750 Kg Alti Çekme Karavan Ile Almanya'ya Gitmek Ve Karavanı Geri Getirmemek Üzerine Sorularımız :)

Merhaba,

İstanbuldaki 750 kg ALTI ( Avrupa ülkelerinden edinilmiş O1 belgesi bulunuyor. Faturası bizim adımıza) karavanımızı yurt dışına göç esnasında yanımızda götürmeyi düşünüyoruz. Gümrük süreçleri ve Almanya daki kurallar ile ilgili oldukça fazla arama yapmama ragmen tam sorularımın cevaplarını bulamadım. Sizlerle konuyu paylaşmak istedim.

Durum şu şekilde;

* Almanya'dan bir araç alıp TR'ye gelmek istiyoruz. Aracın arkasına TR'deki çekme karavanımızı takıp Almanya'ya dönmek istiyoruz. Pasaportlarımız bulgaristan pasaportu.

1- Almanya'dan satın aldığımız araç ile birlikte TR'deki karavan'ı türk gümrüğünden çıkarabiliyor muyuz ?
2- Eğer çıkarabilyorsak, Almanya'ya vardığımızda herhangi bir ruhsatı olmayan ve adımıza faturalı bu karavanı tekrardan Almanya'dan çıkarmak zorunda mıyız ?
3- Eğer çıkarmak zorunda değilsek Almanya'da bunun ile ilgili bir gümrük süreci yaşayacak mıyız ? Evet ise tahmini bir maliyet oranı var mi ?

Teşekkürler

ilkayilkay' Alıntı:

Merhaba,

İstanbuldaki 750 kg ALTI ( Avrupa ülkelerinden edinilmiş O1 belgesi bulunuyor. Faturası bizim adımıza) karavanımızı yurt dışına göç esnasında yanımızda götürmeyi düşünüyoruz. Gümrük süreçleri ve Almanya daki kurallar ile ilgili oldukça fazla arama yapmama ragmen tam sorularımın cevaplarını bulamadım. Sizlerle konuyu paylaşmak istedim.

Durum şu şekilde;

* Almanya'dan bir araç alıp TR'ye gelmek istiyoruz. Aracın arkasına TR'deki çekme karavanımızı takıp Almanya'ya dönmek istiyoruz. Pasaportlarımız bulgaristan pasaportu.

1- Almanya'dan satın aldığımız araç ile birlikte TR'deki karavan'ı türk gümrüğünden çıkarabiliyor muyuz ?
2- Eğer çıkarabilyorsak, Almanya'ya vardığımızda herhangi bir ruhsatı olmayan ve adımıza faturalı bu karavanı tekrardan Almanya'dan çıkarmak zorunda mıyız ?
3- Eğer çıkarmak zorunda değilsek Almanya'da bunun ile ilgili bir gümrük süreci yaşayacak mıyız ? Evet ise tahmini bir maliyet oranı var mi ?

Teşekkürler

Genişletmek için tıkla ...

Cevap1:

Türkiye’den aldığınız karavanın Almanya‘ dan aldığınız aracın plakasını taşıması gerekecek (Türkiye’deki mevzuat). Cevabımla sizi yanıltmak istemem. Konuyu gümrüğe (en kolayı sınır kapısındaki bir memura) önceden sormakta fayda var.

Cevap 2: Almanya‘ da kalacak bir karavanın ruhsatını çıkarmak lazım. Almanya’da 750 kilonun altındaki karavanlara da ruhsat çıkartmak lazım ve karavanın kendi plakası olacak.

Cevap 3: Gümrük konularını bilmiyorum.



Selamlar.

Akdeniz45' Alıntı:

Cevap1:

Türkiye’den aldığınız karavanın Almanya‘ dan aldığınız aracın plakasını taşıması gerekecek (Türkiye’deki mevzuat). Cevabımla sizi yanıltmak istemem. Konuyu gümrüğe (en kolayı sınır kapısındaki bir memura) önceden sormakta fayda var.

Cevap 2: Almanya‘ da kalacak bir karavanın ruhsatını çıkarmak lazım. Almanya’da 750 kilonun altındaki karavanlara da ruhsat çıkartmak lazım ve karavanın kendi plakası olacak.

Cevap 3: Gümrük konularını bilmiyorum.



Selamlar.

Genişletmek için tıkla ...

Cok tesekkurler. Almanyadaki bu mevzuati bilmiyorduk. TR den aldigimiz karavana ruhsat cikarmamiz icin bir dezavantaj var mi ? Ne gibi islemler yapiliyor.

ilkayilkay' Alıntı:

Cok tesekkurler. Almanyadaki bu mevzuati bilmiyorduk. TR den aldigimiz karavana ruhsat cikarmamiz icin bir dezavantaj var mi ? Ne gibi islemler yapiliyor.

Genişletmek için tıkla ...

Ruhsat için TÜV‘ e gideceksiniz. TÜV karavanı detaylı olarak inceler. Uygun bulursa TÜV’ün verdiği belge ile ruhsat alırsınız. TÜV‘ ün nasıl bir karar vereceğini bilmemiz mümkün değil, gaz tesisatı, kullanılan malzeme sorun yaratabilir. TÜV hata bulursa, hatalı yerleri düzeltmek para tutar. Almanya‘ da usta saati genellikle 60 € ile başlar.

Detayli bilgiler icin tesekkur ederiz.

Akdeniz45' Alıntı:

Ruhsat için TÜV‘ e gideceksiniz. TÜV karavanı detaylı olarak inceler. Uygun bulursa TÜV’ün verdiği belge ile ruhsat alırsınız. TÜV‘ ün nasıl bir karar vereceğini bilmemiz mümkün değil, gaz tesisatı, kullanılan malzeme sorun yaratabilir. TÜV hata bulursa, hatalı yerleri düzeltmek para tutar. Almanya‘ da usta saati genellikle 60 € ile başlar.

Genişletmek için tıkla ...

Sorunuza cevap veremiyorum , ama düşündüğünüzden emin olduğum TR dekini satıp ALM da ikinci el alımı daha mantıklı değil mi? Hatta model bile yükseltebilirsiniz.

bartek' Alıntı:

Sorunuza cevap veremiyorum , ama düşündüğünüzden emin olduğum TR dekini satıp ALM da ikinci el alımı daha mantıklı değil mi? Hatta model bile yükseltebilirsiniz.

Genişletmek için tıkla ...

Öncelikle teşekkür ederim.

Karavanı oraya götürme sebebimiz farklı aslında. Ayrıca kur o kadar fazlalaştı ki yerli düşük kalite sıfır bir karavanın alternatifi Almanya piyasasında TL bazında iki katı şu anda.

ilkayilkay' Alıntı:

.....kur o kadar fazlalaştı ki yerli düşük kalite sıfır bir karavanın alternatifi Almanya piyasasında TL bazında iki katı şu anda.

Genişletmek için tıkla ...

Sanırım kur ile piyasayı karıştırıyorsunuz..
Üstelik Almanya piyasasına göre demek istemiş olmalısınız ?

Doğrucu Davut' Alıntı:

Sanırım kur ile piyasayı karıştırıyorsunuz..
Üstelik Almanya piyasasına göre demek istemiş olmalısınız ?

Genişletmek için tıkla ...

Su anda euro kazanmadigim icin tl ye cevirdigimde daha pahaliya geliyor demek istemistim, anlasilmamis sanirim.