Vitara 91-94 Hakkında Yardım

[Çılgın Balıkçı]

<div class="bbWrapper">Merhabalar,<br /> <br /> Bu aralar almayı çok düşündüğüm ama çekincelerimin fazla olduğu aracı sizlere danışmak istedim.<br /> <br /> İstanbulda yaşıyorum. Off road değil arazide gezebileceğim bir araç hazırlamak istiyorum. Görüntüsü, yakıt ve vergi avantajı nedeniyle Vitara çok mantıklı geliyor. Özellikle cabrio olanları çok ilgimi çekiyor. Ama aklıma takılan çok fazla konu var. Bunlardan başlıcaları şöyle;<br /> <br /> - Yakıt<br /> - Yedek parça ( Bulunabilirlik ve fiyat )<br /> - Bakım ve onarım maliyeti<br /> - Arıza yapma potansiyeli<br /> - Konfor ve arazi performansı<br /> - Off road aksesuarlarının uygulanabilirliği<br /> <br /> Aslında kafamda çoğu şey oluştu ama kendimde tamam işte bu diyecek cesareti hissedemiyorum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Bir taraftan da Pajero Pinin isteği var içimde. Fiyatının uygun olması ve daha yüksek model olması nedeniyle. Ama olumsuz yönü benim için çok fazla gibi. <br /> <br /> Bu konuda beni cesaretlendirecek fikirlerinizi bekliyorum. Forumda hemen hemen her konuyu okudum. Ama konular ya çok eski yada başlık ile alakası kalmamış. Bu başlık altında bu bilgileri de toparlamış oluruz. <br /> <br /> Şimdiden çok teşekkürler.</div>

 

[utkubilal]

<div class="bbWrapper">merhaba,<br /> benimde aklımda deli sorular ve çıkmazlar var bu araç ile ilgili.<br /> sorularınıza cevap veremeyeceğim fakat büyük bir iştahla cevapları takip edeceğim.</div>

 

[Çılgın Balıkçı]

