ARKADAŞLAR GEZİ ; 05 HAZİRAN 2011 GÜNÜ
SAAT:09.00 DA
İZMİR-BORNOVA KİPA OTOPARKINDA TOPLANMA OLARAK BAŞLAYACAK KISMETSE.
GEZENBİLİR KONVOY KURALLARI
1- Her konvoyda bir LİDER olur ve yerini kendi belirler (15 araç üstü 2 lider). Her konvoyda bir REHBER olur ve önde gider. Özel
durumlarda rehber ve lider aynı kişi olabilir.
2- Konvoydaki araçların sırası, lider tarafından telsiz, vinç, motor gücü, ağırlık, pilotların tecrübeleri gibi kıstaslar göz önüne alınarak yapılır
ve tüm gezi boyunca olağan haller dışında bu sıralama bozulmaz.
3- Konvoyda uyulması gereken en temel kural, konvoyun bütün halinde kalmasıdır. Hiç bir araç lidere haber vermeden ve çok gerekli
olmadıkça konvoydan ayrılamaz, duramaz ve konvoy düzenini bozucu hareketler yapamaz.
4- Konvoyun hızı en yavaş aracın hızına göre ayarlanır.
5- Konvoyu oluşturan araçlar, kısa farları açık olarak yol alırlar.
6- Konvoydaki her araç arkasındaki araçtan sorumludur. Arkasındaki araçta bir sorun olduğu durumlarda telsizle ya da dörtlü ikaz flâşör
lambasını yakıp ve uzun-kısa far yakarak araçtan araca silsile yoluyla liderin uyarılmasını sağlayarak, uygun şekilde sağ tarafa yol sathını
terk ederek durup bekler. Kavşaklarda, özellikle araçlar arasındaki mesafenin uzadığı durumlarda her araç, arkadaki aracın dönülen
yönü gördüğüne emin olmalı, gerekiyorsa bekleyip arkadaki araç geldiğinde hareket etmelidir.
"Her araç bilmelidir ki; kendisinde bir sorun olduğunda, önündeki araç bunu görecek ve sorunu gidermek için gerekenleri yapacak!"
7- Özellikle tek şeritli yollarda, konvoy dışı hızlı giden araçların sollamalarını kolaylaştırmak için, konvoydaki araçların arasında iki araç
girebilecek kadar uygun boşluklar bırakılmalıdır.
8- Offroad koşullarındaki dere, çamur ve engel aşma gibi "özel geçiş etaplarında", bir araç etabı bitirmeden diğeri kesinlikle girmez.
9-Tüm kararlar LİDER tarafından, kendi belirlediği sistemle verilir. Lider, konvoydaki bir araçta oluşabilecek arıza durumunda, konvoyun
tamamının beklemesine veya arızalı aracın kalarak konvoyun devam etmesine karar verebilir.
10- Lider, "KONVOY KURALLARI" na uymayan aracı ve sürücüsünü "OYLAMA” yaparak konvoydan çıkarabilir.
ARKADAŞLAR ARANIZA TAZE GELDİM. EKLİ KROKİDE BELİRTİLEN GÜZERGAHTA BİR FAALİYET YAPALIM. YAKLAŞIK 250KM.LİK BİR PARKUR...
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
SAAT:09.00 DA
İZMİR-BORNOVA KİPA OTOPARKINDA TOPLANMA OLARAK BAŞLAYACAK KISMETSE.
GEZENBİLİR KONVOY KURALLARI
1- Her konvoyda bir LİDER olur ve yerini kendi belirler (15 araç üstü 2 lider). Her konvoyda bir REHBER olur ve önde gider. Özel
durumlarda rehber ve lider aynı kişi olabilir.
2- Konvoydaki araçların sırası, lider tarafından telsiz, vinç, motor gücü, ağırlık, pilotların tecrübeleri gibi kıstaslar göz önüne alınarak yapılır
ve tüm gezi boyunca olağan haller dışında bu sıralama bozulmaz.
3- Konvoyda uyulması gereken en temel kural, konvoyun bütün halinde kalmasıdır. Hiç bir araç lidere haber vermeden ve çok gerekli
olmadıkça konvoydan ayrılamaz, duramaz ve konvoy düzenini bozucu hareketler yapamaz.
4- Konvoyun hızı en yavaş aracın hızına göre ayarlanır.
5- Konvoyu oluşturan araçlar, kısa farları açık olarak yol alırlar.
6- Konvoydaki her araç arkasındaki araçtan sorumludur. Arkasındaki araçta bir sorun olduğu durumlarda telsizle ya da dörtlü ikaz flâşör
lambasını yakıp ve uzun-kısa far yakarak araçtan araca silsile yoluyla liderin uyarılmasını sağlayarak, uygun şekilde sağ tarafa yol sathını
terk ederek durup bekler. Kavşaklarda, özellikle araçlar arasındaki mesafenin uzadığı durumlarda her araç, arkadaki aracın dönülen
yönü gördüğüne emin olmalı, gerekiyorsa bekleyip arkadaki araç geldiğinde hareket etmelidir.
"Her araç bilmelidir ki; kendisinde bir sorun olduğunda, önündeki araç bunu görecek ve sorunu gidermek için gerekenleri yapacak!"
7- Özellikle tek şeritli yollarda, konvoy dışı hızlı giden araçların sollamalarını kolaylaştırmak için, konvoydaki araçların arasında iki araç
girebilecek kadar uygun boşluklar bırakılmalıdır.
8- Offroad koşullarındaki dere, çamur ve engel aşma gibi "özel geçiş etaplarında", bir araç etabı bitirmeden diğeri kesinlikle girmez.
9-Tüm kararlar LİDER tarafından, kendi belirlediği sistemle verilir. Lider, konvoydaki bir araçta oluşabilecek arıza durumunda, konvoyun
tamamının beklemesine veya arızalı aracın kalarak konvoyun devam etmesine karar verebilir.
10- Lider, "KONVOY KURALLARI" na uymayan aracı ve sürücüsünü "OYLAMA” yaparak konvoydan çıkarabilir.
ARKADAŞLAR ARANIZA TAZE GELDİM. EKLİ KROKİDE BELİRTİLEN GÜZERGAHTA BİR FAALİYET YAPALIM. YAKLAŞIK 250KM.LİK BİR PARKUR...
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
