5.viteste Titreşim

iyi günler
deve boynu ve ön takımda ki bozukluklar sanki araçta titreme şeklinde değilde daha çok sağa sola kafa sallama şeklinde kendini gösteriyor diye biliyorum. sallantının her zaman olmadığını gaza yüklenildiğinde yapmaya başladığını gazı kesip yeniden gaza bastığımız zaman bir anlık düzeldiğini de.

Merhabalar,

Evet yorumlarınızda kesinlikle haklısınız. Az önce deve boynu sıkıntısı ile aracında titreşim yaşayan abimiz ile görüştüm. Kendisi de aynı yorumlarda bulundu. Aracın daha çok baş tarafının sallandığını ve salınımın direksiyonda daha çok hissedildiğinden bahsetti.

Umarım konuya bir açıklık getirebiliriz.

Saygılarımla.

Merhaba,

defender2.net forum sitesinden bir alıntı.


Google Çeviri

Merhaba,

Dave Ashcroft konuya her zamanki gibi açıklık getirmiş. Bunu gözlemlemek için önce LT 230'u sonrada R380'i indirmeniz gerektiğini düşünüyorum.

Ben geçen hafta arkadaşlarım ile lt 230'u atölyede indirdik. Komple dağıttım. Eski yağ ve sıvı contaları temizledim. Sonra doğru tork değerleri ile tüm civataları sıkıp geri topladım. Sadece yerine takarken zorlandım. Tek başıma 60 ile 70 kg arasında bir ağırlığa sahip arazi şanzımanı beni biraz zorladı. Neyseki komşuların birinden 3 ayaklı hidrolik lift ile halletim.

Neden arazi şanzımanını indirdiğim ise biraz gülünç gelebilir. ))) Yağ kaçırıyordu da ondan ))


Şimdi birileri çıkıp "Land Rover doesn't leak oil, they just mark their territory" derse çok pis gülerim.

Umarım bir hal çaresini bulabilirsiniz. Bir arazi şanzımanı söküp toplayan biri olarak yardım ve görüş isterseniz seve seve yardımcı olurum.

Saygılarımla.

Merhaba,
Güncelleme yapayım.
Geçen hafta şanzıman indi ve problem 5.vitese yakın olan, kamalı mil arka rulmandaymış (FTC3371).
İç bilezikte aşınmalar vardı. Değişti ve titreşim, ses kesildi.