200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt'ye Yükseltmek

[tahaozak]

<div class="bbWrapper">Başlıkta da yazdığım gibi yabancı bir sitede 2.5 lt lik motoru 2.8 litreye yükselten sekman,piston,kol,yatak,krank mili conta takım halinde satılıyor.<br /> 1- Bu seti Türkiyede bulabilir miyim? Bulunursa fiyat ne aralıktadır?<br /> 2- Bu yükseltmeyi yapan var mı? Varsa memnun kalan va mı?</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Bahsettiğim set bu<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="!BYZ(EZg!2k~$(KGrHgoOKisEjlLl5Pu2BKhT6p7y1!~~_12.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/byz-ezg-2k-kgrhgookisejlll5pu2bkht6p7y1-_12-jpg.475280/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="!BYZ(EZg!2k~$(KGrHgoOKisEjlLl5Pu2BKhT6p7y1!~~_12.jpg" title="!BYZ(EZg!2k~$(KGrHgoOKisEjlLl5Pu2BKhT6p7y1!~~_12.jpg" width="500" height="375" /> </div></div>

 

[edaghan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Taha bey;<br /> <br /> Bu seti Türkiye&#039;de bulabileceğimizi sanmıyorum. Ama LR aksesuar satıcılarından getirtmelerini isteyebilirsiniz. Maliyetli olacağı kesin.<br /> <br /> Bu setle beraber mazot pompanızın da değiştirilmesi ya da ayarlanabilmesi lazım. Malum, motor hacmi artınca silindirlere yollanan mazotun birim cm3&#039;teki miktarı ve basıncı, motorun orjinal haline eşit olmalı ki, motor kendisinden beklenen yüksek gücü üretebilsin. Aksi takdirde, hacim arttığı için basınç düşebilir, ve tam tersi etki yapıp motorun güç olarak düşmesine sebep olabilir. Mazot pompasındaki ayarı yapıp gönderilen mazot miktarını artırmak hali hazırda yapılan bir uygulama; ama bu artırılmış miktardaki mazotu aynı basınçta ve muhtemelen daha yüksek devirlerde nasıl vereceğini iyice araştırmak lazım.<br /> <br /> Ford marka motorlarda bu ürünler TR&#039;de mevcut. 90&#039;lık puma motorunu alıp iç parçalarını, manifoldları, pompayı 130&#039;luk yapıp motordan 90 yerine 130 PS güç elde edebilirsiniz. Ama emin olun, hem bir çok parça değişeceği için maliyetli olacaktır; hem de yapılan değişiklikler nedeniyle motorun ömrü kısalacaktır. <br /> <br /> Kolay gelsin.</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Bilgiler için teşekkürler Engin bey. Maliyeti ucuz olsaydı 1500-2000 civarında yapacaktım fakat sadece bu set 3000 tl civarında. Birde yapılan uygulamanın verimsiz olma ihtimali artı motorun ömrünün azalma ihtimalini de göz önüne alırsak gereksiz bir yatırım olur izlenimi oldu yazınızdan sonra. Aracımı yeni motoruyla henüz kullanmadım kullanıp performansından memnun kalmazsam güç arttırmak için zararı olmayan yada zararı az olan bir değişiklik yapabilirmiyim? Örneğin turbo büyütmek gibi. Bu arada motorum 200 tdi.</div>

 

[veteran]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> bizim düz 2.5 dizel nasıl olacak acaba? aaah ah ;D</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="veteran" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> veteran' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> bizim düz 2.5 dizel nasıl olacak acaba? aaah ah ;D </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> turbo tak motor ömrünü 3ay ile 2 yıl arasına sıkıştır ;D</div>

 