<div class="bbWrapper"><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Umarım sizde istediğiniz soruların cevaplarına ulaşırsınız.</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">konuyu takip eden herkese merhaba <br /> <br /> çılgın balıkçı zaten takip etmişsinizki . çok yakın zamanda yaklaşık 5-6 ay önce 3 kapılı cabrio 91 model vitara jlx aldım.<br /> <br /> şimdi sizlere mümkün olduğunca her konudaki artı ve eksilerinden bildiğim ve anladığım kadarıyla bahsetmek isterim .<br /> vereceğim bilgilerden önce benim aracı alırken beklentim şu idi. (gerektiğinde dünya turu yaptırmak).<br /> <br /> bunu yapmazken yani türkiyede kullanırken yakıt vergi yedek parça konularında beni üzmemeliydi.<br /> ayrıca arazi aracı olsada bi nebze de konforsunmalıydı. aslında beklentim klima idi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> ayrıca hayran olduğum araç LR defender ,,, biraz daha konfor vs olmasıiçin nissan ve mitsubishi pick up lara da baktım,,,,, ama bu araçlardan çok araştırınca vitara nın daha mantıklı olduğunu düşündüm<br /> <br /> şimdi sizin sorularınıza geçelim<br /> <br /> 1) yakıt:<br /> öncelikle kendi aracım karbüratörlü model üzerinde ilk aldığımda brc tüp takılıydı . çorumdan kuşadasına getirdim aracı ortalaması 10-11 lt/ 100 km idi ki aldığım zaman lpg yaklasık 2.10 tl idi<br /> buda yaklaşık 23 kuruş yakıyor demekti.<br /> <br /> şu an sıfır lovato taktırdım. ortalama şehir içi maks 12 lt/100 km görmekteyim. bulunduğum yerde lpg yaklaşık 2,7 tl şu an . buda bugünün verileri ile 32 kuruş demek oluyor.<br /> aslında tüketim değişmedi ama lpg fiyatı yükseldi ve buda çok yakıyor imajı veriyor ama aslında yakıtı gayet ii bence.<br /> <br /> ha tabi şunuda belirtmeliyimki bneim aracım tam bir aerodinami k bozukluk içerisinde <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> üstünde 50 kglik 110x25x123 cmlik çadırım var<br /> önde demir koruması var <br /> tekerlekleri 30/9,5 r15 inch lik mud terrain ( lastik eneji gurubu .G. bundan sonra skala bile yapılmamış <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> 10 cm lik yükseltme kiti uygulanmış halde<br /> <br /> bunların olmadığı bir araçta düz klasik olanından bahsetmekteyim . kanatimce yakıt %30-40 daha düşecektir.<br /> <br /> bana sorarsanız bu konuda şampiyon vitara .<br /> diğer araçların 10 lt aşağı yakmadıklarını birçok yerde okudum ve duydum ( ki bu iyimser bakış )<br /> hesap ortada</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">2) yedek parça <br /> <br /> bence bu konu can sıkıcı ... ve olumsuz tarafı<br /> <br /> önce şunu belirtmek isterim , parça bulamamak gibi bir durum yaşamadım. ki çok fazla parça değiştirmiş biri olarak bunu söyleyebilirim.<br /> <br /> ha can sıkıcı kısım ise şu... parçayı alırken çok araştırmak gerekiyo. ama her parçası içinde geçerli deil.<br /> araştırmaktan kastım örnek ile vereyim <br /> <br /> ilk aldığımda arka kampanalar bitikti.baya imcelmiş. izmir , ankara ve sanırım trabzondu net ahatırlamıyorum parçayı buldum fakat fiyatlar öyle alakasızki 300 ila 800 tl arası <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> ben en son akslarda dahil herşeyi çift olarak 1500 tl ye değiştim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> çok fazla yan sanayi de bulamıyorsunuz yanii aramak lazım <br /> örnek yan sanayi debriyaj teli 50 ila 80 tl normal fiyat dimi ama tek çeşit taiwan malı piyasada var.<br /> sıkıntı ne derseniz alıp taktıktan sonra başlıyor. parça bir şekilde uyumsuz. hiç düzgün çalışmıyor.<br /> <br /> önemsiz dersiniz belki. ama bu konuyla ilgili inanılmaz derecede arabadan nefret ettirecek sorun yaşadım. istenirse sonra açarım konuyu.<br /> <br /> orjinal debriyaj teli bir kaç yerde sordum 300- 500 arası ben aldım 273 tl <br /> <br /> debriyaj teli bir örnek küçük mekanik parçalar biraz zorlar ama bulunur. <br /> <br /> <br /> aslında parça sorunu yok ama benim beklentim murat 131 gibi her parçasını her yerde çok ucuza bulabilmekti sanırım o yüzden biraz üzdü beni ... sizde öyle sanmayın .<br /> <br /> ha şunuda belirtiyim benim aracı alırken özellikle bu aracı isteme sebebim . karbüratörlü olduğundan dolayı elektronik hiç bişey yok üzerinde aslında herşey yapacak adamı bulursan tamir edilecek düzeyde <br /> ki bence elektronik yoksa herşey daha iyi <br /> <br /> hayran olduğum defender ile bu konuda benzer özellikte ....</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">akşama devam edeceğim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[Çılgın Balıkçı]

