<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 175303" data-quote="Doğrucu Davut" data-source="post: 1542438"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1542438"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1542438">Doğrucu Davut' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Aletin akünün dolum değerini voltmetresi ile dolum bitimi yeterli süre beklendikten sonra %20 lere asla varmayan çok az yüzdeli bir sapma ile ölçebildiği düşünülürse, bu durumda insanın aklına aletin; olduğunu söyleyip ama detaylarına girmediği ve grafiğini vermediği çok fazlı bir dolum mikrocipinin yani böyle bir özelliğinin maalesef olmadığı geliyor.<br />
Zaten alternatör ve basit redresör gibi çok fazlı dolum özelliği olmayan doğrusal akım kaynakları da dolumu ancak % 80-85 seviyesine kadar başarabilmekteler.<br />
Unutmayalım MPPT bu alette solardan akım kazanımıyla ilgili bir özellik.<br />
Çok fazlı dolum ise aküleri doldurma özelliği.<br />
İkisi birbirlerinden ayrı elektronik birimler ve bazı aletlerde sadece biri var.<br />
<br />
Diğer <b>çok</b> <b>uzak </b>bir olasılık da belki, yeni akülerin üzerlerinde yazılan kapasiteye ancak birkaç dolum sonra ulaşmaları olabilse de <b>bu başlangıç durumunda </b>gerilim değeri ile dolum yüzdesi ilişkisi üzerine bilgi sahibi değilim.<br />
<br />
<i>Birincisinde ciddi olsam da bu son yaklaşım sallama kriterlerine daha uygun olmalı ? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite79" alt=":yum:" title="Yum :yum:" loading="lazy" data-shortname=":yum:" /><br />
<br />
<br />
Tabi dolum için süre ve bağlantıların doğru olduğundan yola çıkıyorum.</i>
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote>Üstat aküleri şarj ettiğim alet victron. Yukarıda anlattığım .<br />
MPPT EPever onuda konuştuk ikisi ayrı aletler.<br />
MPPT den gördüğüm değeri söyledim. Şarjı bitirip. ŞArj aletini aküden ayırdıktan sonra MPPT yi sigortayı kaldırarak devreye aldım.<br />
MPPT ile şarj etmediğim için o konuda rahatım .<br />
<br />
Bu arada satın aldığımdan zannımca daha güzel bir şarj aleti buldum 8(Sekiz) Kademeli şarj yapıyor.<br />
<div class="bbCodeBlock bbCodeBlock--unfurl js-unfurl fauxBlockLink"
data-unfurl="true" data-result-id="1593" data-url="https://www.bannerbatterien.com/tr/%C3%9Cr%C3%BCnler/Otomobiller-ve-ticari-ara%C3%A7lar-i%C3%A7in-aksesuarlar/11-Banner-Accucharger-10A-Recovery" data-host="www.bannerbatterien.com" data-pending="false">
<div class="contentRow">
<div class="contentRow-main">
<h3 class="contentRow-header js-unfurl-title">
<a href="https://www.bannerbatterien.com/tr/%C3%9Cr%C3%BCnler/Otomobiller-ve-ticari-ara%C3%A7lar-i%C3%A7in-aksesuarlar/11-Banner-Accucharger-10A-Recovery"
class="link link--external fauxBlockLink-blockLink"
target="_blank"
rel="nofollow ugc noopener"
data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.bannerbatterien.com%2Ftr%2F%25C3%259Cr%25C3%25BCnler%2FOtomobiller-ve-ticari-ara%25C3%25A7lar-i%25C3%25A7in-aksesuarlar%2F11-Banner-Accucharger-10A-Recovery&hash=cf95f777941723f1d2e1a83287864413">
⊳ Ladegerät für PKW & Transporter | Banner Accucharger 10A 12V Recovery
</a>
</h3>
<div class="contentRow-snippet js-unfurl-desc">PROFESYONEL ŞARJ CİHAZI Otomatik şarj korumaya sahip tam otomatik 8 kademeli şarj, komple deşarj olmuş aküler için özel Recovery modu.</div>
<div class="contentRow-minor contentRow-minor--hideLinks">
<span class="js-unfurl-favicon">
<img src="/forum/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fwww.bannerbatterien.com%2Ffavicon.ico&hash=a89e3ac80cd5fc3e8b54a72f5a84b25e&return_error=1" alt="www.bannerbatterien.com" class="bbCodeBlockUnfurl-icon"
data-onerror="hide-parent"/>
</span>
www.bannerbatterien.com
</div>
</div>
</div>
</div></div>
