2004 Nissan Patrol GR 3.0 Dti aracı Nasıl Bilirsiniz ?

[cypriot4x4]

Merhabalar,

Nissan Patrol GR 3.0 Dti araç ile ilgili benimle paylaşabileceğiniz bilgilerinize, tecrübelerinize ihtiyacım var.

internette bilgi bulmaya çalışırken GR ile GU model kodu buldum. GR ile GU arasındaki farklar nelerdir ?

bu araç 2004 olduğu için sanırım sanırım fabrika model kodu Y61.

-aracın standart özellikleri, standart olan aksesuarları, opsiyon olan aksesuarları ile ilgili bana yardımcı olursanız, bahsedilen aracı satın alıp almama konusunda bana oldukça yardımınız dokunacak.

%95 normal şehir yollarında kullanımı göz önünde bulundurduğunuzda :

- bu araçların bilinen, zayıf noktaları nelerdir?
- 3.0 dti motor sağlam bir motor mudur?
- şanzıman, difransiyeller, kısaca yürür aksamı sağlam mıdır?
- sürekli 4 çeker midir?
-arka (belkide ön) difransiyel kilidi standart olarak var mıdır?


şimdilik aklıma başka soru gelmedi, bir an önce gidip arabayı yakından görmem gerekiyor ;D

saygılar

Ali

 

[balum]

Ynt: 2004 Nissan Patrol GR 3.0 Dti aracı Nasıl Bilirsiniz ?

Ali Bey Merhaba,
1989 öncesi MQ, 1999 a kadar GQ-Y60, 2011 (sanırım) e kadar GU-Y61 güncel hali Y62 olarak biliniyor.
Benzinli modeller hakkında çok bilgim yok. MQ larda genellikle sd33 ve sd33t (turbolu) dizel motorlar ve 4 küsur litre benzinli motor seçenekleri var.
GQ da ise altı silindirli 2.8 td motor kullanılmış.Bununla birlikte 99 ve 2000 modellerde de (GU) bu motor kullanılmış.
2001 den itibaren 3.0 Di motor kullanılmaya başlamış. GU larda TR de pek olmasada 4.2 dizel ve 4.5 benzinli motor seçenekleride var.
2005 ten itibaren büyük değişiklik olmadan 3 litrelik dizel motor common raile geçiriliyor.
Bu arada GU larda kendi içinde Seri 1,2,3, diye adlandırılıyor. Seri5 ten itibaren 3.0 CRD motor kullanılıyor.
Bahsettiğiniz araç muhtemelen 3.0Di motorlu 158 beygir ve 354nm torka sahip motor.
Bundan sonra GU için konuşursak %95 şehir içi kullanımı düşünüldüğünde ön arka sabit akslı bir araç alıştığınız binek araç konforunu vermeyebilir. Ama alışınca çok rahatsız olmadığınıda söyleyebilirim. Uzun yol sürüşü çok rahat ve yoltutuşu standart haliyle şaşıtıcı derecede iyi.
Ancak alışana kadar büyüklüğünden dolayı şehir içi biraz zorlayıcı olabilir. Park sorunu yaşamıyorsanız bunada takılmaya gerek yok.
Şehirde kullanmak için atak hızlı bir araç değil. Hız kadranında 180km var ve kadrana göre rahatlıkla sizi yormadan ve 160 ı biraz geçebiliyor. Hız nedeniyle tedirgin olmuyorsunuz dediğim gibi yol tutuşu beklentinin üstünde.

Ön arka sabit aks ve sürekli dört çeker değil. Arkada içerden kontrol edebildiğiniz %100 kilit var.
Zayıf yönü demeyelim de özen gösterilmesi gereken yeri motoru. Daha önce motor yapıldıysa hem emek hemde para harcamamış olursunuz. Bu konuda detaylı bilgi için:
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=78940.0