<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 107575" data-quote="ttogan" data-source="post: 1441859"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1441859"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1441859">ttogan' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Barbalone kardeşimiz çok güzel açıklamış. Mekanik olarak yürütemezsiniz diye bir şey yok. Oflarsınız poflarsınız ama sonunda mekanik, alt takım vs parçalardan sorun olmaz. Çırakoğlu arkadaşımızın dediği gibi bir kaç gün sonra olur ama o tür parçalar bulunur. Zor olan kaporta, ve aksesuar parçaları. Atıyorum, çamurluk dodiği, tampon köşe lastiği vs... Diğer parçalar bir şekilde iyi bir ustaya rastlarsanız hallediliyor. Gönül tabii ki her şeyi orjinal olsun, sırıtmasın, sorun çıkarmasın istiyor. Bulamadığınızda ikame parçayla idare ediyorsunuz.<br />
<br />
Yakıt konusunda eğer iyi ayarlar yapılırsa 3.0 özellikle uzun yolda daha az yakar. Şehir içinde dur kalk ne yazık ki daha fazla yakıyor. LPG uygulamasında yeni yıllara geldikçe sorun çıkaran motorlar, bahsettiğimiz doksanlı yıllarda eski nesil olduğundan çok dayanıklılar. Sadece buji lablolarına dikkat edin bazen eriyip teklemeye neden oluyor. İyi kalite Amerikan malı kablolar var onlar uzun ömürlü ve dayanıklı oluyor. <br />
<br />
Tek araç olması sıkıntı olabilir. Sebebi, araçlar sonuçta yirmili yaşlarındalar ve ne zaman neresinden yorulup sorun çıkaracağı belli olmaz. Elektrik arızası olabilir, mekanik yorulan parçalar olabilir. Kolay bulunamayacak bir parçaya denk gelirseniz araç yatarken işe, alışverişe gitmek dert olabilir. Kolay kolay arıza çıkarmaz ama çıkarırsa da Tofaş değilki her köşede parçasını bulasınız.<br />
<br />
Kasım ortasıydı, resmi bir araç geldi tamire 2.8 Hilux tek kabin. Pırıl pırıl bir araç 90 modeldi yanılmıyorsam. Nasıl olmuşsa çok sağlam olan bir parçası, direksiyon deve boynu kırılmış. Yan sanyisi yok, pik döküm bir parça ustamız kaynağa olumsuz baktı ve resmi daire olduğu için çıkma kabul etmiyorlar, gerçi etselerde bildik yerlerden çıkmaya da ulaşamadık. Mecburen sipariş ettik ve yurt dışından geldi. Yeni yıla atlamadan aracı tamamlayabildik.<br />
<br />
Uzun yazdım ama Toyota 4Runner çok kemikli bir araçtır. Parçaları ucuz değildir ama kolay kolay kırılmaz. Yakıtı düşünecekseniz dizel Duster, Ssangyong gibi bir araca bakınız. Arkadaşlar hayli açıklamalı güzel yazmışlar. Bende birkaç bilgi paylaşayım istedim. En zor evredesiniz. En önemlisi önce servis usta veya tamirci ayarlayınız. Sonra onun önereceği araca yoğunlaşınız. Sorun olduğunda sanayi ile içli dışlı olmaya alışınız. İnternet üzerinden parça aramak için vakit ayırmayı unutmayın. Kolay gelsin.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Hocam uzun yazmışsın ama iyi yazmışsın eline ağzına sağlık. Ben şimdi araştırırken boş durmadım. Ankara'da araba tamircisi arkadasım var alfa Romeo ustası. Çocukluk arkadaşım. Bir sıkıntım olduğunda ona telefon ederim parça tamir vs isim olduğunda ayarlar. Abim yurtdışından geldi 7 kişilik Peugeot 807 arabası var. Türkiye'de yok fazla bu araçlardan. Beyni arızalandı. Çoğu ustalardan sorduk soruşturduk kimisi turbo kimisi motor bir sürü arıza çıkarttılar (4000 den başlayarak 8000 e kadar masraf). En son oraya gittiğimizde onlar baktı beyin arızası. Adamlar 1700 liraya hallettiler bu işi Türkiye'de olmayan bir aracın beynini yapmak. Dediğinize çok katılıyorum. Herşey usta isi. Kimisi işçidir kimisi usta kimisi ise sanatçı. Ona telefon ettiğimde bana su cevabı verdi. Kardeşim yıl 2017 parça bulamam yaptıramam elimde kalır satamam edemem yapamam diye birşey yok paran varsa herşey var dünya elinin ucunda <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
<br />
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi</div>
