Defender Şanzıman Ötmesi

karakoosh

Kamp III
Mesajlar
566
Tepkime puanı
0
Konum
İZMİR
Merhabalar ; bir kısmınızın malumu olduğu gibi 88 model defender 2.5 düz dizel araç toplamaya çalışıyorum.Aracın motoru iyi fakat şanzumanı ötme yapıyor takviyeden atıyor araç hareket etmiyordu.Aracın ana şanzumanını açtık herhangi bir sorun göze çarpmadı temizledik taktık fakat takviye öyle değildi rulmanların bilyeleri çamur olmuş yağsız kullanımdan rulmanlar yanmıştı.Rulmanları değiştirdik ezilebilir maşonu değiştirdik temizledik taktık sonuç gene ötüyor.şanzumanı açtığımız arkadaş takviyenin komple değişmesi gerektiğini yoksa bunun giderilemeyeceğini söylüyor,bense bunun giderilebilir bir sorun olduğunu düşünüyorum.Bir arkadaştan fikir alalım deik gittik yanına dinleme aletiyle dinledi takviye değil ana şanzuman ötüyor dedi.Ancak;
-aracı takviye sökük halde olduğu yerde viteslerde yürütüp dinliyoruz ses ve vurma yok.
-diferansiyelciye götürdük sesin diferansiyel değil şanzumandan kaynaklandığını söyledi,
-geri , 1.,2., viteslerde ötme yok sadece vurma yapıyor debriyajdan ayağını kaldırınca veya gaza ani basınca 3,4,5 te her ikiside var usta devrini anca alıyor diyor ama bence buda muallak.
şimdi sormak istediğim şeyler ;
-şanzumandan ıslık sesine benzer ve desibeli yüksek ses neden gelir,usta yatak aşınmış diyor bakıyorum yatağa giren mil dönmüyor üstünde rulman var o dönüyor
-dişli yanması ötmeye sebep olurmu yanık olup olmadığı nasıl belli olur
-başka aklınıza gelen olası ihtimaller nedir?

işin doğrusu çıkma takviye buldum hesaplı fakat oda benzer arıza çıkarırsa ne olur yada arıza takviyeden değilde başka yerden ise o zaman bana çok koyar üzer beni
dikkat ses düşük hızlarda değil yüksek hızlarda 40 km üstü gibi ve özellikle 3 4 5 . viteslerde oluyor .
 

sehirlikarga

Ana Kamp
Mesajlar
28
Tepkime puanı
0
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

Aynı sorun bende var...
Yavru şanjımandan kaynakladığını düşünüyorum. Henüz bir çözüm bulamadım.
 

vosdost

Zirve
Mesajlar
2,752
Tepkime puanı
6
Ynt: Defender ?anz?man Ötmesi

Kolay gelsin.
Isiniz gercekten zor.
Orta difransiyalden kaynaklabilir mi?
 

yunus bager

LR 1992 DEFENDER 110
Mesajlar
3,679
Tepkime puanı
1
Konum
kocaeli
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

sehirlikarga' Alıntı:
Aynı sorun bende var...
Yavru şanjımandan kaynakladığını düşünüyorum. Henüz bir çözüm bulamadım.
aracınızda defender şanzımanı mı var acaba yoksa serieslerle aralarında çok büyük fark vardır
 

yunus bager

LR 1992 DEFENDER 110
Mesajlar
3,679
Tepkime puanı
1
Konum
kocaeli
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

bugün bizde arkadaşın defenderin şanzımanını toplamaya başladık
şanzımda ses yapacak çok parça var yatak aşınacak gibi bir parça yok yağ pompası otür ses çıkarabilir bilyelerde sorun olabilir
biz bütüm bilyeleri değiştin uzerinde çok adi bilyeler vardı ama bizim şikayetimiz ses degil yağ kaçakları ve 1. vides geçişlerde zorlanıyor olması

 

CEM50

Kamp III
Mesajlar
684
Tepkime puanı
5
Konum
ANKARA
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

Önder bey öncelikle geçmiş olsun ana şanzımanıza yag olarak ATF konulması gerekiyor bu yağ dogru ise ıslık sesi şanzıman filtreniz tıkalı ise yag pompasından gelebilir
Transfer kutusundan geliyorsa (aracınız muhtemelen otokar üretimidir onlarda böyle bir hastalık var)muhtemelen 1,44 veya 1,22 son dişliye sahip bir transfer kutunuz var son dişili kaynaklı bir ugultu,dişliyi yenide taksanız bir süre sonra yine başlayacaktır
Yanık dişliyi renginden tespit etmek çok kolaydır eger yanmışsa rengi menevişlenmiş bir maviye dönüşür
 

yunus bager

LR 1992 DEFENDER 110
Mesajlar
3,679
Tepkime puanı
1
Konum
kocaeli
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

araç daha önce uzun mesafe çekilerek yada stop edilerek gidildiyse şanzıman yanar dişlileri üzerinde yanmış oldugunu uzman olmadan anlayamasını
cem beyin bahsettigi gibi mavimsi izler yanız iizi degil indiksiyon sertleştirme izleridir yanıkmı degilmi anlaka zordur zate yansa dişliler üst kısımdan yanmaz

bence enfazla tarif edilen sesi yapacak sorun ya pomda daha önce ATF yerine 90 numara yağ koyulduysa bozulmuş ses yapıyor olabilir
yada arazi şanzımanındaki düz bilyelerde bizim sötüğümüz şanzımandada o bilyeleri daha önce ORS ile degiştirmişler ben ORS yi elarabası tekerine bile takmam :smiley:
 

edaghan

Zirve
Mesajlar
2,459
Tepkime puanı
4
Konum
İstanbul
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

