Cherokee 5.2 4. Vİtese Geçmeme Sorunu

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan şengöz41 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 13
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 8,045

şengöz41

Yeni Üye
Mesajlar
5
Tepkime Puanı
1
arkadaşlar merhaba foruma yeni üye oldum tanışma bölümünde kendimi tanıttım burdan da kısaca bilgi veriyim. adım ahmet 31 yaşındayım izmitte ikamet ediyorum 95 model bir grand cherokeem var aracıma şanzıman yaptırdım 2.5 ay sorun yoktu yağ sızıntısının haricinde onu yaptırmak için aracıma şanzıman yapan yere götürdüm aracımı sızıntı kesildi ancak aracımın hız göstergesi bozuldu ve aracım 4 e geçmiyor şanzıman 1 daha indi ama bir sıkıntıya rastlanmadı ustam km okuyucusunda bir sıkıntı olduğunu sölüyor ve izmitte bu arabadan anlayan yok elektriksel bi sıkıntıda olabilir sonradan takılan ve çalışan sis farlarım ve vitesim üstündeki aydınlatma ışıklarımda yanmıyor daha önceden yanıyordu 1 2 3 geri arazi hepsi çalışıyor araç 4. vitese geçmiyor şanzıman bu olaydan sonra bidaha indirilip bakıldı bi sorun yok sorun neden kaynaklanabilir ve bu aracı nerde yaptırabiliriz ben izmitte ikamet ediyorum varsa daha önceden başına gelen arkadaşlar yardımcı olursanız çok sevinirim izmit sanayide anlayan usta yok şanzıman adapazarında yapıldı şimdiden çok teşekkür ederim
 

Etiketler
şanzıman yağı ve yağ soğutucusunu kontrol ettirin.
genellikle yağ soğutucusundaki sorunlar nedeniyle şanzıman ısınır ve araç 4.vitese geçmez. hatta o/d ışığı da yanabilir.
radyatörünüzün kapağını açıp içinin fotoğrafını çeker misiniz?
 

elektriksel bir hata, yanlış bağlama da olabilir. o/d off moduna geçiş yapıyor olabilir. çünkü elektriksel sorunlarınız fazla, önce bir elektrikçiye gidip elektrik sorunlarınızı anlatın, yaptırın. belki çözülür.
 

od tuşuna basınca ışığı yanıyor ama araç 4 e geçmediği için çalışıp çalışmadığını anlayamıyoruz şimdi bi usta bulup bostancı sanayiden telefon ettim km okuyucusu çalışmıyorsa 4. vitese geçmez dedi araban ve km çalışmıyor bunla alakalı olabilirmi gerçekten cuma getir dedi arabayı bide sorun şu bu arabadan anlayan elektrikçi yok 2 milyonluk şehirde
 

km okuyucusuyla 4ün alakası yok bence.
mesela araba 100'de 4te taksa her daim, okumadığı için sorun olabilir. ama öyle bir şey yok. istanbuldaysanız jeep garage'ya uğramanızda fayda var.
 



roket teli ayarından olabilir, km sayacından olabilir, fren müşüründen olabilir( fren müşürü deyip geçmeyin, fren lambalarının haricinde cruise kontrol o/d falan bu müşürden komut alıyor)

bende de buna benzer bir sorun var; araç sarsılınca cruise control kapanıyordu tekrar aktif edip devam ediyordum şuan hiç çalışmıyor, ve bu sorunun devamında o/d sorunum başladı yine aynı şekil araç sarsılınca yaylanınca o/d ışığım yanıp araba 3. vitese düşüyor. elektriksel bi temas problemi olduğu kesinleşti. bu iki arızanın ortak noktası olarak fren müşürüne vardım. yerinden çıkarıp biraz kurcaladım azcık wd 40 falan sıkıp geri taktım bikaç gün od problemim olmadı. tam emin olmamakla birlikte fren müşürnden şüphelenmekteyim. bebeğim yeni doğduğu içinde işten ve bebekle ilgilenmekten arta kalan azıcık zamanımdada uyumayı tercih ediyorum:smiley: bir aydır vakit bulup ilgilenemiyorum. aracım 93 model 5,2.
Bide; yaptığım araştırmalarda tcm (transmisyon control modul) arızasının bu şeylere sebep olduğunu öğrendim. bu modül bazı modellerde direksiyon konsolunun oralarda bazı modellerde yolcu tarafında torpido arkasında. şanzıman yeni yapıldıysa her şey soketler valfler yerli yerindeyse geriye iki suçlu kalıyor. ya fren müşürü ya tcm modülü. benim 93 de tcm yi bulamadım, yabancı kaynaklarda araştırdım 93 modellerin tcm sinin aracın ecu su ile entegre olduğunu falan söylüyorlar. ondan sebep benim ilk hedefim fren müşürü.

araştırmalarım umarım size yardımcı olur. en azından bir fikir olur hayırlı günler.
 


