Truma S 3004 Montaj Ve Kullanım Kılavuzları

[12:01]

Truma S 3004 'ün iç yapısını merak edenlere...

 

[yugun]

Truma sobalar elektrik harcamadıkları için bence çok cazip.

 

[12:01]

Yücel hocam, bu sobanın da opsiyonel 12V fanı var (Truma vent). Bence kesinlikle takılmalı. Çünkü Truma soba, evdeki soba gibi dört yanı açıkta değil. Ön cephesi hariç her tarafı kapalı, mobilyalara gömülü vaziyette monte ediliyor. Genellikle gardrobun altına koyuluyor.

Geçen ay Kumsaz'da tek başımayken çok da soğuk olmadığı için fansız çalıştırıp bir deneme yapayım dedim. Sobanın karşısında beni aşırı bunalttı ama diğer yerleri çabuk ısıtamadı. Beklesem nihayetinde ısı yayılacaktı ama dayanamayıp fanı açtım.

Fan kontrol düğmesi bu şekilde. Genelde (M) manuel modda 3-4 arası kullanımda hemfikir konuştuğum insanlar. Ben de bir kaç denemeden sonra hak verdim. Bu fan sobanın hemen arkasında bulunuyor ve hava hortumları ile karavanın dört bir yanına havayı dağıtıyor. Bazı yerlere yuvarlak ve ayarlı hava menfezi ile hava götürüyor, yatak ve oturma grubundaki pencere altlarına hortum üzerine açılan ufak deliklerden hava çıkışı sağlıyor. Bu şekilde karavanda doğal ve dengeli bir hava dolaşımı sağlanıyor.

Soba otomatik kontrol yapıyor. Yanma odasının altında bir sıcaklık sensörü var. Soba kısık yanınca (A) Auto modunda fanı yavaşlatıyor, çok yanınca 5 kademe ayarda belirtilen ayara kadar fanı da açıyor (muş). Ben görmedim, nedense hep düşük devirde çalışıyor. Yabancı forumlarda da gören olmamış O yüzden herkes manuel çalıştırmakta hemfikir.

Aslında düzgün çalışsa Auto modu hem faydalı hem de gerekli. Çünkü soba kısık yandığı zaman, özellikle uzak noktalara hava giderken soğuyor ve sabit fan ayarında bu sefer soğuk hava üflüyor.

Bir Alman forumunda saatte maksimum 1 amper harcar diye yazmış birisi. Ölçmediğim için bir yorum yapamayacağım. Webastonun fanı ne kadar harcıyor, bilginiz var mı?

 

[yugun]

Yücel hocam, bu sobanın da opsiyonel 12V fanı var (Truma vent). Bence kesinlikle takılmalı. Çünkü Truma soba, evdeki soba gibi dört yanı açıkta değil. Ön cephesi hariç her tarafı kapalı, mobilyalara gömülü vaziyette monte ediliyor. Genellikle gardrobun altına koyuluyor.

Geçen ay Kumsaz'da tek başımayken çok da soğuk olmadığı için fansız çalıştırıp bir deneme yapayım dedim. Sobanın karşısında beni aşırı bunalttı ama diğer yerleri çabuk ısıtamadı. Beklesem nihayetinde ısı yayılacaktı ama dayanamayıp fanı açtım.

Ekli dosyayı görüntüle 638414

Fan kontrol düğmesi bu şekilde. Genelde (M) manuel modda 3-4 arası kullanımda hemfikir konuştuğum insanlar. Ben de bir kaç denemeden sonra hak verdim. Bu fan sobanın hemen arkasında bulunuyor ve hava hortumları ile karavanın dört bir yanına havayı dağıtıyor. Bazı yerlere yuvarlak ve ayarlı hava menfezi ile hava götürüyor, yatak ve oturma grubundaki pencere altlarına hortum üzerine açılan ufak deliklerden hava çıkışı sağlıyor. Bu şekilde karavanda doğal ve dengeli bir hava dolaşımı sağlanıyor.

Soba otomatik kontrol yapıyor. Yanma odasının altında bir sıcaklık sensörü var. Soba kısık yanınca (A) Auto modunda fanı yavaşlatıyor, çok yanınca 5 kademe ayarda belirtilen ayara kadar fanı da açıyor (muş). Ben görmedim, nedense hep düşük devirde çalışıyor. Yabancı forumlarda da gören olmamış O yüzden herkes manuel çalıştırmakta hemfikir.

Aslında düzgün çalışsa Auto modu hem faydalı hem de gerekli. Çünkü soba kısık yandığı zaman, özellikle uzak noktalara hava giderken soğuyor ve sabit fan ayarında bu sefer soğuk hava üflüyor.

Bir Alman forumunda saatte maksimum 1 amper harcar diye yazmış birisi. Ölçmediğim için bir yorum yapamayacağım. Webastonun fanı ne kadar harcıyor, bilginiz var mı?

Yanılmıyorsam vebasto yüksek ayarında iken 3 düşük ayarındayken 0.8 A civarı olması lazımdı.