4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="cemtascioglu" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> cemtascioglu' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> onda 3 defransiyer var ondan kasmıyor on,orta,arka 2 h vites seçenegi olanlarda 2defransiyer var ondan kasıyor aracı </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>Şimdi kullandığım araç pajero ,onda da 3 diff var.<br /> Sistemler kağıt üzerinde aynı,ama araçlardaki kasıntı farklı..<br /> yukarda vermiş olduğum pajero vites tanıtımını okursanız daha açıklayıcı olur sanırım.</div>

 

[cemtascioglu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> V <blockquote data-attributes="" data-quote="yazargezeryolçizer" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> yazargezeryolçizer' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yukarıda bahsedilen farklı olan sistemlere güzel bir örnek olarak:<br /> <br /> Mitsubishi lerde (1991 sonrası kullanılan ) SS4 olarak bilinen şanzımanlarda,<br /> 2 çekerden 4 çekere geçişlerde ,orta diff isteğe bağlı olarak kilitli veya kilitsiz hareket edebilmektedir.<br /> <br /> <br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <a href="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/superselect-gif.565055/" target="_blank" class="js-lbImage"> <img src="" class="bbImage " data-type="image" style="" alt="superselect.gif" title="superselect.gif" width="100" height="125" /> </a><br /> <br /> <br /> <br /> [/quoe]<br /> <br /> evt doğru dikkat ettim semaya 3 diff var ozamam bence kasintinin sebebi mekanik araçta 3 diff tam gorev yapmıyor baktirt ona </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote></div>

 

[yazargezeryolçizer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> selamlar ,<br /> Konu biraz yanlış anlaşılmış,<br /> orta diff i manuel olarak % 50-%50 kitleyen bir araç ta ,sert zeminde kasıntı olmaması zaten imkansız.( Dönüşlerde . )<br /> <br /> Bundan önce kullandığım XJ de kasıntı belli belirsiz hissedilirken ,Pajeroda kasıntı çok şiddetli ( kullandığım 3 pajeroda da aynı)</div>

 

[serkan35]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Merhabalar,,bende jımny var otomatik vites L1 var bide L var bende tam olarak bilmiyorum ne şekilde kullanmam gerektiğinini ama uygulamam şöyle dik bir tırmanışta ıslaksa zemin bide L de kullanıyorum 4 çekerle, eğim daha düz ve kuruysa L2 de kullanıyorum bu konuda yardımcı olursanız sevinirim,</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Eğimi 10&quot; olmayan yolda, 4 çekerle sürat, ilginiç bir zevk olsa gerek <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> şanzumana yapcağı riski hesaplamıştır umarım...<br /> O yol için baya mesaj olmuş o da ayru bir zekv galiba <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Bende zevke geldim buyur bakalım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Gelsin bizim yayla yoluna da, kendi yolunu asfalt sanır <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> 6 çekerle(Unimog<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> anca çıkar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> slmss...</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Bazıları 4 çekerlere, porshe, x5 , vs. niyetine biniyo galiba... 4 çeker sürat için değil arazi-çekiş sorunu içindir... zorlayıpta haybeye şanzumanı bitirmeyin... 4 çekerinizi efendi ve yerinde kullanın, sorun çıkarmasın... hoş para sizin keyf sizin de, yazuk yanü... Yalnız dağda bayırda Navigatörüme rastgelmesinler <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> ancak bu durum başka bir kişisel-ruhsal özellik olarak algılanabilir... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Dr.Brx-M.Osman Hst.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> slmsss...</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Ayruca, bu yolda illakim sürat yapcam, iş-dert arıyom derlerse, asr,arp,ebc,asd,vs. (özellikle anti patinaj-devrilme-viraj) özellikleri olan araç almalarını tavsiye ederim, ayrıca telefon çeken bir yer olsun <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> yada hastaneye yakın bir yer <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[dundaralp]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="bilalr" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> bilalr' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bazıları 4 çekerlere, porshe, x5 , vs. niyetine biniyo galiba... 4 çeker sürat için değil arazi-çekiş sorunu içindir... zorlayıpta haybeye şanzumanı bitirmeyin... 4 çekerinizi efendi ve yerinde kullanın, sorun çıkarmasın... hoş para sizin keyf sizin de, yazuk yanü... Yalnız dağda bayırda Navigatörüme rastgelmesinler <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> ancak bu durum başka bir kişisel-ruhsal özellik olarak algılanabilir... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> Dr.Brx-M.Osman Hst.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> slmsss... </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Cahilliğimden soruyorum..Blazer aracım var daha önce forester vardı sürekli dört çeker olması bana güven veriyordu.Blazer da ise 2H, 4H ve 4L seçenekleri mevcut. Otobanda gideceğim zaman 4H da kullansam bana sorun açar mı ? Dediklerinizden zarar vereceğini anladım ama daha açıklayıcı bilgi verirseniz sevinirim.</div>

