Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?

[meriçbager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> Dizeli benzinliye veya tersi mümkün değil. Yasalar müsaade etmiyor.</div>

 

[meriçbager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> 18-20 Yaşını doldurduğundan</div>

 

[grknsnl]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> piyasada benzinli motordan bozma dizeller var dendi onlardan uzak dur diye bir uyarı almıştım.bir zamanlar yasası bu kadar zor değildi sanırım.</div>

 

[meriçbager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="CEM50" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> CEM50' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> meriç bey td 5 300 tdi ler bile 200,000 km göremiyor <br /> düz dizelleri ordu niye bu kadar çabuk satışa çıkartı bir bilginiz varmı<br /> ordunun 8 -10 yaşında aracı HEK e ayırdıgını tarih yazmıyor </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> tdi ler 200.000 bile gitmez 120.000 yaparsa op başına koy. tdi dahaçok yıpranan motordur düz dizele nazaran</div>

 

[CEM50]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> grknsnl TÜV böyle bir uygulamayı normal şartlarda artık kabul etmiyor<br /> benzinlinin blogunu kullanarak dizele çevirmek mümkün<br /> meriç bey bu koçun ülkemize attıgı en büyük kazıklardan bir tanesi<br /> çatışma bölgelerinde en kritik anlarda arıza yapan ne zaman problem çıkartacagı belli olmayan envanterdeki güvenilmez kimsenin göreve gitmek istemedigi tek araç 2,5 düz ve 2,5 tdi lerdir (kaç vatan evladının canını bu araçlar yüzünden kara toprağa girdi allah bilir)<br /> özel harekat niye 2,5 benzinlide ısrarlı hiç düşündünüzmü</div>

 

[grknsnl]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> bu gerçekse bbu büyük bir kazıktır şehitlerimizde işin içine girerse suçluları asmak gerekir.hurdaları milletin candamarı askeriyeye kakalıyan birini asmak lazım.</div>

 

[meriçbager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="CEM50" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> CEM50' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> grknsnl TÜV böyle bir uygulamayı normal şartlarda artık kabul etmiyor<br /> benzinlinin blogunu kullanarak dizele çevirmek mümkün<br /> meriç bey bu koçun ülkemize attıgı en büyük kazıklardan bir tanesi<br /> çatışma bölgelerinde en kritik anlarda arıza yapan ne zaman problem çıkartacagı belli olmayan envanterdeki güvenilmez kimsenin göreve gitmek istemedigi tek araç 2,5 düz ve 2,5 tdi lerdir (kaç vatan evladının canını bu araçlar yüzünden kara toprağa girdi allah bilir)<br /> özel harekat niye 2,5 benzinlide ısrarlı hiç düşündünüzmü </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Etrafımda bu araçlardan var ve bende kullanıyorum öyle sorun çıkaran araç değil. Bu kadar mındar edilmesine anlam veremedim</div>

 

[CEM50]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> biz sizin aracınıza veya diger dizellere direkt bir şey söylemedik<br /> ortada birtakım gerçekler var birkaç arkadaş şurda fikirlerimizi ve bilgilerimizi<br /> paylaşıyoruz bukadar alınmanıza gerek yok<br /> bunlar adı üstünde araç bu gün land yarın lada öbürgün jeep<br /> her güzelin bir kusuru mutlaka vardır<br /> bakın mısıra sattıgımız F 16 ların parasının yerine mısır kimseye satamadıgı jeepleri bize kakaladı bu paralar senin benim<br /> çocugumuzun rıskı yazık degilmi</div>

 

[yunus bager]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> Bunları sayacak olursak örnekler bitmez Anadolu araba diye satan koç Torosu 20 yıl aynı kasayla piyasaya süren oyak vs vs bitmez <br /> <br /> burda asıl anlatılması gereken bu degil hemşerim bişey sormuş onu cevaplıyoruz dizelmi benzinmi<br /> imkan ve tercih meselesi bana göre ikiside aynı imkanım olsa kesinlikle v8 benzinli aşa kurtarmaz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>

 

[CEM50]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> tamam herkes fikrini söyledi kimsenin alınacak bir şeyi olmasa gerek<br /> sürçü lisan etti isek affola</div>

 

[safari2000]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> arkadaşlar bende resimde gördüğünüz aracı yaklaşık1,5yıl önce baştan aşağa elden geçirdim gerçi yürür aksamına ve motoruna fazla masraf çıkmadı lpg li olarak kullanıyorum motor hariç diğer aksamından en küçük bir sıkıntım olmadı ama motor kısmı burnumdan getirdi başka platformlardada anlattım konuyu epey bir zaman platinin meme yapması ile uğraştım ayda bir meme yapıyordu devreye taş direnç koyarak bu sorunu çözdük marş motoru diğer arabalar gibi dayanıklı değil az fazla marş yapınca baleleri yakıyor uzun süre marş yapmayın birde hala çözemediğim silindir kapağı problami var 1,5yılda 3. kapağı taktık çatlıyor külbüratör contasını kesinlikle kırmızı sıvı conta ile sıkın ve sonra somunların üzerinede sıvı conta sıkın şu motor olayını çözebilsem mercedes verseler değişmem</div>

