Defender Kafa Sallama, Yoldan Çıkma Problemleri

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan Cengcem Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 9
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 791

Cengcem

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Merhaba, 91 model ambulans kasa defender sahibiyim. Aracimda aldığımdan beri çözemediğim bir problem var. Yaşayan varsa tecrübelerini paylaşırsa cok sevinirim.
Aracıma mersedes hidrolik direksiyon kutusu taktırdim. Gayet yumuşak. Ancak araç lakalara ve cukurlara girdiği zaman direksiyon hakimiyeti kayboluyor, s çiziyor. Sağa sola yalpalama yapıyor. Alttaki bütün fişekler vs değişti, amortisörler değişti. Olabilecek her şeyine bakittim ama kimse problemin ne olduğunu çözemedi. Problemin çözülememis olmasından ziyada çok daha kötü oluyor her ellettigimde. Her yapılan şeyden sonra ustalar orjinal direksiyon kutusu takmak lazım diyip geçistirdi... Evet ben de istiyorum ojinal kutu takmak ama biliyorsunuz ki cok pahalı. Ve direksiyon kutusundan olduğunu sanmıyorum. Çünkü hidrolik direksiyona cevirmeden önce de vardı bu problem.
 

Etiketler

Orhan Sakman

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Merhaba, 91 model ambulans kasa defender sahibiyim. Aracimda aldığımdan beri çözemediğim bir problem var. Yaşayan varsa tecrübelerini paylaşırsa cok sevinirim.
Aracıma mersedes hidrolik direksiyon kutusu taktırdim. Gayet yumuşak. Ancak araç lakalara ve cukurlara girdiği zaman direksiyon hakimiyeti kayboluyor, s çiziyor. Sağa sola yalpalama yapıyor. Alttaki bütün fişekler vs değişti, amortisörler değişti. Olabilecek her şeyine bakittim ama kimse problemin ne olduğunu çözemedi. Problemin çözülememis olmasından ziyada çok daha kötü oluyor her ellettigimde. Her yapılan şeyden sonra ustalar orjinal direksiyon kutusu takmak lazım diyip geçistirdi... Evet ben de istiyorum ojinal kutu takmak ama biliyorsunuz ki cok pahalı. Ve direksiyon kutusundan olduğunu sanmıyorum. Çünkü hidrolik direksiyona cevirmeden önce de vardı bu problem.
 

Orhan Sakman

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Arkadaşım aracın hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin aracın arızasına gelince araç çukura düştükten sonra gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor
Merhaba, 91 model ambulans kasa defender sahibiyim. Aracimda aldığımdan beri çözemediğim bir problem var. Yaşayan varsa tecrübelerini paylaşırsa cok sevinirim.
Aracıma mersedes hidrolik direksiyon kutusu taktırdim. Gayet yumuşak. Ancak araç lakalara ve cukurlara girdiği zaman direksiyon hakimiyeti kayboluyor, s çiziyor. Sağa sola yalpalama yapıyor. Alttaki bütün fişekler vs değişti, amortisörler değişti. Olabilecek her şeyine bakittim ama kimse problemin ne olduğunu çözemedi. Problemin çözülememis olmasından ziyada çok daha kötü oluyor her ellettigimde. Her yapılan şeyden sonra ustalar orjinal direksiyon kutusu takmak lazım diyip geçistirdi... Evet ben de istiyorum ojinal kutu takmak ama biliyorsunuz ki cok pahalı. Ve direksiyon kutusundan olduğunu sanmıyorum. Çünkü hidrolik direksiyona cevirmeden önce de vardı bu problem.
Ben cevap yazdım ama ulastimi bilmiyorum aracınız gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor onlara da baktırmakta fayda var
 

Orhan Sakman

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Arkadaşım aracın hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin aracın arızasına gelince araç çukura düştükten sonra gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor

Ben cevap yazdım ama ulastimi bilmiyorum aracınız gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor onlara da baktırmakta fayda var
Kafa sallama olayı da rot balans ayarı ile ilgili olabilir tabi lastikler de önemli bir detay
Arkadaşım aracın hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin aracın arızasına gelince araç çukura düştükten sonra gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor

Ben cevap yazdım ama ulastimi bilmiyorum aracınız gezmeye başlayınca dikkat etmeniz gereken şey araç öndenmi yoksa arkadanmı geziyor neden derseniz eğer arka dingil bağlantıları ve burçları boşluk yapmışsa oda aracın Yolda gezmesine neden olabiliyor onlara da baktırmakta fayda var
Ayrıca lanlarda özellikle o modellerde uzun rota bağlı bir direksiyon amartisörü olması lazım o yoksa eğer Kafa sallama ondanda olabilir
 

