qonqueror
Dağlar sevdamsın!!!
Merhabalar, yaklaşık 1.5 ay önce Suzuki Grand Vitara XL-7 almıştım. Bugün dik ve bozuk yollarda deneme fırsatım oldu. Araç 4*4 modunda keskin virajlarda direksiyon tam tur dönük konumda iken çok zorlanıyor. Zorlanıyordan kastım hopluyor, tam olarak nasıl ifade edebileceğimi bilmiyorum tecrübeli olanlar neden bahsettiğimi anlayacaklardır. Zaten özellikle low range 4*4 modunda iken 360 derece dönüşler şanzımana zarar verebiliyormuş. Bu bahsettiğim hoplama/zorlanma arazi viteslerinde normal bir durum mudur? Yoksa bir sorunun mu göstergesidir? Beton dökülmüş köy yolunda çok daha fazla hissediliyor bu durum. Bende direksiyonu tam tur yapmadan bir geri manevra ile alıyorum virajları. Tecrübeli arkadaşlar cevap verebilirler ise minnettar kalırım. Bir de gösterge panelinde motor kontrol sistemi arızası ışığı sönmüyor. Aracı servise (yetkili servis değil) gösterdiğimde araçta görünen bir problem yok, o ışığın sönmemesi elektronik bir problem olabilir, sizi rahatsız ediyorsa yetkili servise gösterin dediler. Neyden kaynaklanıyor olabilir?
Geç oldu ama cevap için teşekkürler... Bu süre içerisinde aracı her koşulda tecrübe ettim. Kar, buz, çamur, sert kayalık vs. Şarj dinamo kayışının kopması dışında hiç sıkıntı çıkarmadı bana, o da ömrünü tamamladığından olacak koptu... Çok memnunum şu an için. Sitedeki ayrıntılı incelemelere ve olumsuz yorumlara bakılırsa bana temiz bir araç gelmiş. Rize'nin zorlu koşullarında iyi iş çıkarıyor...