[nordic1903]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tahaozak" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tahaozak' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bilgiler için teşekkürler Engin bey. Maliyeti ucuz olsaydı 1500-2000 civarında yapacaktım fakat sadece bu set 3000 tl civarında. Birde yapılan uygulamanın verimsiz olma ihtimali artı motorun ömrünün azalma ihtimalini de göz önüne alırsak gereksiz bir yatırım olur izlenimi oldu yazınızdan sonra. Aracımı yeni motoruyla henüz kullanmadım kullanıp performansından memnun kalmazsam güç arttırmak için zararı olmayan yada zararı az olan bir değişiklik yapabilirmiyim? Örneğin turbo büyütmek gibi. Bu arada motorum 200 tdi. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Taha Bey ;<br /> <br /> Motorunuzda değişiklik yapmak çok faydalı görünmüyor..Benzer bir uygulama için araştırma yapmıştım.Engin Bey&#039;in söyledikleri zaten herşeyi açıkladı..Şu an için motorunuz bence gayet güzel bir motor..İlla değiştirmek isterseniz yapabileceğiniz tek şey 2,8 TGV değişimi olur..Onun da maliyeti 7-8 Bin EUR..<br /> <br /> Sizin oralarda bir TGV Defender var..Onu inceleyebilirsiniz..Sanırım hala 34 plakalı olarak kullanılıyor..İmkanınız olursa onu incelersiniz ve beğenirseniz siz de TGV&#039;ye dönersiniz <br /> <br /> Saygılar</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="nordic1903" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> nordic1903' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Taha Bey ;<br /> <br /> Motorunuzda değişiklik yapmak çok faydalı görünmüyor..Benzer bir uygulama için araştırma yapmıştım.Engin Bey&#039;in söyledikleri zaten herşeyi açıkladı..Şu an için motorunuz bence gayet güzel bir motor..İlla değiştirmek isterseniz yapabileceğiniz tek şey 2,8 TGV değişimi olur..Onun da maliyeti 7-8 Bin EUR..<br /> <br /> Sizin oralarda bir TGV Defender var..Onu inceleyebilirsiniz..Sanırım hala 34 plakalı olarak kullanılıyor..İmkanınız olursa onu incelersiniz ve beğenirseniz siz de TGV&#039;ye dönersiniz <br /> <br /> Saygılar </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> TVG motorlu aracı biliyorum. Enjektör bozulmuş pistonu eritmiş sonrasında araç yatak sarmış. Parça arıyorlardı, bulamadılar bana sordular bende araştırırken rastladım bu 2.8 e yükseltme işine. Acaba dedim ama Engin bey dediğiniz gibi gerekli açıklamayı yapmış. Sonuç olarak mantıklı durmuyor.</div>

 

[nordic1903]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Zaten bu TGV ile ilgili yegane sorun da bu..Yedek Parça..Siz nereden aradınız bilmiyorum ama ben aşağıdaki firma ile irtibata geçmiştim..<br /> <br /> Tuindersweg 37 <br /> 2676BD Maasdijk <br /> Holland - The Netherlands <br /> Postbus 39 <br /> 2676ZG Maasdijk <br /> Holland - The Netherlands <br /> <br /> Tel. +31 (0) 174-516011 <br /> Fax. +31 (0) 174-518142 <br /> <br /> landroverengine@prinsmaasdijk.nl <br /> <br /> <br /> Saygılar</div>

 

[ndogru]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Taha Bey <br /> 200 tdi - 300 tdi hiç uğraşmaya değmez. Erol ağbinin sıfır derfenderin kaputunu kaldırıp baktım Duratorg yani V 184 ford puma , aslan gibi duruyor . Almanyadan gelen arabada bu motor olduktan sonra biz neyin hesabını yapıyoruz. Çünki bu motor Türkiyede yerli motor sayılır , ford transitlerde kullanmaya başlanması demek en az 20 yıl her parçasını bakkalda bile bulabiliriz&lt; demek . Ben ilk çıktıklarında bir adet 15 lik ford transit almıştım , o zaman çok yakıyor diye sevmemiştim bu motoru ama kıymetini şimdi anlıyorum. Nasip olursa ilk fırsatta defendere mt-82 ile birlikte atılacak &quot; şansımdan orijinal motoru da isveç saati gibi çıktı :-( &quot; Sende al bir duratorg 4-6000 tl arası imiş. Selamlar ...</div>

 

[nordic1903]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ndogru" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ndogru' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Taha Bey <br /> Nasip olursa ilk fırsatta defendere mt-82 ile birlikte atılacak &quot; şansımdan orijinal motoru da isveç saati gibi çıktı :-( &quot; Sende al bir duratorg 4-6000 tl arası imiş. Selamlar ... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Nevzat Bey ;<br /> <br /> Sizin Almanyadan gelen Defender&#039;da gördüğünüz Duratorque ile Transitlerde kullanılan Duratorque birbirlerinden azıcık farklı motorlar..Defender&#039;da kullanılan tipinde araziye uygun bazı modifiyeler var..Örneğin normal Transit Motorları en fazla 25° eğime kadar yağlama yapabiliyorlar buna karşılık Defender&#039;da kullanılan motorun 45° ye kadar yağlama yapma zorunluluğu var ve buna göre düzenlenmiş..Asfalt performansına birşey demem ama böyle bir fark özellikle arazi arabaları için önemli bir fark..<br /> <br /> <br /> Saygılar<br /> <br /> Cenk</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> Cenk bey öncelikle yedek parça konusundaki yardımınız için teşekkür ederim. Nevzat abi ford motoru benim de hayalimdi taki MM odasından motoru takamazsın cevabını alana kadar.</div>