Cengcem

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Kafa sallama olayı da rot balans ayarı ile ilgili olabilir tabi lastikler de önemli bir detay

Ayrıca lanlarda özellikle o modellerde uzun rota bağlı bir direksiyon amartisörü olması lazım o yoksa eğer Kafa sallama ondanda olabilir
İlginiz ve cevabınız için çok teşekkür ederim. Hem önde hem de arkada sallama oluyor. Farklı bir usta ambulans kasalarda iç içe geçmiş çift helezon olduğunu ve saklamanın sebebinin bu olabileceğini söyledi. Bir helezon alıp deneyeceğiz. Bakalım düzelme olacak mı? Ayrıca rot amartisoru var ve takılı durumda falan konumu pek doğru değil gibi. Yenir bir rot amartisoru imal ettiriyorum. Onu taktıktan sonra ki tecrübelerimi paylaşıyor olacağım
 

sly

Ana Kamp
Mesajlar
96
Tepkime puanı
27
Yer
Adana
Web
www.skiciyiz.biz
İlginiz ve cevabınız için çok teşekkür ederim. Hem önde hem de arkada sallama oluyor. Farklı bir usta ambulans kasalarda iç içe geçmiş çift helezon olduğunu ve saklamanın sebebinin bu olabileceğini söyledi. Bir helezon alıp deneyeceğiz. Bakalım düzelme olacak mı? Ayrıca rot amartisoru var ve takılı durumda falan konumu pek doğru değil gibi. Yenir bir rot amartisoru imal ettiriyorum. Onu taktıktan sonra ki tecrübelerimi paylaşıyor olacağım

Oncelikle gecmis olmus,
Bahsettiginiz durumun adi death wobble olarak gecer ve gercekten korkutucu bir durumdur, bizzat yasadim.
on duzende artarak devam eden rezonans, bir sure sonra araci yoldan cikaracak kadar artar, anlik cozumu panik yapmadan, yavasca fren yapmaktir.
On duzen ve alt takim komple kontrol edilmeli ve hic bir parcada, tolaransalar disinda bir bozluk olmamali.
Benim aracimdaki problem, direksiyon amortisorunden kaynakli cikti, degistirince bir daha yasamadim.
 

Cengcem

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime puanı
0
Oncelikle gecmis olmus,
Bahsettiginiz durumun adi death wobble olarak gecer ve gercekten korkutucu bir durumdur, bizzat yasadim.
on duzende artarak devam eden rezonans, bir sure sonra araci yoldan cikaracak kadar artar, anlik cozumu panik yapmadan, yavasca fren yapmaktir.
On duzen ve alt takim komple kontrol edilmeli ve hic bir parcada, tolaransalar disinda bir bozluk olmamali.
Benim aracimdaki problem, direksiyon amortisorunden kaynakli cikti, degistirince bir daha yasamadim.
Çok teşekkür ederim cevabınız ve ilginiz için. Aracimda alt takımda değiştirmedigim hiç bir şey kalmadı. Bugün son olarak arka helezonlarin içerisine 1 helezon daha koyup çift helezon haline getirdik. Aracimda ciddi anlamda düzelme oldu ve yol hakimiyeti kazandı. Ancak lakalarda kafa sallama problemleri devam ediyor. Geriye son seçenek olarak hidrolik direksiyon kutusunun yanlış montaj edilmesi kalıyor. İlerleyen günlerde hidrolik direksiyonun montajinda değişiklik yapacağız. Bu arada aracımın sorunun sebebini nokta atışı olarak bulan ve helezon takılması işlemini gerçekleştiren İzmir Gaziemir'de Üstün İş 4x4 Garage Ismail ustaya cok teşekkür ederim. Çok memnun kaldım kendilerinden. Arı gibiler, her sorununuza cevap verebiliyorlar.
İzmir'de defender ustası arayanlar için dipnot olarak buraya bırakmak istedim.
Son yapılan işlemlerden sonra tekrar bilgilendirme yazacağım
Saygılarımla
 

