Bugün Arazi Aracınıza Ne Yaptınız?

Jeep34' Alıntı:

Ben aracıma 80 Amper dinamo tadilatlı 2. el taktım. 2 saat sonra arıza yaptı. 100 amper civarı sıfır ısmarladım. Winç ile mücadelede akümün erken şarj olması avantajdır diye düşünüyorum.

Bu pazar günü arazide dağılan yan sanayi aks mafsalının ikisinide orjinal olanları ile değiştirdim.
Motor takozlarımı Poliuretan ile değiştirdim. Hazır sökülmüşken rotillerimide orjinalleri ile değiştirdim. (Boşluk başlamıştı)

Genişletmek için tıkla ...

jeep' Alıntı:

valla bana hangi elektrikçi karar verdi de sağlıklı iş oldu ki.. Ne biliyor elektrikçiler benim toplam yükün kaç amper çektiğini. Kİm eline hesap makinesi alıpta hesaplamış. Bu iş bence mühendislik işi usta elektrikçi işi değil. Elektrikçilerden çok canım yandı. Çok yolda kalıp onların yaptığı yanlış işleri düzelttim. Kara düzen karar verecekler bende milyonlar harcayacağım. Sonra bu şarj dinamosu az geliyor diyecek.Yok artık.

Genişletmek için tıkla ...

Jeepcj7' Alıntı:

Uğur abi winç nerde kullanıyorsun yaw??? :

Genişletmek için tıkla ...

Jeepcj7' Alıntı:

Uğur abi winç nerde kullanıyorsun yaw??? :

Genişletmek için tıkla ...

Jeep34' Alıntı:

Ben aracıma 80 Amper dinamo tadilatlı 2. el taktım. 2 saat sonra arıza yaptı. 100 amper civarı sıfır ısmarladım. Winç ile mücadelede akümün erken şarj olması avantajdır diye düşünüyorum.

Bu pazar günü arazide dağılan yan sanayi aks mafsalının ikisinide orjinal olanları ile değiştirdim.
Motor takozlarımı Poliuretan ile değiştirdim. Hazır sökülmüşken rotillerimide orjinalleri ile değiştirdim. (Boşluk başlamıştı)

Genişletmek için tıkla ...

Jeep34' Alıntı:

Bende niye geçikti, bi şey mi oldu dedim ;D
Benim klimam yok, kapılar açılında iç ışık yanmıyor, koltuk ısıtmamda yok, camlar fermuarlı vs.vs.vs.
Aslında vinç kullanmasam alternatörede gerek yok

Genişletmek için tıkla ...

Jeep34' Alıntı:

sduran(Serkan) 'nın RR.'ının alternatörünün nar gibi olduğunu gördükten sonra aklıma geldi ve değiştirmek istedim. Serkan aracını çok beter yerden vinçlerken sistem çöktü ve yolda kaldı. Alternatör aküyü doldurmakta yeterli kalmayınca iflas etti. Ben optima aküme 100 amper alternatör yakışır diye düşündüm.
2. akü hep aklımdaydı. Ama 5 akülük bir akü aldım

Genişletmek için tıkla ...

tarikserin' Alıntı:

Yani sizin akünüz ayrı ayrı değil mi?
Peki vincimiz olmasa da 2. aküyü tavsiye edermisiniz
acaba Yavuz bey, neden soruyorum LC larda bazıları
özellikle turbo dizel olanlar çift akülü, benimki düz dizel
ama yeri var, acaba dedim takılması faydalımı?
Kusura bakmayın çok abes bir soru olabilir, sadece
uzmanlığınızdan faydalanmak istedim...

Selamlar...

Genişletmek için tıkla ...

navaraextreme' Alıntı:

Yawwwwww bi araç sürekli ön şaft kırarmı bu 6 cı ön şaft !!!

Genişletmek için tıkla ...

discovery-V8' Alıntı:

Yanlış anlama olmuş, zayıf iki akü güçlü tek aküden daha iyidir demek istedim. fakat ikisini direk birbirine bağlarsanız hiç bir avantajı olmaz, ikisinin yerine bir güçlü akü daha iyidir, Burda önemli nokta şarj anında aküleri birleştirip, dolanı devre dışı bırakan, gerektiğinde manuel olarak ikisini birleştiren bir sistem en güzelidir.

Toyota LC deki iki akü sisteminde manuel olmasada otomatik olarak bu işlem gayet başarılı şekilde yapılıyor.

Genişletmek için tıkla ...