çok teşekkür ederim cvblar için bugün jeep garajı aradım şanzımandan değil sorun büyük olasılıkla getir aracını 1 günde çıkar tahminen dediler cuma sabahı götürücem burdan bilgi veririm tekrar şanzıman yapılırken selenoidlerle ilgili bi işlem yapılıp yapılmadığını bilmiyorum 2 ay yattı arabam 3 4 gündr bende şirket aracım var ondan indim buna bindim çok özlemişim gerçekten 3 ileri bile olsa:smiley:
 

çok teşekkür ederim cvblar için bugün jeep garajı aradım şanzımandan değil sorun büyük olasılıkla getir aracını 1 günde çıkar tahminen dediler cuma sabahı götürücem burdan bilgi veririm tekrar şanzıman yapılırken selenoidlerle ilgili bi işlem yapılıp yapılmadığını bilmiyorum 2 ay yattı arabam 3 4 gündr bende şirket aracım var ondan indim buna bindim çok özlemişim gerçekten 3 ileri bile olsa:smiley:
sorunun kaynağını ve çözümünü bizle paylaşırsanız sevirim. umarım problem çözülür.
 

evet arkadaşlar aracımı jeep garage davut ustaya bırakmıştım km okuyucusu ve şanzımanın orda plastik bir dişli var o değişti ve araba artık 3. vitesten 4 e geçiyor ama tam sebebini bilmiyoruz dedi davut usta bu ikisi beraber de olabilir ya da km okuyucu çalışmadığı için 4 e geçmiyor buda olabilir dedi sonuçta halletmiş olduk.
 



evet arkadaşlar aracımı jeep garage davut ustaya bırakmıştım km okuyucusu ve şanzımanın orda plastik bir dişli var o değişti ve araba artık 3. vitesten 4 e geçiyor ama tam sebebini bilmiyoruz dedi davut usta bu ikisi beraber de olabilir ya da km okuyucu çalışmadığı için 4 e geçmiyor buda olabilir dedi sonuçta halletmiş olduk.
Selamın aleyküm aynı sorun 2 gün önce benim aracımdada oldu 5.2 1995 model davut ustayla iletişim kurabilimriyiz numarasını paylaşırmısımız
evet arkadaşlar aracımı jeep garage davut ustaya bırakmıştım km okuyucusu ve şanzımanın orda plastik bir dişli var o değişti ve araba artık 3. vitesten 4 e geçiyor ama tam sebebini bilmiyoruz dedi davut usta bu ikisi beraber de olabilir ya da km okuyucu çalışmadığı için 4 e geçmiyor buda olabilir dedi sonuçta halletmiş olduk.
 

roket teli ayarından olabilir, km sayacından olabilir, fren müşüründen olabilir( fren müşürü deyip geçmeyin, fren lambalarının haricinde cruise kontrol o/d falan bu müşürden komut alıyor)

bende de buna benzer bir sorun var; araç sarsılınca cruise control kapanıyordu tekrar aktif edip devam ediyordum şuan hiç çalışmıyor, ve bu sorunun devamında o/d sorunum başladı yine aynı şekil araç sarsılınca yaylanınca o/d ışığım yanıp araba 3. vitese düşüyor. elektriksel bi temas problemi olduğu kesinleşti. bu iki arızanın ortak noktası olarak fren müşürüne vardım. yerinden çıkarıp biraz kurcaladım azcık wd 40 falan sıkıp geri taktım bikaç gün od problemim olmadı. tam emin olmamakla birlikte fren müşürnden şüphelenmekteyim. bebeğim yeni doğduğu içinde işten ve bebekle ilgilenmekten arta kalan azıcık zamanımdada uyumayı tercih ediyorum:smiley: bir aydır vakit bulup ilgilenemiyorum. aracım 93 model 5,2.
Bide; yaptığım araştırmalarda tcm (transmisyon control modul) arızasının bu şeylere sebep olduğunu öğrendim. bu modül bazı modellerde direksiyon konsolunun oralarda bazı modellerde yolcu tarafında torpido arkasında. şanzıman yeni yapıldıysa her şey soketler valfler yerli yerindeyse geriye iki suçlu kalıyor. ya fren müşürü ya tcm modülü. benim 93 de tcm yi bulamadım, yabancı kaynaklarda araştırdım 93 modellerin tcm sinin aracın ecu su ile entegre olduğunu falan söylüyorlar. ondan sebep benim ilk hedefim fren müşürü.

araştırmalarım umarım size yardımcı olur. en azından bir fikir olur hayırlı günler.
Merhaba bende 5.2 1995 cherokee kullanıyorum over drive tuşu araç soğukken çalışıyor belirli km sonra tuş işlem görmüyor akşam karanlıkken araçın içi tuş ışığı hafiften yanıyor gibi ve aracım 4 üncü vitese geçmiyor
 

Merhaba bende 5.2 1995 cherokee kullanıyorum over drive tuşu araç soğukken çalışıyor belirli km sonra tuş işlem görmüyor akşam karanlıkken araçın içi tuş ışığı hafiften yanıyor gibi ve aracım 4 üncü vitese geçmiyor
Hocam, senin sorununu şurada cevapladım.

 

Merhaba bende 5.2 1995 cherokee kullanıyorum over drive tuşu araç soğukken çalışıyor belirli km sonra tuş işlem görmüyor akşam karanlıkken araçın içi tuş ışığı hafiften yanıyor gibi ve aracım 4 üncü vitese geçmiyor
😂 senin sorunda aynı benim mesele hocam soketteki kablolar ısınınca birbirine temas ettiği için koşa devre yapıyor lifte kaldırtıp soketin kaplosuna baktırın sorun çözülür inşallah
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.


GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
103,441
Mesajlar
1,518,007
Kayıtlı Üye Sayımız
172,099
Kaydolan Son Üyemiz
Attorney58

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.

SON KONULAR



Geri
Üst