 

[ndogru]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> O cevapta yanlışlık var , MM odası ile benim de bir resmi yazışmam oldu.Resmi yazışmalarında hukuki sonuç doğuracak hiç bir konuda olumlu cevap vermiyorlar ,ancak işler de yürüyor ! Sen o cevabı aldıktan sonra benim bildiğim 2 bilmediklerimle 15-20 Ford motoru atılmıştır Trabzonda ... Hem diğer yazı konusu vardı , neyse konuşuruz .Bu gün arabayla geçerken baktım senin defendere boyacı çalışıyordu ...</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ndogru" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ndogru' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> O cevapta yanlışlık var , MM odası ile benim de bir resmi yazışmam oldu.Resmi yazışmalarında hukuki sonuç doğuracak hiç bir konuda olumlu cevap vermiyorlar ,ancak işler de yürüyor ! Sen o cevabı aldıktan sonra benim bildiğim 2 bilmediklerimle 15-20 Ford motoru atılmıştır Trabzonda ... Hem diğer yazı konusu vardı , neyse konuşuruz .Bu gün arabayla geçerken baktım senin defendere boyacı çalışıyordu ... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Ford motoru atanların yöntemi numara çakma <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Trabzon için konuşuyorum başka yolu yok. En azından söylenenler bu yönde.</div>

 

[SERİ 3 109]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="tahaozak" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> tahaozak' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Başlıkta da yazdığım gibi yabancı bir sitede 2.5 lt lik motoru 2.8 litreye yükselten sekman,piston,kol,yatak,krank mili conta takım halinde satılıyor.<br /> 1- Bu seti Türkiyede bulabilir miyim? Bulunursa fiyat ne aralıktadır?<br /> 2- Bu yükseltmeyi yapan var mı? Varsa memnun kalan va mı? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Üstadım,<br /> ben bu uygulamanın yüksek fiyatlara çıkacagını sanmıyorum. sorunun ana hattı bizim motorun hacmini arttırmak ise bazı fabrikaların yaptıgı üçkagıdı biz yapalım.nasıl mı?<br /> Pistonun alt ölü noktası ile üst ölü noktası arasında ki 4 mm lik bir fark totelde bize 300 cm3 lük bir alan yaratır.bunu nasıl yaparız.<br /> stroku farklı bir krank bularak ve pistonların tepelerinden krank değişikliginden doğan fark kadar kesersek araç olur 2700 _ 2800 cc.<br /> Bu uyğulamayı zaten land 2286 cc den 2495 cc ye geçerken kendisi yaptı.<br /> motordaki krank. biyel kolları, yataklar aynı iken pistonlar 4 mm kısaldı.<br /> Zamanında bulamadım seri 3 ün pistonlarını keserek 110 benzinliye kullandım.</div>

 

[tahaozak]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 200 Tdi veya 300 Tdi Motoru 2.5 lt 2.8 lt&#039;ye Yükseltmek</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="SERİ 3 109" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> SERİ 3 109' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Üstadım,<br /> ben bu uygulamanın yüksek fiyatlara çıkacagını sanmıyorum. sorunun ana hattı bizim motorun hacmini arttırmak ise bazı fabrikaların yaptıgı üçkagıdı biz yapalım.nasıl mı?<br /> Pistonun alt ölü noktası ile üst ölü noktası arasında ki 4 mm lik bir fark totelde bize 300 cm3 lük bir alan yaratır.bunu nasıl yaparız.<br /> stroku farklı bir krank bularak ve pistonların tepelerinden krank değişikliginden doğan fark kadar kesersek araç olur 2700 _ 2800 cc.<br /> Bu uyğulamayı zaten land 2286 cc den 2495 cc ye geçerken kendisi yaptı.<br /> motordaki krank. biyel kolları, yataklar aynı iken pistonlar 4 mm kısaldı.<br /> Zamanında bulamadım seri 3 ün pistonlarını keserek 110 benzinliye kullandım. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Mantık olarak doğru gibi geliyor bana da teoride nasıl olur onu bilmem. Üstadlara sormak lazım.</div>