 

[cirakoglu]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> arkadaşlar bende defender almayı düşünüyorum.. şiddetli bir şekilde... fakat forumda olan bütün yazılarrı okuyorum.. gerçekten saolun..benzinli mi? dizelmi? halen karar verebilmiş değilim .. düz dizele bindim...çok hoşuma gitmedi...benzinliye çok yakar gözüyle bakabiliyorum.. dizelde zayıf geliyor bana..tamam dizel daha masraflıdır...sürekli kullanımda benzinlide sıkıntılı...önümde görünürde üç seçenek var..ya 90 model benzinli 110 alacağım yada defender 90 alıp toplatacağım yada biraz masrfalı 87 model dizel 110 alacağım ... kararsızlık had safhada biri bi şeyler söylesin... ???</div>

 

[reha]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> Selamlar,<br /> Öncelikle &quot;ne bu şidet/ ne bu celal&quot; dedirtecek bir şekilde giriş yapmayın, sonra pişman olacağınız bir durum oluşmasın ;-)) maalesef benzin/dizel sorunuza ilişkili &quot;fikriler&quot; yukarıda verildiği için tekrar cevap yazılmasında ben bir yarar yok bence, yukarıda yeteri kadar görüşvar bence. Yanlız, 90 nispeten hafif bir araç olduğu için dizel/benzin çok fark edeceğini sanmıyorum açıkcası &quot;performans&quot; açısından... Araç seçiminize ait &quot;fikrim...&quot;<br /> a) Eğer çevrenizde &quot;çok&quot; güvenebileceğiniz bir ustanız ve gerektiğinde ciddi bir süre &quot;sabır&quot; gösterecek yüreğiniz var ise araç toplama yada &quot;masraflı&quot; araç işine girin.. bunlardan biri yok ise asla toplama/masraf işine girmeyin.. sonra beni hatırlarsınız.. <br /> b) 110 mu? 90 mı? ayrı bir soru.. Bence önce ihtiyaçlarınıza (sabrınıza/paranıza/ustanıza göre değil) uygun bir model seçmelisiniz..<br /> tabii bunlar benim görüşlerim, yine de en doğrusu &quot;sizin&quot; seçiminiz olacaktır.. iyi günler dilerim, reha</div>

 

[vosdost]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> &quot;marş motoru diğer arabalar gibi dayanıklı değil az fazla marş yapınca baleleri yakıyor uzun süre marş yapmayın birde hala çözemediğim silindir kapağı problami var 1,5yılda 3. kapağı taktık çatlıyor külbüratör contasını kesinlikle kırmızı sıvı conta ile sıkın ve sonra somunların üzerinede sıvı conta sıkın şu motor olayını çözebilsem mercedes verseler değişmem.&quot; <br /> 92 ambulans kasalı 110 benzinli sahibiyim. <br /> Şuana kadar motor en geç ikinci marşta çalıştı. Eger marşa çok ihtiyaç duyuyorsanız ateşlemeyle ilgili bir sıkıntı vardır. Taş resistans sebeb olabiliri. Hiçbir arabanın marşı uzun süre çalışmaya uygun değildir. <br /> 1.5 yılda 3 kapak çatlaması ? Metallarin çatlaması ani ısı değişikliğinden kaynaklanır. Aracınızda termostat var mı ? Hararet göstergeniz doğru çalışıyormu ? landın orjinal hararet göstergesi sıkıntılıdır. Civalı hararet göstergesi kullanın. Aracın motoruna çok yüklendikten sonra aracı hemen kapatmayın. 1-2 dak rolantide çalışsın. <br /> Karbüratör contasını sıvı contayla sıkma konusuna gelince. Lpg yandığı anda benzine göre dışarıya daha fazla ısı verir. Bu sebebten alimünyum döküm olan karburatörün zamanla yamulması normaldir. Bu yamulma zamanla aracın hava almasına sebeb oluyor. Aracı benzinle kulanırsanız karbüratörde yamulma olmaz.</div>

 

[edaghan]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> Arabamdan memnunum, ama bir daha araba alacak olsam iki seçenek düşünürdüm:<br /> <br /> 1- 100 inch Puma motorlu Defender<br /> 2- 90 inch 3.9 V8 motorlu Defender<br /> <br /> &quot;Neden Disco değil&quot; diey sormasın kimse, cevabını yüz yüze konuşurken veririm.</div>

 

[umutcelikel]

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 2,5 Düz Dizel mi? 2,5 Benzinli mi?</b><br /> <br /> Benim gözüm 100 inç defendera bir türlü ısınamadı...100 inçin tek yakıştığı araç Disco1 bence...Defender ise ya 90, yada portbagajlı 110.</div>