Defender 130 1995 V8 Lpg Montajı

[johnplayer]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 130 1995 V8 Lpg Montajı</b><br /> <br /> Arkadaşlar , lpg işi insana kafayı yedirir<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> bende bir zamanlar 2,5 benzinli vardı . yakıtı nı hiç kabullenemedim sürekli araştır taraştır abartısız her akşam konuyla ilgili yerli yabancı forumları okur olmuştum 1 sene sonra aracı sattım yoksa kayışı koparacaktım haliliyle titiz bir yapımda var. daha sonra başka markalardan 4x4 araçlarımda oldu tabi hepsinde bu lpg sorunu . benim bu arada edindiğim bir kaç altın kuralı burada , sizler bilsenizde tekrar yazacağım.<br /> <br /> * mutlaka bu araçlara daha önceden lpg takmış , (öyle bir iki tanesine değil tabi,)işinin ehli bir usta bulun , usta fizanda da olsa mutlaka gidin.<br /> * lpg öncesi aracınızın ateşleme sistemini mutlaka iyi bir ustaya kontrol ettirin. aracınızın kompresyon değerlerini ölçtürün. ( alınan araçlar nede olsa kurum çıkması orada kimlerin ellerinde kim bilir?)<br /> * bunları yaptıktan sonra sağa sola çok fazla kulak kabartmayın 2,5 veya 3,5 fabrika benzin tüketimi ne ise lpg de onun %15-20 si litre cinsinden yakar gerisi hikayedir<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> <br /> * özellikle 2,5 lerde lastik diş yapısı ,ebatı ayrıca basıncı bile yakıtı etkiler ( tecrübe ile sabit)<br /> son olarak araçlarınızın kıymetini bilin benim gibi kafayı bozar satarsınız sonrada bulamassınız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /><br /> <br /> saygılarımla.</div>