sly

Ana Kamp
Mesajlar
96
Tepkime puanı
27
Yer
Adana
Web
www.skiciyiz.biz
Çok teşekkür ederim cevabınız ve ilginiz için. Aracimda alt takımda değiştirmedigim hiç bir şey kalmadı. Bugün son olarak arka helezonlarin içerisine 1 helezon daha koyup çift helezon haline getirdik. Aracimda ciddi anlamda düzelme oldu ve yol hakimiyeti kazandı. Ancak lakalarda kafa sallama problemleri devam ediyor. Geriye son seçenek olarak hidrolik direksiyon kutusunun yanlış montaj edilmesi kalıyor. İlerleyen günlerde hidrolik direksiyonun montajinda değişiklik yapacağız. Bu arada aracımın sorunun sebebini nokta atışı olarak bulan ve helezon takılması işlemini gerçekleştiren İzmir Gaziemir'de Üstün İş 4x4 Garage Ismail ustaya cok teşekkür ederim. Çok memnun kaldım kendilerinden. Arı gibiler, her sorununuza cevap verebiliyorlar.
İzmir'de defender ustası arayanlar için dipnot olarak buraya bırakmak istedim.
Son yapılan işlemlerden sonra tekrar bilgilendirme yazacağım
Saygılarımla
Ismail ve anil cok iyi ustalardir.
Yillardir aracimi kendilerinden baska kimseye birakmam.
 

mbilican

Yeni Üye
Mesajlar
13
Tepkime puanı
3
İlginiz ve cevabınız için çok teşekkür ederim. Hem önde hem de arkada sallama oluyor. Farklı bir usta ambulans kasalarda iç içe geçmiş çift helezon olduğunu ve saklamanın sebebinin bu olabileceğini söyledi. Bir helezon alıp deneyeceğiz. Bakalım düzelme olacak mı? Ayrıca rot amartisoru var ve takılı durumda falan konumu pek doğru değil gibi. Yenir bir rot amartisoru imal ettiriyorum. Onu taktıktan sonra ki tecrübelerimi paylaşıyor olacağım

Kafa sallama olayı benimde başıma geldi. Polybush Burç kiti kullandıktan sonra daha bariz ortaya çıktı. bayağı bir sök tak işinden sonra benim sorunum Panhard Çubuğunda çıktı. Çubuğun burçları Metrik18e göre aracın bağlantı cıvatası Metrik 16 çıktı. levye ile Boşluk konrolu yapıldığında fark edilmiyor. M18 cıvata taktık yaklasık 20000km geçti ne sallama nede sağ sola çekme olmuyor.
 
Son düzenleme:

mbilican

Yeni Üye
Mesajlar
13
Tepkime puanı
3
Kafa sallama olayı benimde başıma geldi. Polybush Burç kiti kullandıktan sonra daha bariz ortaya çıktı. bayağı bir sök tak işinden sonra benim sorunum Panhard Çubuğunda çıktı. Çubuğun burçları Metrik18e göre aracın bağlantı cıvatası Metrik 16 çıktı. levye ile Boşluk konrolu yapıldığında fark edilmiyor. M18 cıvata taktık yaklasık 20000km geçti ne sallama nede sağ sola çekme olmuyor.
 

BENZER İÇERİKLER



Forum istatistikleri

Forumdaki Konu Sayısı
100,271
Konulara Yazılmış Mesajlar
1,480,774
Kayıtlı Üye Sayımız
168,223
Kaydolan Son Üyemiz
mygaravl
Bugün Forumu Ziyaret Eden
Yandex.Metrica
Son 24 Saatte Ziyaret Eden
Son 30 Günde Ziyaret Eden

SON KONULAR

BENZER İÇERİKLER

ÖNEMLİ UYARILAR
HAYATİ UYARI: Forumlarda yer alan tüm konular sadece referans amaçlıdır ve içeriklerinde hayati risk taşıyan tehlikeli spor ve benzeri özel uğraşılar olabilir. Lütfen forumlarda okumuş olduğunuz spor veya özel uğraşıların uzmanlarından yardım almadan kendi başınıza denemeye çalışmayın. Aksi halde meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı gerek forum yöneticileri, gerekse içerik yazarları hiçbir sorumluluk kabul etmeyeceklerdir.

TELİF UYARISI: Forumlarda yayınlanan yazılı ve görsel materyallerin tüm hakları ve sorumluluğu yazarlarına aittir. Bu materyalleri izinsiz kopyalamak ve kullanmak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'na göre suçtur.

SORUMLULUK REDDİ: Forumlarda yer alan, kullanıcıların oluşturduğu tüm yazılı ve görsel içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcıya aittir. Bu içeriklerin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Gezenbilir ve forum yönetimi hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için içeriği oluşturan üye ile irtibata geçebilir veya iletişim formumuzu kullanarak yönetime bildirebilirsiniz.

Yer Sağlayıcı: VERİTEKNİK Belge No: YS-308

 

 

 

Copyright © 2000 - 2020 Gezenbilir

Üst