DOĞA SPORLARI OFF-ROAD KARAVAN DÜNYASI İKİ TEKER NAVİGASYON VE HABERLEŞME FOTOĞRAFÇILIK GEZGİNİN DÜNYASI GENEL KONULAR YARDIM İLETİŞİM

35 Lastik Aracımı Zorlar Mı

'CHEROKEE' forumunda ahmet5333 tarafından 9 Eylül 2019 tarihinde açılan konu 256 kişi tarafından okunmuş, 15 cevap yazılmıştır

  1. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    arkadaslar 2002 4.7 aracım var 35 x 12.5 17 r lastik almayı düşünüyüroum aracın diff ine zarar verirmi kullanan arkadaslardan bilgi istiyorum teşekkürler.
     
    Etiketler:

  2. DEŞİFRE

    DEŞİFRE ZJ

    Mesaj:
    255
    Alınan Beğeni:
    95
    Meslek:
    Yazılım
    Şehir:
    izmir
    diff oranı nedir? yükseltme kaç inç? bunları bilmeden kimse sağlıklı yorum yapamaz.
     

  3. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Diff oranı nedir bilmiyorum yükseltme 15 cm yeterli gelmeyecek biliyorum orjinalinden 10 cm uzun yay yaptırıyorum lastiklerle beraber

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  4. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Su an zaten araçta 15 cm yükseltme mevcut
    Çamurluklar biraz kesilecek onu biliyorum diff orijinal o konu hakkında pek bilgim yok oranlar hakkında 1ce3525b2265f29a37791f2d2b745d1e.jpg

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  5. mauvais

    mauvais Kamp III

    Mesaj:
    953
    Alınan Beğeni:
    337
    Şehir:
    İstanbul
    merhaba,

    şimdi yazacaklarımı sakın yanlış anlamayın lütfen.

    bu yazdığınıza istinaden böyle bir yorum yazıyorum.

    anladığım kadarı ile ne araç hakkında ne de yapılan işlemler hakkında bir bilgi sahibi değilsiniz.
    belki gerçekten emin ellere emanet bir şekilde yükseltildi ama yine de 15 = 6" yükseltme bile çok ciddi bir iştir, kit gerekir, fren hortumlarından şafta kadar değişiklik gerektirir. siz bir de anladığım kadarı ile 10 cm daha yüksek bir yay takmayı hedefliyorsunuz? peki sonrasında diğer ayarlar ve amortisör?

    bu tip bir yükseltme ( toplam 10") Tr de sayılı var ki ciddi emek, bilgi ve para gerekiyor..

    ben çok iyi araştırıp öyle devam etmenizi tavsiye ederim..

    35" lastik ayna mahruti değişimi olmadan takılamaz. takılır da ömrü olmaz.
     

  6. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Evet haklısınız edindiğim bilgilere göre araca yani şası yaptırmak yenı kollar eklemek diff aynasını değiştirmek bunun gibi birçok işlem yapılması gerekiyormuş bende haliyle vazgeçtim tamponların ve camurlukların da traslanması gerekiyor
    Aracıma yaptığım evet dogru bilgisizce bir yükseltme ama akabinde salıncaklarımı z rotlarımı uzattım amırtisörleri orijinal kullandık fakat ek yaptık boyunu uzattık daha basla arka diff in üstündeki burçların mesafesi kısa geliyordu araya ayak yaptık o sorunu da halletik
    Geldik şaft a şaft a herhangi Bi işlem uygulamadık vibrasyon uğultu yok 160 km de hız yaptım otobanda araç gayet kontrolü Bi şekilde hızlanıyor ve akıcılığında Bi sorun yok

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  7. mauvais

    mauvais Kamp III

    Mesaj:
    953
    Alınan Beğeni:
    337
    Şehir:
    İstanbul
    160 km yapıp gezme de yapmıyorsa ustanız iyi iş çıkarmış demektir. işlemler nerede yapıldı?
    yalnız 15cm / 6" yükseltmede ön şaft illa ki sorun çıkartır, 4" de bile değişim/revize istiyor.
    yandan bakılınca araçta 6" yükseltme yok gibi duruyor.
    işlemler öncesinde lastik mesafesini ölçtünüz mü?
    ayrıca fren hortumlarının da değişimi gerekiyor normalde 6" için.
     

  8. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Evet lastik mesafesini ölçtüm fakat niye bilmiyorum sağ taraf 1.5 cm daha yüksek ikimiz de anlamadık neden kaynaklandığını

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  9. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Aracının fren hortumları ellenmedi
    İşlemi kaportacı çok sevdiğim Bi insan yaptı 17 cm kütük yaptırdım torna da 15 cm yukarı kalktı toplamda 6" gibi görğnmemesinin sebebini ise bana aracın yaylarının kalmış olduğunu söyledi bu nedenle orjinalınden alçakmış o yüzden dedi

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  10. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Bu da başka Bi resim 7979929a57a6345c09b13ff861f141d2.jpg

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  11. mauvais

    mauvais Kamp III

    Mesaj:
    953
    Alınan Beğeni:
    337
    Şehir:
    İstanbul
    maşallah araç güzel duruyor.
    ama bu işlemleri Jeep den anlamayan birine yaptırmak doğrusu cesaret işi..
     

  12. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Bizim buralarda jeep den anlayan insanların eline çok araç heba etmiş insanlar var bende onlardan olmiyim dedim

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  13. mauvais

    mauvais Kamp III

    Mesaj:
    953
    Alınan Beğeni:
    337
    Şehir:
    İstanbul
    hahaha çok doğru ama yine de risk
     

  14. VolkanGurcan

    VolkanGurcan Mechanic

    Mesaj:
    150
    Alınan Beğeni:
    102
    Şehir:
    İstanbul
    Burdaki fotoğrafta da görüldüğü üzere arka aksınız öne kaymış yükseltme sonucu.Daha büyük lastik takarsanız çamurluğa sürtecektir.6" gibi bir yükseltmeyi takozla uygulamanız pek sağlıklı değil.6.5" yükseltme kitlerinde long arm sisteme geçiliyor WJ için.Ben yerinizde olsam 4" gibi içinde tüm kollar ve track bar bulunan bir kit uygular ve ona göre lastik seçimi yapardım.
     

  15. ahmet5333

    ahmet5333 Ana Kamp

    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeni:
    3
    Evet haklısınız kolları uzatmam gerekiyor ben bu aracla sadece sehir içinde geziyorum şimdilik araziye hiç girmedim. Bu şekikde

    MAR-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

  16. VolkanGurcan

    VolkanGurcan Mechanic

    Mesaj:
    150
    Alınan Beğeni:
    102
    Şehir:
    İstanbul
    Şehir içinde kullanacaksanız 2" lik bir yükseltme fazlasıyla yetecektir.Hem görüntüsü güzel olur hemde süspansiyon ve aktarma geometrisi fazla bozulmadığı için sorun ve masraf çıkartma ihtimali çok azalır.Yol tutuş ve sürüş güvenliğine hiç girmiyorum bu arada.
     

Forumdaki Benzer Konular

Yükleniyor...