Yunus, bi buluştuğumuzda benim arabayı kullan... eminim ustaların bulamadığı bişi varsa, hemen çıkarıp söylersin ;D
 

karakoosh

Kamp III
Mesajlar
566
Tepkime puanı
0
Konum
İZMİR
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

arkadaşlar başta ilginiz için tşekkür ederim aracın hem anasına hem yavrusuna 90 yağ koyduk ama ses zaten önceden de geliyordu daha önceleride synı yağ konulmuş olabilir ancak bir abimiz aracı takviyeden çıkar ikinci vitese tak ötüyormu ona bak dedi bugün onun testini yapacağız her halükarda atf konulacak bu garanti bunu kavradım, şanzuman filtresini hallettik diye biliyorum ama gene baktırayım pompayı kontrol etsinler fakat bunlardan öte bu ayağını debriyajdan kaldırırken ve gaza ani bastığınızda tak diye vurma bu yağdan olmasa gerek haksızmıyım.diferansiyelde boşluk önde var ama araç daha hareket etmeden yerinde ayağını debriyajdan çek gene bu sesi yapıyor hareket halinde gene bu sesi yapıyor.bu ses öyle bir şiddete sahip ki araç bu sesi her yaptığında sanıyorum ki bir dişliyi kırıyoruz.
 

karakoosh

Kamp III
Mesajlar
566
Tepkime puanı
0
Konum
İZMİR
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

CEM50' Alıntı:
Önder bey öncelikle geçmiş olsun ana şanzımanıza yag olarak ATF konulması gerekiyor bu yağ dogru ise ıslık sesi şanzıman filtreniz tıkalı ise yag pompasından gelebilir
Transfer kutusundan geliyorsa (aracınız muhtemelen otokar üretimidir onlarda böyle bir hastalık var)muhtemelen 1,44 veya 1,22 son dişliye sahip bir transfer kutunuz var son dişili kaynaklı bir ugultu,dişliyi yenide taksanız bir süre sonra yine başlayacaktır
Yanık dişliyi renginden tespit etmek çok kolaydır eger yanmışsa rengi menevişlenmiş bir maviye dönüşür
dişliler bildiğiniz siyah renkli uçlarda aşınmadan ötürü metalik bir görünüm var başkada birşey yok göze çarpan ayrıca eğer biz bu son dişliyi değiştirme şansımız olsa acaba bu sesi giderebilirmiyiz.yoksa rn380 e doğru yöneliş mi başlıyor sonrada puma motor aman Allah'ım :smiley:))) satılık defender var hesaplı verecek sahibi şanzuman hafif ötüyor ama :smiley: :smiley: :smiley: :smiley:
 

ozcour

Kamp III
Mesajlar
853
Tepkime puanı
2
Konum
İZMİR İSTANBUL
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

Önder abi o tak sesi bende de var :smiley: şafttaki kayıcıdan dediler ama bilmiyorum, değiştirtmedim. Debriyaj pedalını da bırakırken bir vurma sesi geliyor pedal boşluğundan, sesleri doğal karşılıyorum artık, susturucum da sökük :D
 

vosdost

Zirve
Mesajlar
2,752
Tepkime puanı
6
Ynt: Defender ?anz?man Ötmesi

Aman onder satiliga cikarma . Daha cigli tuzlada off road yapacaz.
 

CEM50

Kamp III
Mesajlar
684
Tepkime puanı
5
Konum
ANKARA
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi



karakoosh' Alıntı:
arkadaşlar başta ilginiz için tşekkür ederim aracın hem anasına hem yavrusuna 90 yağ koyduk ama ses zaten önceden de geliyordu daha önceleride synı yağ konulmuş olabilir ancak bir abimiz aracı takviyeden çıkar ikinci vitese tak ötüyormu ona bak dedi bugün onun testini yapacağız her halükarda atf konulacak bu garanti bunu kavradım, şanzuman filtresini hallettik diye biliyorum ama gene baktırayım pompayı kontrol etsinler fakat bunlardan öte bu ayağını debriyajdan kaldırırken ve gaza ani bastığınızda tak diye vurma bu yağdan olmasa gerek haksızmıyım.diferansiyelde boşluk önde var ama araç daha hareket etmeden yerinde ayağını debriyajdan çek gene bu sesi yapıyor hareket halinde gene bu sesi yapıyor.bu ses öyle bir şiddete sahip ki araç bu sesi her yaptığında sanıyorum ki bir dişliyi kırıyoruz.
ayagınızı debriyajdan çekerken gelen ses debriyaj çatalı veya bilyasındandır
motor kaputu içersinde sol taraftaki debriyaj merkezinin ayarını kontrol edin üstünde yanılmıyorsam 8 adet vida olan
düz bir saç parçası var bu saçı açtıgınızda debriyajı ayarlaya bileceginiz bir yer var boşluk fazla ise bir ihtimal burdanda yapa bilir
şanzımanınızı LT 77 yerine R veya RN 380 yapmanız size pek bir şey saglamaz