 

[ARSLAN67]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="dundaralp" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> dundaralp' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Cahilliğimden soruyorum..Blazer aracım var daha önce forester vardı sürekli dört çeker olması bana güven veriyordu.Blazer da ise 2H, 4H ve 4L seçenekleri mevcut. Otobanda gideceğim zaman 4H da kullansam bana sorun açar mı ? Dediklerinizden zarar vereceğini anladım ama daha açıklayıcı bilgi verirseniz sevinirim. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Otobanda kullanacağın zaman normal hava şartlarında 4H konumunu kullanmamanı tavsiye ederim.Hem gereksiz yakıt sarfiyatı hemde fazladan yorulan bir defransiyel yaratmış olursun.Ama ben yinede kendimi güvende hissetmek istiyorum diyorsan senin tercihin.Çünkü bende kısa süre sahibi olduğumuz Nissan Rally Raid aracımda da kendimi güvende hissetmediğim için yağmurlu havalarda 4 çekere alırdım.İnsan devamlı 4 çeker araca alışınca 2 çeker biraz zor oluyor.Ama unutmayalım çoğu devamlı 4 çeker araçta <u>yanılmıyorsam</u> 90 kilometreden sonra otomatik 2 çekere dönüyor.</div>

 

[efe_chevy]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> slm 1980 cj 6 aldım bugün sahil kıyısında şöyle biraz deneyelim dedim fakat şöyle 1 sorunum var tam olarak ne olduğunu bilmiyorum araziye takınca 4 çeker devreye girmiyor fakat ağır gidiyor seri dört çekere alınca sorunsuz çekerler çalışıyor araziye taktığımda herhangi bi ses falanda yok ne gibi bi sorun vardır tahmini masrafı nedir(daha önceden 1 tecrübem yok o açıdan soruyorum)TEŞEKKÜRLER</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> efe_c kardeş, jipinizde 4low modu varsa, ona geçiyordur, ağır çekerdir... ağır gider tabiki <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> öylede olması lazım, yoksa aktarma şanzıman ses ve sorunu oluşur...</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="ARSLAN67" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> ARSLAN67' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Otobanda kullanacağın zaman normal hava şartlarında 4H konumunu kullanmamanı tavsiye ederim.Hem gereksiz yakıt sarfiyatı hemde fazladan yorulan bir defransiyel yaratmış olursun.Ama ben yinede kendimi güvende hissetmek istiyorum diyorsan senin tercihin.Çünkü bende kısa süre sahibi olduğumuz Nissan Rally Raid aracımda da kendimi güvende hissetmediğim için yağmurlu havalarda 4 çekere alırdım.İnsan devamlı 4 çeker araca alışınca 2 çeker biraz zor oluyor.Ama unutmayalım çoğu devamlı 4 çeker araçta <u>yanılmıyorsam</u> 90 kilometreden sonra otomatik 2 çekere dönüyor. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>gerekli bilgi verilmiş...güncel <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Bende bir soru sorim bari <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> g.cherokilerin bazılarının lastik göbeklerinde çıkma olmuyor(hub-4x4.manuel otm ayar yeri)<br /> bu aracın sürekli 4 çeker olmasımı, yoksa bu durumda şanzıman-aktarma organında parça çıkarıp 2H mi olacak, 4x4, 4L, 4H uygulama versiyonlarını bilen anlatsında, topluca aydınlanak <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> tşk...