Arka Lastikleri Çiftlemek

[onat]

Selam herkese yeni bir proje var kafamda ama cesaret edemedim bir türlü..130 veya ambulans kasa defender ın arka lastiklerini çiftleme düşüncesi geldi aklıma..hani şu amerikan kamyonetlerde olur güçlü motorlu mercedes sprinter iveco gibi ticari araçlarda olur..o tarz bir düşünce..ama yapan oldu mu gerek görsel gerek performans açısından ne gibi artı eksileri var bunu düşünüyorum..motor 3.5 v8 olacak ön lastiği 315 75 16 kullanıcam arkalarada 205 / 205 çift takayım diyorum..bunu takmak için normalinden daha uzun saplama yeterli olur mu yoksa daha başka modifikasyonlara gerek var mı? fikirlerinizi bekliyorum

 

[onat]

Ynt: Arka Lastikleri Çiftlemek

Tam olarak bahsettiğim şey

 

[burak mehmet]

Ynt: Arka Lastikleri Çiftlemek

merhaba,
Defender arazide merkezi kilide geçiyor ve iki aksıda eşit çeviriyor bu nedenle ağır olan arka aks kırılmassa eğer şanzıman viskozlarına zarar verir diye düşünüyorum...

 

[yavuz-çelikel]

Ynt: Arka Lastikleri Çiftlemek

merhaba,
Defender arazide merkezi kilide geçiyor ve iki aksıda eşit çeviriyor bu nedenle ağır olan arka aks kırılmassa eğer şanzıman viskozlarına zarar verir diye düşünüyorum...

Defenderda, viskoz yoktur.


Onat, arazi aracında arka çift teker lüzumsuz bir iş olur,yüzey alanı genişlediğinde yüzme fazlalaşacaktır.
Yol kullanımında araç ciddi şekilde konfor kaybına uğrayacaktır. Bizzat silverado çift kabin kamyonetimi dual wheel'e çevirdim ve yıllarca kullandım. Edindiğim tecrübe budur. Ağır yük taşıyorsanvs. farklı tabi.

 

[tahadbx]

Ynt: Arka Lastikleri Çiftlemek

Merhabalar. Bence de arkaya biraz garip olur çünkü defender önü daha ağır olan bir araç. Genelde de önden batma yaşadığım için (kar+çamur) sadece arkaya takmak pek bişey ifade etmez diye düşünüyorum. Onun yerine 4 tekere uygulanabilirse süper olur. Yoksa sadece kalın lastik ile idare etmek lazım bence. Offsetli jant üzerine kalın lastikler.