yunus arkadaşımızın bahsettigi yüzey sertleştirmelerde uygulanan ısıl işlemle dişlilerin uzun süre yagsız kalarak menevişlenmesi farklı şeylerdir
öten son dişli tansfer kutusundakidir ana şanzıman yerine ara şanşımanı daha titiz incelemenizi öneririm
bahsettiginiz defransiyel boşlukları 8/1 e kadar zaten tölarans boşlugudur fazlası varsa sıkıntı olabilir
 

yunus bager

LR 1992 DEFENDER 110
Mesajlar
3,679
Tepkime puanı
1
Konum
kocaeli
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

edaghan' Alıntı:
Yunus, bi buluştuğumuzda benim arabayı kullan... eminim ustaların bulamadığı bişi varsa, hemen çıkarıp söylersin ;D
o iş kolayda şu buluşma ne zaman olacak ,şimdi dersin hazirana kadar yokum :smiley: ;D ;D ;D
 

yunus bager

LR 1992 DEFENDER 110
Mesajlar
3,679
Tepkime puanı
1
Konum
kocaeli
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

karakoosh' Alıntı:
arkadaşlar başta ilginiz için tşekkür ederim aracın hem anasına hem yavrusuna 90 yağ koyduk ama ses zaten önceden de geliyordu daha önceleride synı yağ konulmuş olabilir ancak bir abimiz aracı takviyeden çıkar ikinci vitese tak ötüyormu ona bak dedi bugün onun testini yapacağız her halükarda atf konulacak bu garanti bunu kavradım, şanzuman filtresini hallettik diye biliyorum ama gene baktırayım pompayı kontrol etsinler fakat bunlardan öte bu ayağını debriyajdan kaldırırken ve gaza ani bastığınızda tak diye vurma bu yağdan olmasa gerek haksızmıyım.diferansiyelde boşluk önde var ama araç daha hareket etmeden yerinde ayağını debriyajdan çek gene bu sesi yapıyor hareket halinde gene bu sesi yapıyor.bu ses öyle bir şiddete sahip ki araç bu sesi her yaptığında sanıyorum ki bir dişliyi kırıyoruz.
Önce şunu iyi bilelim ana şanzımana 90 numara yağ koyulmaz ATF (kırmızı yağ) koyulur arazı kısmınada 90
defenderi takviyeden çıkarmak diye bir seçenek yoktur defender sürekli 4x4 konumunda ilerler (agır - seri - kiltli ağır - kilitli seri ) seçenekleri vardır
arazi kolunu boş konuma getiresenizde sesin kaynagı anlaşılmayabilir çünkü arazi şanzımanı kısmı durur benim şüpelendiğim bilyeler hala döner
şanzıman filitresi ve pompası ana şanzımanın arkasında 5, vides kısmındadır yanı oda kapalı kutu

ayağınızı gebyajdan çekince gelen ses çok yerden gelebilir ön arka diferansiyel flınşlarından , ön araka şaft mafsal ve kayıcılarından , diferansiyel lerin ayna maruti ayarından , ön diferansiyel istavroz çatalından , birkaç yer daha var ama bunları kuntrol edin sırasıyla onlarada sıra gelir
ama ilk akla gelen şaft mafsalarıdır önce onları kontrol ettirin
debyajda ayırmama yada kaçırma yoksa hiç kurcalattırmayın ordan ses gelmez
 

karakoosh

Kamp III
Mesajlar
566
Tepkime puanı
0
Konum
İZMİR
Ynt: Defender Şanzıman Ötmesi

bugün özellikle akreplerin tamiratını yapan bir ustaya gösterdim bindi test etti sonuç olarak ana şanzumanın grubunda sorun olduğunu özellikle 3. vitesin ağır hasar almış olduğunu grubun değişmesi gerektiğini söyledi karıncalanma olmuş olma ihtimalinin çok yüksek olduğunu ve yağlama boşluğunun tolerans sınırından kaçmış olması ihtimalinin yüksek olduğunu söyledi.bu varsayım üzerine bu gece ana şanzumanı indirdik yarın açıcaz açmışken yağ filtre ve pompasına bakma şansımız olacak herhalde ,bilyaları değiştiririm zaten açtık nasıl olsa , diğer dediklerinizi şanzuman yerde olduğu için şu an deneyemem ancak sorun çözülmez ise teker teker deneyeceğim.ilginiz için teşekkürler.
 


Forum istatistikleri

Konular
99,754
Mesajlar
1,472,339
Kullanıcılar
167,448
Son üye
Erenkuruçaylı

Çevrimiçi üyeler

SON KONULAR

Üst