<div class="bbWrapper">Tekneler çok degisik sekillerde veya tiplerde olabilir. Ancak belli basli kisimlari hemen hemen her teknede ,ayni isimle adlandirilir. Asagida, her tekne kullanicisi tarafindan bilinmesi gereken ve çok kullanilan terimler verilmektedir.<br />
<br />
* Pruva ( Bas) : Teknenin ön kismi<br />
* Kiç ( Pupa) : Teknenin arka kismi<br />
* Sancak tarafi : Tekne basina dogru bakildiginda teknenin sag tarafi<br />
* Iskele taraf : Tekne basina dogru bakildiginda teknenin sol tarafi<br />
* Gövde : Teknenin gövdesi<br />
* Borda : Teknenin su kesiminden sonraki dış kısımlarına denir.<br />
* Küpeste : Tekne bordalarinin üst kismi<br />
* Seyir fenerleri : Teknenin sancaginda, iskelesinde, pupasinda, üst güvertesinde ve direk baslarindaki fenerlerdir.<br />
* Koç boynuzu : Halatlarin baglandigi araçlardir.<br />
* Baba : Halatlarin baglandigi araçlardir. ( sekli silindiriktir.)<br />
* Üst yapi : Tekne ana güvertesi üzerindeki yapilardir.<br />
* Ana güverte : Teknenin su seviyesi üzerindeki tüm yapilarin üzerine insa edildigi satihtir.<br />
* Kemere : Teknenin ortasi Teknenin genisligi buradan ölçülür.<br />
* Fribord (Freeboard) : Tekne ana güvertesini su kesiminden yüksekligi<br />
* Draft (derinlik) : Teknenin su kesimi ile en derin yeri arasindaki mesafe<br />
* Pervane : Dönerek suyu itme / çekme gücü saglayan araç<br />
* Karina : Teknenin en alt kismidir.<br />
* Alabanda : Teknenin su kesiminden yukari olan iç kismidir.<br />
* Sintine : Teknenin su kesiminden asagi olan iç kismidir.</div>
