750 Kg Altı Diye Satılan Ancak 850-950 Kg Olan 2. El Avrupa Karavanlarla Seyahat Ve Belge Sorunu

[ugurakay]

<div class="bbWrapper">selam. etiketler yoksa cep telefonunda kantar görüntülerini saklamak olabilir. saygılar</div>

 

[güngör]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 11032" data-quote="mcemay" data-source="post: 1475962" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1475962" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1475962">mcemay' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> merhaba<br /> ben 750kg ı geçmediğini düşündüğüm bir kıçtan takma motorlu tekne çekiyorum benim hesabıma göre motor +tekne ve römork 750 kg mı geçmiyor ancak bunun ispatı bir tafik kontrolünde nasıl yapılıyor her seyirde bir tartı dökümü mü almak gerekiyor bilgisi olanın yardımlarını bekliyorum </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> Sizin yapmanız gereken aracınızın ruhsatındaki muhtemelen boş olan &#039;&#039; katar ağırlığı &#039;&#039; bölümünü işletmeniz. Her aracın kendi ve çekebileceği römorkun ağırlığı fabrika değerlerinde belirlenmiştir bu bilgiyi trafik şubede ruhsatınıza işletin yol üzeri ağırlık tartım merkezlerinde aracınızı tereddüt etmeden tartırabilirsiniz.</div>

 

[mcemay]

<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 1672" data-quote="güngör" data-source="post: 1476000" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/forum/goto/post?id=1476000" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-1476000">güngör' Alıntı:</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sizin yapmanız gereken aracınızın ruhsatındaki muhtemelen boş olan &#039;&#039; katar ağırlığı &#039;&#039; bölümünü işletmeniz. Her aracın kendi ve çekebileceği römorkun ağırlığı fabrika değerlerinde belirlenmiştir bu bilgiyi trafik şubede ruhsatınıza işletin yol üzeri ağırlık tartım merkezlerinde aracınızı tereddüt etmeden tartırabilirsiniz. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Aracım da çeki demiri ve katar ağırlığı ruhsatta işli 3500kg a kadar çeki yapabiliyor ancak sorunum ehliyet sınırı b sınıfı bir ehliyete sahibim bu nedenle de 750kg üstü bir römork çekemiyorum. Anladığım kadarı ile yola çıkmadan tartı istasyonundan ölçüm raporunu almam şart çünkü teknenin ağırlık etiketi üzerinde ama motor ve römorkun ağırlık etiketleri yok</div>

 

[Burak DEMİRAL]

<div class="bbWrapper">Selamlar,<br /> <br /> Ben aşağıdaki listede güncel 750 kg altı karavan modellerini tutuyorum. Şuan yeni nesil malzemelerle 700 kg altı 1 duble 2 ranza tipi yatak, boiler ve duş/portatif tuvalet ile yakalanmış durumda.<br /> <br /> 750 + %10 limit düşünürsek, 800-850 kg arasına enerji sistemli ve özel ısıtıcı/soğutucu olan karavan çekilebilir ve trafiksel anlamda sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.<br /> <br /> <a href="https://www.gezenbilir.com/konu/750-kg-alti-sifir-cekme-karavan-onerileri.122520/page-2#post-1502799" class="link link--internal" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=https%3A%2F%2Fwww.gezenbilir.com%2Fkonu%2F750-kg-alti-sifir-cekme-karavan-onerileri.122520%2Fpage-2%23post-1502799&amp;hash=2838425c61664fb1cb7a023ff2342ffd">https://www.gezenbilir.com/konu/750-kg-alti-sifir-cekme-karavan-onerileri.122520/page-2#post-1502799</a><br /> <br /> Birde bir mesajda arkadaş, 2. el karavan satışı için nüfus cüzdan fotokopisi altında &quot;sattım&quot;/&quot;aldım&quot; şeklinde imzadan bahsetmiş. Ama bunun hukuki bir dayanağı yok.<br /> <br /> Araştırmalarım neticesinde bu tür 750 kg altı ruhsatı olmayan karavanların noter satışı belirli mal satışı şeklinde olabiliyormuş. Sadece araç satış masrafına göre maliyeti daha fazla. (50.000 TL lik satış için 1.000 TL noter masrafından bahsetti Noter.)<br /> <br /> Ama hem trafik sigortasında hem de ilerde kaskoya işletilmek istendiğinde 2. el alınan bir karavanın hukuki anlamda sorunlu olmaması için verilebilecek bir rakam olarak düşünüyorum.</div>