Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan erenatac Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 76
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 25,589

erenatac

Kamp III
Mesajlar
901
Tepkime Puanı
4
<div class="bbWrapper">Bu aralar 94 model 3500cc karburatörlü V8 motora sahip,tedaş çıkması bir defender kafamı kurcalıyor.Aracın kasası düzgün sayılır ama üzerindeki motor hakkında hiç bir bilgim yok.86-87 RRC lerdeki 3.5 enjeksiyonlu makinenin karburatörlü versiyonu sanırım.Bu motor hakkında ne düşünüyorsunuz? Torku,beygir gücü nedir? Bu aracın şanzumanı,aktarma organları 2.5 motorlulara göre farklımıdır?<br /> <br /> selamlar..</div>
 

Etiketler
<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Eren merhaba;<br /> <br /> şanzımanı eğer R380 değilse yürüyeni 2.5 benzin ile aynıdır, arazisi LT 230 ve oranı 1,22:1 dir (2.5 benzinde 1,41:1 çıkar) 94 olması arka frenlerinin diskli olması ihtimalini güçlendiriyor(sonradan takmak en az 2000 tl lik maliyet), v8 ler de hidrolik direksiyon standart tır (sonradan en az 1500 tl lik maliyet), 136 beygir güç üretir, edelbock, kurbağacık, karbüratör, mallory distribütor vb. ile 250 beygire çıkabilir. normal haliyle bile 300 nm ye yakın tork üretir, modifiye ile 350 nm nin üzerine çıkar. kısaca dehşet olur ;D<br /> <br /> Güçlü motora sahip olduğu için orjinal klima kolayca adapte edilebilir.<br /> <br /> LPG enjeksiyona göre çok daha ucuza malolur, 400 kuruş un altında lpg tüketir (320-380 civarı), benzinle en fazla 500-600 kuruş tüketir.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erenatac" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erenatac' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bu aralar 94 model 3500cc karburatörlü V8 motora sahip,tedaş çıkması bir defender kafamı kurcalıyor.Aracın kasası düzgün sayılır ama üzerindeki motor hakkında hiç bir bilgim yok.86-87 RRC lerdeki 3.5 enjeksiyonlu makinenin karburatörlü versiyonu sanırım.Bu motor hakkında ne düşünüyorsunuz? Torku,beygir gücü nedir? Bu aracın şanzumanı,aktarma organları 2.5 motorlulara göre farklımıdır?<br /> <br /> selamlar.. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote> ;D ;D ;D ;D<br /> Herkesi bir kaşıntıdır aldı gitti bu aralar...Salgın var galiba aman bulaşmasın bana...</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Bulaşmasını istemiyorsan, bırak LR&#039;lere dokunmayı, bakmayı... bu sayfaları bile okumamanı tavsiye ederim Umut&#039;çum... geçenlerde bir RRC kullandım. 3.5 V8. üfff o bile süper. 3.9 V8 kullananlar yaşıyor valla.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Yok Engin okumak aşı etkisi yaratıyor, bulaşmıyor kaşıntı<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />))</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakk?nda Bilgi</b><br /> <br /> Dediginiz arac 110 luksa dadindan yenmez. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> gazin altina yumurta koymak gerekir.<br /> Defender o kadar guce aliskin degildir.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="discovery-V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> discovery-V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Eren merhaba;<br /> <br /> şanzımanı eğer R380 değilse yürüyeni 2.5 benzin ile aynıdır, arazisi LT 230 ve oranı 1,22:1 dir (2.5 benzinde 1,41:1 çıkar) 94 olması arka frenlerinin diskli olması ihtimalini güçlendiriyor(sonradan takmak en az 2000 tl lik maliyet), v8 ler de hidrolik direksiyon standart tır (sonradan en az 1500 tl lik maliyet), 136 beygir güç üretir, edelbock, kurbağacık, karbüratör, mallory distribütor vb. ile 250 beygire çıkabilir. normal haliyle bile 300 nm ye yakın tork üretir, modifiye ile 350 nm nin üzerine çıkar. kısaca dehşet olur ;D<br /> <br /> Güçlü motora sahip olduğu için orjinal klima kolayca adapte edilebilir.<br /> <br /> LPG enjeksiyona göre çok daha ucuza malolur, 400 kuruş un altında lpg tüketir (320-380 civarı), benzinle en fazla 500-600 kuruş tüketir. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Sayın Yavuz,<br /> motor gücünü 250 PS e çıkaran saydığınız modifikasyonların maliyeti konusunda kabaca bir rakam söyleyebilir misiniz?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="sailor06" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> sailor06' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Sayın Yavuz,<br /> motor gücünü 250 PS e çıkaran saydığınız modifikasyonların maliyeti konusunda kabaca bir rakam söyleyebilir misiniz? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Daha fazlasını yapayım ;D<br /> <br /> http://www.v8tuner.co.uk/product.php?id=100<br /> <br /> Birde Rpi engineering , veya rover v8 engine specialist diye aratırsanız, birsürü link bulursunuz.