tornado57
544 547 55 81
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Bu Araba Adam Olur Mu?</b><br />
<br />
kupa işçiliğinde ne kadar iyisiniz,<br />
hani alt saçları değiştirebilecek kadar kaynak/ustalık beceriniz varsa mükemmel,<br />
en önemlisi bu kısım olacaktır kanımca,<br />
<br />
off road cu abileirn tavsiye etmemem nedeni arabanın şasesiz olması dolayısı ile bir noktadan sonra geliştirilemeyecek olması sanırım.<br />
<br />
kupayı çok sağlam yapamazsanız araziye vurduğunuzda çarpılır, esner diye diye tavsiye etmiyor d a olabilirler.<br />
şase olmadığından tükseltme kiti vb takmak zor olabilir, yada vinç vb apararatları oturtacak sağlam bi yer yapmanız gerekebilir diye.<br />
<br />
burdaki ustalardan biri de vites kutusunun arazi için zayıf olduğunu söylüyordu mesela, ama parça ucuz zaten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br />
<br />
<br />
ağır off road işine girmeyecekseniz de ni vadan daha iyisini bulamazsınız,<br />
orjinal hali ile arazi gidişi tırmanızı oldukça iyi bir araç,<br />
ok 44 ler ve gaz pedalını düzgün kulanabilien bir şöför ile birçok aracın çıkamayacağı yerleri standart hali ile çıkabilir. <br />
<br />
ne gibi sorunlar çıkarıyor bilemiyorum şimdi,<br />
rus araçların soğuk iklime uygun üretilmeleir nedeniyle elektrik /elektronik arıza çıkardıklarını söylelrler,<br />
<br />
karbüratörlü olanları beyinli mi bilmiyorum öyle ise daha iyi soğutulması gerekebilir,<br />
<br />
kendiniz güzel toparlayabiliyorsanız, kupa olur ,<br />
ama motor için bilemem,<br />
baktırmanız lazım uzun süre yatan motor çok sıkıntı çıkarır, paslanması, metali zayıflatır, platik ve lastik/kauçuk parçalar da esneklikleirni kaybettikleir içim kırılır dökülür,<br />
<br />
işniz kolay olmayabilir yani,<br />
<br />
ama kendiniz topladığınız bir aracın sorununu da kendiniz çok kolya bulur ve çözersiniz,<br />
slamlar,</div>
