<div class="bbWrapper">nasıl davranırsam, öyle davranılacağını düşünüyorum. keyfekeder satılık bir araç ayrıca. satılırsa ne güzel olur. satılmazsa da ne güzel. herşey yolunda. Bunlar sürüşü dinamik bir araçlar, oturuş pozisyonu ile görüşü problemsiz ve direksiyon yönetim kaabiliyeti de yeterli ve keyifli. Alıştıktan sonra direksiyon yeterli geri beslemeyi sağlıyor. Birde bizim araçta spacer olduğu için tekerlekler 2.5 cm kadar dışarıda duruyorlar.<br />
<br />
bu aracın 2.8 olanının tek artısı, boş bagajıdır. diğer türlü incelerseniz yaktı tüketiminin 9 10 litreden az olmadığını, binip test ederseniz rölanti ve sürüş sırasında motor gürültüsü aldığını, basınca da benzinli modele göre çok daha hantal kaldığını(tabiki otoyol kullanımında) hissedersiniz.. Yoksa şehir içi ortalamada avantajları daha büyük. Dizelde alt devir çekişi çok iyi, trafikte tüketimi düşüren etken. Tabi bozulduğu zaman ise motorun onarımı doğal olarak belki 3 kat pahalı çünkü dizel motorun parçaları pahalı. Sadece bir enjektörün tamirini 250 300 tl ye yapıyorlar. yenisi belki 300 400 Euro.<br />
<br />
Çok temiz ve görece uygun fiyatta olursa ben olsam ben de dizel alırdım. Ama düzgün dizel aracı ucuza zor bulursunuz. Karar sizin.</div>