> levent bey yükseltmenin maliyeti nedir acaba? bende YGVİT. 2006 at/benz.lpg (brc) sahibi oldum o yüzden soruyorum.<br /> teşekkürler...</div>