<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Wrangler ; Yükseltme Kiti Montajı Sonrası Oluşabilecek Sorunlar?</b><br />
<br />
2H konumundayken, hublar çalışıyor ise, aracı yürüttüğünüzde ön aksların dönmemesi gerekir, bunu önden bakarak anlayabilirsiniz.<br />
4H ve 4L konumunda hublar otomatik olarak devreye alınacağı için önden bakınca aksların döndüğünü görürsünüz. Normalde bu akslardan birine aynamaruti/motor tahrik verir, diğerinide lastik çevirir. Sizdeki kilitli diferansiyel olduğundan ikisinede motor tahrik veriyor. <br />
Aracı lifte almadan yada yumuşak zeminde patinaj çektirmeden hubların veya kilidin çalışıp çalışmadığını anlamanız zor...<br />
<br />
1. Hub arızalı olabilir ama aksı kilit çeviriyordur.<br />
2. Kilit yanlış takılmıştır, hub dolaylı olarak lastik aksı çeviriyordur...<br />
<br />
vs...vs...</div>