<div class="bbWrapper">Uuuu. Kulağa çok hoş geliyor. Resmen Vitara almak için beklediğim sinerjiyi aldım. Mekanik arabaları sevdiğim için eski model bir araç almak istiyorum. Yükseltme sanırım 5 cm civarında olur bende. MT yerine AT lastikler. Çadır olmayacak. Derken yakıt beni çok mutlu edecek. Eğer parça bulunuyorsa hiç problem yaşamam. Yaşadığım yer İkitelli / İstanbul. Yaklaşık 20 tane oto sanayi sitesi var. <br /> <br /> Ciddi ciddi L200 için pazarlık yaparken yakıt ve vergiden dolayı bunu geri plana attım. Yıllık yakıt, vergi, trafik sigortası farklarını araca harcamak daha makul geliyor bana. Dağa taşa vuracağım L200 de bu durumda değeri düşecek. Merakla diğer izlenimlerinizi bekliyorum. <br /> <br /> Teşekkürler.</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">şunu belirtiyim 91 modelden sonra tek nokta enjeksiyona geçiyor bildiğim kadarı ile ...<br /> <br /> bence bu önemli ayrıca karbüratörlü araç lar 8 valf yaklaşık 10 beygir civarı daha düşük<br /> AMA<br /> <br /> triger kayışı koptuğunda araç stop etmek dışında başka hiçbir zarar görmüyor kayışı değiştirip yola devam edebiliyorsun. hatta zorlarsan akün marş motoruna yettiği kadar elektrik enerjisi ilede gidebilirsin <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> ben en son bunu almadan önce nissan country için çoooook fena düşünüyodum . ama vergi farkı muazzam idi şu an vitara vergisi 56 tl <br /> yakıt zaten konuştuk<br /> sigortaya emin değilim ama sanırım daha ucuz geliyor ilk aldığımda 400 tl ye falan yaptırmıştım.</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">3) Bakım ve onarım maliyeti<br /> <br /> bence göreceli istanbulda bu araaçtan anlayan iyi bir usta kesin bulucaksın. usta çok önemli <br /> <br /> araçtan beklentinin ne olduğu çok önemli <br /> örnek: benim gibi pimpirikli adamsan işin bitti <br /> aldığın araba eski yorulmuş bir araç olduğunu unutma<br /> elini attığın herşeyde kusur bulabilirsin <br /> <br /> benim gibi 22 bin liraya alıp maliyetini 32 bin civarına çıkarabilirsin .. çok kolay <br /> <br /> örnek sadece şaftlardaki istavrozları değişiyim desen 500 tl <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> değişmesen olurmu olur sadece ses yapıyor .</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">4) Arıza yapma potansiyeli<br /> <br /> bunun için tek birşey diyebilirim. bana verdiği izlenim sanki hiç bozulmucak gibi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> ama aracı ve bakım gereken yerleri ii takip etmen lazım ..<br /> <br /> örnek <br /> daha bir kere yolda kaldım . arka salıncağı difransiyele bağlayan yükseltme kitinin parçaşı olmayan ,kaynakla yapılmış parça ile devam edersen yolda kalırsın elbet <br /> <br /> bakınız konunun sonlarında <br /> zaten bakım için yazdığım forum. ki şimdi istavroz diyince onu yazmamışım örneğin. daha bunun gibi büssürü şeyler var <br /> <br /> <a href="http://www.gezenbilir.com/konu/91-vitara-hikayesi-revizyon-degisiklikler-ve-yapilacaklar.113563/page-3" class="link