<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 51383" data-quote="frigotek" data-source="post: 1403297"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
<div class="bbCodeBlock-title">
<a href="/forum/goto/post?id=1403297"
class="bbCodeBlock-sourceJump"
rel="nofollow"
data-xf-click="attribution"
data-content-selector="#post-1403297">frigotek' Alıntı:</a>
</div>
<div class="bbCodeBlock-content">
<div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent ">
Bu da özenilerek ve bilinçli yapılmışlara örnek alınabilir.<br />
<a href="http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-karavan-cekme-karavan-turkiyede-bir-ilk-kasif-2-yeni-sahibini-ariyor-214322943/detay" target="_blank" class="link link--external" data-proxy-href="/forum/proxy.php?link=http%3A%2F%2Fwww.sahibinden.com%2Filan%2Fvasita-karavan-cekme-karavan-turkiyede-bir-ilk-kasif-2-yeni-sahibini-ariyor-214322943%2Fdetay&hash=5e1fac48d15a72373d8601a29d544f7c" rel="nofollow ugc noopener">Türkiyede bir ilk- Kaşif 2 yeni sahibini arıyor Türkiye'nin en büyük ilan sitesi sahibinden.com'da - 214322943</a><br />
Şasi detayını bilmiyorum, ama en azından dış görünüşü itimat telkin ediyor.<br />
<br />
" Güzel bir konu, profil kaynatarak yapılacak basitlikte bir yol arkadaşı olmamalı."<br />
<br />
Güngör Bey, profili akıllı kaynatırsan ve dizaynını düzgün yaparsan sorun yok.<br />
Daha önce bu konudaki fikrimi açıklamıştım, aynı iddiadayım.<br />
Koskoca TIR lar imalat şasi ile yollarda, hem de binlerce.<br />
BU şasilerden 144 Adedini yıllar önce TIRSAN a ben yapmıştım.<br />
Çok şükür teki herhangi bir arıza göstermedi 10 yıllardır.<br />
Önemli olan uygun profil,düzgün kaynak ve uygun şasi dizaynını yapabilmek.<br />
<br />
Karavanda ASLA KABUL EDEMEYECEĞİM KONU, çeki demirinin tek ok olarak şasiye kaynatılması ve<br />
mutlaka fren mekanizmalı, darbe emicili kaplın bulunmaması.<br />
<br />
Sn. Maranga;<br />
" imkanları sınırlı olup kendine karavan yapanlara söyleyecek bir sözüm yoktur."<br />
Maddiyatı ve bilgisi yönünden imkanı bu işi hakkı ile yapmaya müsait olmayan,<br />
bir heves uğruna, ne kendi canını, ne de yollardaki insanların canlarını tehlikeye atma hakkına sahip değil.<br />
Zannederim siz de bu konuda böyle düşünürsünüz.<br />
Tekerlekli bahçe karavanı yapacak ise bir lafım yok.<br />
Ama bu karaço imalatlar asla trafikte olmamalı.<br />
<br />
Sn. Aslan 28;<br />
bu en hafif örnek diye baştan belirttim.<br />
Şeytan kukuletası gibi bir şey..<br />
Tam hilkat garibesi olanlar var.<br />
Şekilde garip olanların, şasi ve kasa montajındaki hatalar, cahillikler Allaha emanet.. (Olmuyor maalesef <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> )<br />
<br />
Konuya devam edeceğiz.
</div>
<div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div>
</div>
</blockquote><br />
Şasesi 50*50*3 mm profildir,ön çeki okuna yanlar ve ortadan olmak üzere 3 adet profil bağlantısı var<br />
Şase fazla uzun olmadığından bu profil tercih edildi<br />
Ülkemizde bulunan 750 kg torsiyonlu dingiller frensizdir,bir tondan aşağısını firenli olarak görmedim henüz<br />
Linkteki karavanda su depoları dolu halde 650 kg civarı gelir</div>