<br /> <br /> Selamlar</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="discovery-V8" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> discovery-V8' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Daha fazlasını yapayım ;D<br /> <br /> http://www.v8tuner.co.uk/product.php?id=100<br /> <br /> Birde Rpi engineering , veya rover v8 engine specialist diye aratırsanız, birsürü link bulursunuz.<br /> <br /> Selamlar </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote>,<br /> <br /> Zevkten çıldırıyorum, yüzümde de kocaman bir gülümseme.<br /> Teşekkürler <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" />))</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Bende keşke satmasaymışım RRC&#039;yi...<br /> Herkes V8&#039;ci mi olacak en sonunda acaba?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="LRTD5" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> LRTD5' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bende keşke satmasaymışım RRC&#039;yi...<br /> Herkes V8&#039;ci mi olacak en sonunda acaba? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Serdar;<br /> <br /> alt geçite girdiğinde gazı dibine kadar veriyorsun , snorkleden bop bop diye gelen sen bir anda tarrrrrrrrrrrrrrrr diye bir sese dönüşüyor, koltuğa yapışıp ivmeleniyorsun, geçitteki araçları sağ sol ayıklayıp çıkıyorsun ;D ;D ;D<br /> <br /> yetermi bukadar gaz ;D</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Yavuz abi peki şanzuman r380 ise yürüyende 2.5 luklara göre ne fark vardır? Hangisi makbul ?</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> Bence,<br /> <br /> Şöyle bir çamur birikintisinde duran rolantide hafif hafif hırıldayan, az sonra yeri göğü inleten bir çığlıkla etrafı tırmalayacak bir Bonatti Grey 110 DCPU daha sempatik gibi geliyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="erenatac" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> erenatac' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Yavuz abi peki şanzuman r380 ise yürüyende 2.5 luklara göre ne fark vardır? Hangisi makbul ? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> 2.5 luk makul bir motor, v8 daha yırtıcı, büyük lastik difflock falan kullanırsan v8 kırar, ona göre aksları güçlendirmen lazım, yürüyenlerinde bir farklılık yok, v8 daha önceden üretildiği için ayarlamalar ona göre yapılmış, 2.5 çıkınca değişikliğe ihtiyaç duyulmamış, ayrıca Naci 3.9 da bile lt 77 şanzıman kullanıyor, ben şikayetini duymadım, hatta geri vites pozisyonu lt 77 de benim dahaçok hoşuma gidiyor.</div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="" data-quote="LRTD5" data-source="" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> LRTD5' Alıntı: </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Bence,<br /> <br /> Şöyle bir çamur birikintisinde duran rolantide hafif hafif hırıldayan, az sonra yeri göğü inleten bir çığlıkla etrafı tırmalayacak bir Bonatti Grey 110 DCPU daha sempatik gibi geliyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite80" alt=":smiley:" title="Smile :smiley:" loading="lazy" data-shortname=":smiley:" /> </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Genişletmek için tıkla ...</a></div> </div> </blockquote><br /> Bu iyimi ;D ;D<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Close", "lightbox_next": "Next", "lightbox_previous": "Previous", "lightbox_error": "The requested content cannot be loaded. Please try again later.", "lightbox_start_slideshow": "Start slideshow", "lightbox_stop_slideshow": "Stop slideshow", "lightbox_full_screen": "Full screen", "lightbox_thumbnails": "Thumbnails", "lightbox_download": "Download", "lightbox_share": "Share", "lightbox_zoom": "Zoom", "lightbox_new_window": "New window", "lightbox_toggle_sidebar": "Toggle sidebar" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="th_Land_Rover_110_Pick_Up_EFi_46L_stag.jpg" data-src="https://www.gezenbilir.com/forum/attachments/th_land_rover_110_pick_up_efi_46l_stag-jpg.618394/" data-type="image" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="th_Land_Rover_110_Pick_Up_EFi_46L_stag.jpg" title="th_Land_Rover_110_Pick_Up_EFi_46L_stag.jpg" width="528" height="432" /> </div></div>
 

<div class="bbWrapper"><b>Ynt: Defender 3500cc Karburatörlü V8 Hakkında Bilgi</b><br /> <br /> bu aracta geri vites 1 in solunda bu durumda şanzumanı r 380 mi?</div>
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

GEZENBİLİR TV

Abone Olun

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
105,211
Mesajlar
1,535,093
Kayıtlı Üye Sayımız
167,078
Kaydolan Son Üyemiz
SPOWER ENERGY

Çevrimiçi üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst