<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Zj'nin Kötü Özellikleri Nelerdir?</b><br />
<br />
<blockquote data-attributes="" data-quote="Zakof" data-source=""
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
Zakof' Alıntı:
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Geçmişte çok severek ve her kullanışımda yaşadığım heyecanımın hiç azalmadan devam ederek keyifle kullanmış olduğum ZJ nin/lerin tesbit ettiğim kötü özellikleri, yüksekliği ayarlı farların ayar güçlüğü, aydınlatma zayıflığı, far ve sinyallerin ayrı üniteler olması . Sunrooflarının elektrik bağlantı lehimlerinden zamanla arızalanması. Ön ve arka kapılardaki speakerlerin patlak olması ve 2 ohm dirençli olduğıundan alternatifinin zor bulunur olması. Yolcu ve şoför dikiz aynalarının hafızalara cevap vermemeleridir. <br />
<br />
Selamlar,
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
hafiza probleminin cozumu yaklasik 12-13 dakikalik bir tornavida isine bakiyor. <br />
<br />
Surucu kapisini aciyorsunuz, butun vidalari sokuyorsunuz (kapi acma kolunun arkasindaki de dahil) sonra dosemeyi cekerek cit citlardan kurtariyorsunuz. Ondan sonra "set 1 2" yazan dugmelerin arkasindan cikan kabloyu takip ediyorsunuz ve cam acma kapama dugmelerinin falan oldugu kisma gidiyor bu kablo. Kablonun ucundaki soketi cikartarak (tirnakli sistem var, tirnagi kaldirmaniz gerekiyor) birakiyorsunuz. isterseniz iki ucu bantlayabilirsiniz her ihtimale karsi. sonra cit citlari yerine oturtuyorsunuz ve vidalari geri takiyorsunuz. sonucta her seferinde ayarlar kendi kendine degismiyor. Ayrica bu durumda ayna ayarlari ve koltuk da eskisi gibi calismaya devam ediyor bir korkunuz olmasin.</div>