W460 Kupa Değişimi

[gokhun]

<div class="bbWrapper">Arkadaşlar merhaba,<br /> <br /> W460 satın alıp restore etme arefesinde bulunmaka biri olarak siz tecrübeli arkadaşlara soracağım sayısız sorulardan ilki ile karşınızdayım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Aracımın kupasını değiştirmek istersem ne yapmam gerekiyor? Yasal herhangi bir prosedür var mı? Yoksa sadece şasesine önem vererek alacağım aracıma hurdalıktan vs temin edeceğim kupayı direk monte edebiliyor muyum?</div>

 

[mogzilla]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> Selam<br /> Foruma hoş geldiniz.Birebir aynı kupayı koyacaksanız herhangi bir izne gerek yok.Renk değişikliği olacaksa bu da ruhsat değişikliği gerektiriyor.Kupalarda yapılacak diğer her türlü değişim izne bağlıdır.Örneğin bir kamyonet kasayı kapatmak,kapalı bir kasayı kesmek gibi.Bütün bu tadilatların makine mühendisleri odasından ve teknik üniversitelerden proje onaylı olması gerekmektedir.</div>

 

[gokhun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> Çok teşekkür ederim. Cemço arkadaşımızın yaptığı gibi W460 alıp W463&#039;e çevirmeyi planlıyorum fakat Türkiye şartlarında çok çok uzun sürecek. Ayrıca ciddi parça sıkıntısı ve maliyetlerle karşı karşıya kalacağımı düşünüyorum. Bu sebeple Türkiye&#039;de aracı alıp yurtdışında ise pert bir W463 bulup kupa ve iç aksamı komple aktarmayı planlıyorum. Resmi prosedürler hakkında da hiç bilgim yok. Sizin paylaşımınız beni oldukça rahatlattı. Tekrardan teşekkürler.</div>

 

[motogezgin]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> gokhun galiba mogzillayı yanlış anladınız.soylediğiniz şekilde yapmak bana göre illegal olur.en iyisi Tuv e sormanız.Ben bir iki konuda sordum yazılı cevap aldım.kolay gelsin</div>

 

[sametdsl]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> Selamlar<br /> Kupanın değişmesinde kanuni olarak sakınca yok,ama alacagın kupa cok iyi durumda olacakmı.?Ayrıca aracın dış aksamını W463&#039;e cevirmendede bir sıkıntı yok.Ama içini W 463&#039;e çevirmek elektrik ve elektronik olarak imkansız gibi birşey.Bu sebeble Cemçonun eski sahibi oldugu araba bizde ve o aracın içini 94 modele çevirdik.Çok yakında yeni resimlerinide paylaşırım</div>

 

[07gokhanlc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> <br /> Kupa deişikliği ile ilgili herhangi bir zorlayıcı hüküm yok,renk değişikliği dışında....<br /> <br /> W460 5 kapı yanlışım yoksa...??? Bir tane kupa var Antaltyda ama adam verirmi vemezmi bilemem..??<br /> <br /> selamlarımla..</div>

 

[gokhun]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> Açıkçası kafamdaki işlem şu. Avrupada pert olayı bizdekinden çok daha ciddi durumda ve genellikle araçlar onarılıp tekrar trafiğe çıkartılamıyor. Bulgaristanda ise bir çok tanıdığım mevcut. Avrupada motor ya da alttan şase hasarlı 2003 sonrası pert bir G&#039;yi makul sayılacak rakamlara bulmak mümkün. Kendi aracımla Bulgaristana çıkıp orada kupaları değiştirip tekrardan Türkiye&#039;ye dönmek gibi bir düşüncem var. <br /> <br /> Cemço&#039;nun yapmış olduğu şey mühendislik ötesi bir olay <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite88" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> O konuyu binbeşyüz kere okumuşumdur heralde ;D Kısacası kafamdaki şey komple parçalayıp toplamak yerine hazır toplu olanları yer değiştirmek gibi bir durum.</div>

 

[07gokhanlc]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: W460 Kupa Değişimi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="gokhun" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> gokhun' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Açıkçası kafamdaki işlem şu. Avrupada pert olayı bizdekinden çok daha ciddi durumda ve genellikle araçlar onarılıp tekrar trafiğe çıkartılamıyor. Bulgaristanda ise bir çok tanıdığım mevcut. Avrupada motor ya da alttan şase hasarlı 2003 sonrası pert bir G&#039;yi makul sayılacak rakamlara bulmak mümkün. Kendi aracımla Bulgaristana çıkıp orada kupaları değiştirip tekrardan Türkiye&#039;ye dönmek gibi bir düşüncem var. <br /> <br /> Cemço&#039;nun yapmış olduğu şey mühendislik ötesi bir olay <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite88" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /> O konuyu binbeşyüz kere okumuşumdur heralde ;D Kısacası kafamdaki şey komple parçalayıp toplamak yerine hazır toplu olanları yer değiştirmek gibi bir durum. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> mümkün .... iyi bağlantılar olduktan sonra yapıla bilinecek bişey..</div>