Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni

[cantunc]

<div class="bbWrapper">Yeni motokaravanımın tadilat işlemlerinde yaşadığım sorunları paylaşmak istedim.Mühendislik büroları tadilat projelerini TSE&#039;deki değişiklikleri gerekçe göstererek çizmiyorlar.Çok uzun bir aramadan sonra bulabildiğim bir mühendislik bürosu projeyi çizip TSE onayını alabildi.Bu evraklar doğrultusunda TÜV muayyenesinde bir sorun yaşanmadı.Asıl sorun Trafik tescil bürosunda başlıyor.Tadilat faturasının TSE belgesindeki firma ile aynı olmasını arıyorlar,TSE belgesindeki Trafik kanun ve yönetmenliğine uygundur matbuu yazısını kabul etmeyip mühendislik şirketinden yetki belgesi istiyorlar,Buda yetmiyor TSE belgesinde M1 sınıfı araçların alt hanesinde yazılı SG ifadesinide kabul etmiyorlar.Aslında M1 özel amaçlı araç, SG ise motokaravan karşılığı olmasına karşın Emniyette bu karşılık olmadığından bununda değiştirilmesini istiyorlar.TSE nin çıkattığı yönetmenlikten bihaber olan Emniyet bu koordinasyonsuzluğun faturasınıda vatandaşa ödetiyor..Bunları bir seferdede söylemiyorlar,bir araç için 2 randevu alabildiğinizi düşünürseniz işin diğer bir komik durumuyla karşılaşıyorsunuz...Mücadele devam ediyor.</div>

 

[mabirsen]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni</b><br /> <br /> Merhaba. Eniyet genel müdürlüğü bilgi edinme bölümüne bir başvuruda bulunsanız acaba işe yarar mı? Sorunu kısaca özetleyip emniyetin araç sınıflandırmasında revizyona gitmesi gerektiğini belirtirseniz belki faydası olur. En azından sizden sonrakilere. Selamlar.</div>

 

[atiladi]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni</b><br /> <br /> Sayın Cantunç, panelvan&#039;dan motor karavana dönüşde &quot;SA&quot; olarak geliyor...<br /> Bu konuyu, içinde bulunduğumuz şartlarda bir yerlere taşımak, daha vahim sonuçlara yol açabilir..Biliyorsunuz bizim gibi ülkelerde, sorun birinin ilgisini çeker ama çözmek yerine araştırma kurulu kurulup sonuç alınana kadarda tüm izinler önce durdurulur, bu bazen yıllar süren sonuçlar doğurabilir, bunada &quot; dimyata pirince giderken, evdeki bulgurdan olmak denir&quot;, sorunlar çözülebiliyorsa, şikayetlere katlanılmasını öneririm..Deşilen yara kanar, lütfen dikkat...</div>

 

[cantunc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni</b><br /> <br /> Burada sorun TSE ile Emniyet arasındaki klasman mevzuatından kaynaklanıyor.Bu iki kurum eşgüdüm sağlayamazsa araç tadilatını yaptıranlar yasal olarak ruhsat tadilatına gidemez.Araçları kamyonet,panelvan, minibüs olarak ruhsata işlenir.Bir çeşit işini hal edenlerse ileride telafisi olmayacak sorunlarla karşılaşabilir.</div>

 

[cantunc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni</b><br /> <br /> Sn.Mabirsen,Çeşitli konularda UKKF.yi tenkit ederken bunun gibi nedenlerim vardı.Benim bireysel olarak Emniyet ile,TSE ile baş edebilmem çok zor.Bunun düzeltilmesine öncülük edecek bir kuruluş var.Aslende bunun gibi hususlar görevleri arasında olmalı.Ama iş yoğunlukları çok olmalıki mevzuatları inceleme fırsatı bulamıyorlar.Kanımca muamelecilerden birini üye yapsalar mevzuuatlardan haberdar olmaları kolaylaşır.</div>

 

[cantunc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Tadilat projesi-Tüv-Trafik tescil şeytan üçgeni</b><br /> <br /> Sn.Atiladi,Zorlamayın problem kronikleşir diyorsunuz.Doğrudur ancak bu işlerle uğraşırken edindiğim intiba bir kaç ay zarfında bu iş kesin kurallara bağlanacak.Sanayii bakanlığı,TSE&#039;de bu konularla ilgili son aşamaya gelmiş çalımalar var.Çekme karavanlar için prosüdür tamamlanmış sıra motokaravanlarda..Bilgilerinize</div>