link--internal" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fwww.gezenbilir.com%2Fkonu%2F91-vitara-hikayesi-revizyon-degisiklikler-ve-yapilacaklar.113563%2Fpage-3&amp;hash=156a3f80ba2c7f91d5a2c282a6ff3fae">vitara revizyon ve tadilat</a></div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">5) Konfor ve arazi performansı<br /> <br /> öncelikle şunu belirtmek isterim bu araç öncesince traktör ve atv harici arazi aracı kullanmışlığım yok.<br /> bu araçtan önce off road veya 4x4 kullanmışlığımda yok.<br /> <br /> temel mantık olarak şöyle değerlendirdim. sonuçta off road için dünyada düşük bütçeli kullanım arabalarından bir tanesi. ne kadar kötü olabilirki diye ..<br /> hatta almadan önce sinir bozucu şu videoyu bile izledim <br /> <br /> lütfen izleyelim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> <a href="https://www.youtube.com/watch?v=wwSJj7beqTA" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DwwSJj7beqTA&amp;hash=d14636f342bd12dee6f267bda7d6b312" rel="nofollow ugc noopener">suzuki mi</a><br /> <br /> ama beklentinin ne olduğu önem kazanmakta bence ... nedemek ..?<br /> <br /> benim ağır offroad parkuru yapıcak halim yoktu zaten ama gerektiğinde yolun dışına çıkabiliyim azıcık çamur toprak kar kış olduğundada yolda kalmıyım .. eh birazda dağ taepe taş gideyim dediğin zaman ,,, hatta derdin benim gbi doğa kampı vs ise bence ideal bir araç <br /> <br /> bide şunu gözetmek te fayda var türkiyede offroad yarşlarında önemli başarılar elde etmiş mehmet becce ismi hep suzukiyle anılır. şampiyonlukları hep vitara ile kazandığı yazılır.<br /> <br /> 3 kapı için konuşuyorum 1000 kg ağırlığı ile kısa dingil mesafesi ile tam bir arazi aracı olmasına rağmen <br /> bence videodaki gibi en büyük sorunu doğru aktarma sistemini kullanmayan zorlandığında ön aks ları kırarak meşhur olmuş yavru şanzıman sistemi ile dezavantajı bence <br /> <br /> konfor kısmına gelirsek <br /> <br /> benim beklentim klima idi. benim araçta var . ama şehir içi kullanımda aracı biraz bağırtmak gerekiyor kalkışlarda .<br /> yüksek te araç kullanmak görüş açısından çok ii .<br /> maks sürat benim konfigrasyonda 120 km /saat<br /> ideal sürat 80/90 <br /> öle çok araç sollamalık bir araç deil. araba beklentiniz olmasın .</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">6) Off road aksesuarlarının uygulanabilirliği<br /> <br /> yukarda bahsettiğim mehmet becce nin yarış deneyimi ile birleşerek oluşturulmuş ve üretilmiş parçaların satıldığı kendi sitesi mevcut<br /> yerli ve güvenilir bir şirket<br /> <br /> bakınız..<br /> <br /> <a href="http://4xfourart.com/TR/187/Kurumsal-Hakkmizda/Kurumsal.aspx" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2F4xfourart.com%2FTR%2F187%2FKurumsal-Hakkmizda%2FKurumsal.aspx&amp;hash=b71615ce731ca7e0fa7072c7dbde449b" rel="nofollow ugc noopener">4xfourart.com</a><br /> <br /> bunun dışında dünyada kabul görmüş bir araç olduğundan yabancı sitelerdede istediğinizi bulabilirsiniz..</div>