</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> Alıntı sahibi: Jeep34, Tarihi: Mayıs 23, 2008, 11:24:29 ÖÖ<br /> SELEC-TRAC- Çok Seçenekli Çekiş Sistemi<br /> _________________________________<br /> <br /> Selec-Trac, iki tekerlekten çekiş konumundan dört tekerlekten çekiş konumuna hareket halinde iken geçilmesini sağlayan ve hem sürekli olarak hem de gerektiğinde kullanılabilen gelişmiş bir 4WD sistemidir. 2.72:1 düşük hız dişli oranına ve boş konuma sahiptir.<br /> <br /> Selec-Trac 4WD sisteminin kalbini Selec-Trac arazi şanzımanı oluşturmaktadır. Diğer sistemlerden farkı Açık-Merkezi Diferansiyelidir. Gerek duyulduğnda devreye sokulan 4 tekerlekten çekiş konumunda iken bu diferansiyel kilitlenmekte ve sistem Command-Trac ile aynı şekilde çalışmaktadır. Sürekli 4 tekerlekten çekiş konumunda ise merkezi diferansiyel serbest konumda çalışmakta ve yüksek tutunma özelliğine sahip zeminlerde viraj alırken ya da herhangi bir zeminde ilerlerken ön ve arka aksların farklı hızlarda dönmelerine olanak sağlamaktadır. Selec-Trac arazi şanzımanı iki ile dört tekerlekten çekiş sistemleri arasında sürekli geçiş yapmayı gerektirmeyerek kullanım kolaylığı sağlamaktadır.<br /> <br /> <br /> 2 Tekerlekten Çekiş konumu<br /> ---------------------------------------<br /> Ön kardan mili serbestçe dönmektedir (boştadır)<br /> Motor gücü arka tekerleklere aktarılmaktadır<br /> <br /> Gerektiğinde devreye sokulabilen (Part-Time) 4 tekerlekten çekiş konumu<br /> ----------------------------------------------------------------------------------------------------<br /> Fazladan çekiş gücü gerektiren geçici durumlar için, yüksek hızda kullanılabilmektedir<br /> Merkezi diferansiyeli kilitlemektedir; dört tekerlek de aynı hızda dönmektedir<br /> Kuru asfalt zeminlerde kullanılmamalıdır<br /> <br /> Sürekli 4 tekerlekten (Full-Time) çekiş konumu<br /> ---------------------------------------------------------------<br /> Yıl boyu hem ıslak hem de kuru zeminlerde yüksek hızda kullanılabilmektedir.<br /> Merkezi diferansiyel ön ve arka kardan millerinin farklı hızlarda dönmesine olanak sağlamaktadır.<br /> <br /> Boş Konum (N-Neutral)<br /> -------------------------------<br /> Jeep&#039;inizin başka bir araç tarafından çekilmesi amacı ile kullanılmaktadır.<br /> Kardan mili bağlantılarının ayrılması gerekmemektedir.<br /> <br /> 4 Lo (Düşük Hız) Konumu<br /> -----------------------------------<br /> Ağır arazi koşullarında kullanılmalıdır<br /> Motor tork değeri 2.72:1 oranında artmaktadır .<br /> Aracın hızı 3-5 km/saate düşürülmeli ve vites boşa alınmalıdır<br /> Arazi şanzımanını 4 LO konumuna getirdikten sonra aracı istediğiniz vitese takınız.<br /> <br /> Buraya kadar iyi de, lastik merkezindeki veya şanzıman aktarmadaki değişim-ayar olacaktı, o nasıl oluyor, birde onu bulsak <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[serkan35]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> çok teşekkürler açıklayacı olmuş birhayli mesajınız,sağolun</div>

 

[bilalr]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: 4x4 Çekiş Sistemleri İle Alakalı Sık Sorulan Sorular</b><br /> <br /> reca edrim, kamu hizmeti... zaten ç-alınıtı bilgi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>