 

[barışözgür]

<div class="bbWrapper">son birşey <br /> <br /> örneğin benim gibi bu kadar masraf yapıp sonra satmaya çalışırsanız kesinlikle zarar ederseniz..<br /> <br /> dediğim gibi maliyeti 32 bin civarı oldu sizce satmaya kalksam bu fiyat edermi..?</div>

 

[Çılgın Balıkçı]

<div class="bbWrapper">Hocam verdiğin bilgiler için çok çok teşekkürler. Kafamdaki bütün sorulara cevap oluyor. <br /> <br /> - Vergi konusu benim için çok avantaj, 2011 L200 almak üzereydim ki 3.019,00 TL vergiyi görene kadar. Kasko bedlelinin %5 olayından dolayı 2.136,00 TL olsa da bana çok geldi. <br /> - Sigorta da çok ciddi olmaz diye düşünüyorum. Aracı babamın üzerine alma niyetindeyim. Hemde plakası 28 Giresun olacak. <br /> - Triger kopartacak kadar kesinlikle arabayı bakımsız bırakmam. 24 yaşındayım 11 yaşından beri araba kullanırım ve çocukluğumdan beri sanayideyim. ( 2 yıl öncesine kadar dükkanımız vardı. Ticari araç klimaları üzerine ) <br /> - Çok sağlam bir ustam var. Suzuki ustası değil ama ustaalığı takdire şayan.<br /> - Aracı kullanma amacım kesinlikle off road olmayacak. Hafif off road bile denemez. Arazide gezmek terimi tam bana göre. Yoldan çıkayım. Bir kaç kişinin peşine takılıp mangala gideyim kafi. Giresunda gittiğim yerlere Kartal bile çıkıyor neredeyse <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Zaten her yer doğa. Yaylaya giderken her yer arazi. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> - Aracı alırsam şayet aksesuardan çok motor ve yürüyenini sorunsuz yapana kadar uğraşırım. Çok fazla bir donanıma ihtiyacım olmayacak. Ama yine de hafif bir yükseltme. AT lastik. Bir ihtimal de vinç. <br /> -Çok uzun soluklu yollara gitmeyeceğim. Genel olarak tabi. Hafta içi ev - ofis arası. 6,5km gidiş - 8 km geliş. Hız çok problem değil. Evde bir tane daha aracımız var. Arazi zamanı Suzuki kullanarak diğer ihtiyaçlarımız için ihtiyarı yormayız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Benimle yaşıt bir araba için gayet olumlu fikirler edindim. Videoyu saymazsak tabi. Kafa karıştırıcı bir video olmuş <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> <br /> Genel olarak işte ben aracı bulmuşum diyorum. <br /> <br /> İlginiz ve sabrınız için çok teşekkürler.</div>

 

[toskorf]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 158939" data-quote="barışözgür" data-source="post: 1437151" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1437151" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1437151">barışözgür' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> son birşey<br /> <br /> örneğin benim gibi bu kadar masraf yapıp sonra satmaya çalışırsanız kesinlikle zarar ederseniz..<br /> <br /> dediğim gibi maliyeti 32 bin civarı oldu sizce satmaya kalksam bu fiyat edermi..? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>4 yıldır 94 vitara jlx 3 kapı sahibi biri olarak;<br /> Barışözgür&#039;ün dediklerine madde madde imzamı atarım.<br /> Yalnız tek ekleyeceğim;<br /> -94 olarak benimki de karbüratör, enjeksiyon değil. (Ve cidden büyük avantaj barışın dediği gibi)<br /> <br /> Usta olarak da Türkiye&#039;de Murat Usta (Aksiyon Oto, Maslak 2.bölge) tek geçerim. Suzukicidir ve offroad aracı da hazırlıyor.<br /> <br /> Offroad ve arazi dışında, bence İstanbul gibi bir şehir için de ideal. Taksilere yukarıdan bakıp önüne kırmak, çaresizliklerini görmek paha biçilmez : D (Karbüratör enjeksiyondan daha hızlı cevap veriyor, daha atiksiniz her türlü binekten =))<br /> Yakıt tüketimi 4x4 için inanılmaz düşük, bende LPG 24-27 kuruş arası mevsime göre.<br /> Bende Barıştaki ekstralar yok, bir miktar daha ucuza aldım, birşey eklettirmeden de kullanıyorum araziye. Fakat parça değişimini hep Japonla yaparım, pahalı da olsa.<br /> Şaftın düşmesi konusunda da haklı ben de düşürdüm : D<br /> <br /> Kesinlikle tavsiye ederim.</div>

 

[toskorf]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 158939" data-quote="barışözgür" data-source="post: 1437151" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1437151" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1437151">barışözgür' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> son birşey<br /> <br /> örneğin benim gibi bu kadar masraf yapıp sonra satmaya çalışırsanız kesinlikle zarar ederseniz..<br /> <br /> dediğim gibi maliyeti 32 bin civarı oldu sizce satmaya kalksam bu fiyat edermi..? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Bir de dediğim gibi ben yalın halde Barıştan daha ucuza aldım, ekstra birşey de ekletmedim, şu an ederi arttı. Yani masraf yapmazsanız bence zararsız hatta avantajlı satılabilir çünkü az kaldı piyasada böyle güzel arazi araçları.</div>